Momci, mislim da oznaka BOX na tabli na trci koja je krenula kao kišna samo znači da je drugi motor spreman i da od tog trenutka može da uđe kada misli da treba. Tako je bar bilo prethodnih sezona. Ono što nisu imali od informacija, mislim na vodeću petoricu, jeste da ih MM kida za 5 sekundi po krugu. Čak jei ona budalesina Crutchlow rekao da misli da i možda nije morao da menja motor. A izbor guma od strane ekipe je problematičan, tačnije njihova tvrdoglavost u izboru. U trenutku kad su mu javili da može da uđe u box intermediate su bile dobar izbor, ali kada i posle 4 kruga nije ušao morali su da zamene gume na drugom motoru i stave slikove. Ali, sad je bitka gotova pa meni lako da budem pametan.

Pa da mi biramogumu a njega pitaju kakvu da naprave. @ Robin Pa dobro, daj onda zašto ga Yamaha minira, otvoren sam za sve predloge. I kako to nije njihov vozač, ali mu istresaju i ove godine u džep milionske iznose u €?

Pa nisam siguran bas da se Lorenzo zajebava. Samo mi nije jasno kad se podigla temperatura, jer je na drugom treningu temperatura zraka bila 16 ºC, a staze 19 ºC, dok je u kvalifikacijama otisla na 23 ºC i 39 ºC, kako su tada Rossi i Espargaro otisli toliko ispred Lorenza i Smitha po vremenima. Lorenzo je za razliku od Rossija koji se zalio "samo" na prednju gumu, rekao da su losi u svim aspektima na kocenjima, ulascima u krivinu i ubrzanju na izlasku. Mozda njemu treba jos koji stepen da se otkravi? Eto sutra trke, videćemo kako će se razvijati. Apsolutno se slažem da se Lorenzo ne zajebava, poenta mog posta i nije bila da problema nema, nego da ih uvek ista četvorka na kraju prebrodi bolje od ostalih. Takođe, mislim da ne treba ulaziti u teorije zavere, ovde se svi bore 100% i nema toga ko bi zabijao klipove sopstvenom vozaču. Ponekad zaboravimo, ovo nije fudbal ili neka slična zajebancija, ovde se zbog prevelike želje da se motor potera malo brže gubi glava.

Sva sreća propade državni udar u Turskoj inače bi Sofuoglu bio u velikim problemima koliko se slizao sa Erdoganom.

Mislim da po običaju rezultati slobodnih treninga 1 i 2 ne služe ničem drugom osim da raja pomisli kako je neko u problemu i kako će biti zanimjiva trka. U nedeljeu će opet ista četvorka rešavati pitanje pobednika.

Ako je neko na Snettertonu, nek pronađe Whithama, skine mu one hipsterske naočare s nosa, baci ih na asfalt i zgazi ih. Hvala.

Da ne mudroserim: http://nowwatchtvlive.co/british-eurosport-2-hd-live-stream-online-hdtv/

Trke nedeljom na Assenu, šta je sledeće, Srbija u EU?

Što nemaju?

Tako ja isto kažem mojoj ženi.

Jaooooo, a ovi drugi niko ne prodaje kačkete, rade iz ljubavi, niko se ne jebava sa poreskim rajevima? Je l' vi to ozbiljno? Još jednom, to cranku duboki naklon!

Sigurno je bilo razloga za to. Ovo pre svega mislim jer Michael-u Dunlop-u je Padget Honda pomogla u SS klasi i to čak davanjem delova koji njemu nisu bili dostupni. Nije on nezahvalna baraba, iako često ostavlja utisak nadrkane seljačine. Pa taj bre šrafi tuđe motore!

Kako je Dunlop uhvatio bocu šampanjca na kraju, dobro je Hutchy prošao.

Takva je situacija odavno! Pa jbt, ne mogu ljudi da odu da se opuste sa ženom/devojkom/švalerkom u restoran a da ne slikaju tanjir! Pa jbt, to je to, jel'? Imaš za hranu pa se time hvališ?

Kakva crna izletna zona, u izletne zone se računaju rupe u kamenim zidovima. Michael Dunlop odvaljuje, uz izvinjenje vođe konferencije za štampu na "upotrebljenom jeziku".

Dovi mi je najveća misterija, i za ovu, a za sledeću sezonu pogotovo. Ove sezone je na previše trka bio dosta sporiji od onog manijaka, i sa njim će uskoro se Ducati vratiti na ritam i pozicije na kraju trke od pre dve godine. Jeste da je Ianone neuračunljiv potpuno, ali ne vidim ni kako je Dovi zaslužio da ostane u Ducatiju. Jedina logika je da ima ne trebaju dva nova vozača, pa su od dva zla odabrali manje. A sledeće godine pored Lorenza će baš izgledati loše.

@dvlns Genijano je kako sudija pritrčava i jebe kevu onom prvom koji je započeo tuču. @ Ponoćni Odgovorio si mi.

Ponoćni, jesi ti čovek ili koncept?

Nisu sigurno, kod ovoga su videli "značajno" drugačiji problem: "In addition Rob Hodson, who finished 14th in the same race, has also been disqualified from the race having been found to have been running a significantly oversized engine."

? Imao je nelegalne izmene na bregastima i zato je diskvalifikovan. Nema nikakvih slobodnih interpretacija. Razlog zbog kog se taj agregat našao u motoru je banalan ali nema nikakvih sumnji u poštenje. p.s. agregati su kupljeni već spremljeni po TT homologaciji. Ako sam dobro shvatio rađeni su po prethodnim pravilima. Inače, kupili su par agregata jer su uništili nekoliko na treninzima i kvalifikacijama. Ne on nego onaj drugi, u istom članku.

Fudbal i polo... ne vidim paralelu sa TT i GP. A Martin je poverovao u famu o sebi i digao ruke od pokušaja da osvoji bar jednu superbike trku na IoM. Sad snima kojekakve emisije tako da nema paralele ni između njega i Rossija. Mislim da je jako bitno da vozači budu u koliko-toliko dobrim odnosima jer se time održava sportski deo i sprečava da ga biznis deo koji je nadmoćniji u potpunosti sažvaće. Neophodno je da ostane barem trunka sportskog.

Ja je koristio, meni radila. Kod Zedexa nikad nije htela da izmeri vremena po krugovima, samo ukupno vreme. Čudna stvar, nikad nisam uspeo da je nateram da proradi.

Najveći uspeh to cranka na BJB je to što je uspeo neviđeno da naloži ljude na "kačkete". Samo pravi troll to može da uradi na ovaj način, zato: to crank, naklon!

Znači, nije problem što si nezaposlen nego što si sam odredio da je kvalitet pao i odlučio da ne bacaš pare. Probaj da postove čitaš od početka do kraja, kolega kome si skinuo kapu na postu je napisao da je kartu platio. U čemu se ti onda slažeš sa njim? Svi znaju kakav je raspad organizacija, i samih trka i motosaveza, ali čega nije? Komunalije i dalje plaćamo, da nije tu došlo do rasta kvaliteta usluge? I kako uopšte zamišljaš da će doći do rasta kvaliteta: tako što će se kvalitet pojaviti niotkuda pa sačekati tvoju procenu da li je dovoljno porastao da bi se umilostivio i izvoleo plaćati kartu? Naravno da ti je jasno da to ne ide tako. I koje su to polumere: kad nisi zadovoljan ne ideš da gledaš, a ne ideš da gledaš ali ne i da platiš gledanje. Po meni, to je velika uvreda za ljude koji voze te trke. A što se krize tiče potpuno si u pravu, nikad mi bolje nije išlo. ja sam ti takoreći tajkun.

Pa šta biste vi, da vam neko džabe organizuje trke koje ćete da gledate? Hoćete i pivo i pljesku uz to, a i da vam daju nešto da ponesete da vam se nađe za usput?