Ma to je sve dobro našpanovano, nema šanse to rame da povredi opet.

Podseća na Alana Prosta pomalo. Čak i likom. Ostaje da pokaže da li i vozačkim sposobnostima može bar da sveću drži Profesoru.

Jel i na Jerezu hladno? Propašće im i drugi test.

A jebeš ga, ne radim u javnom sektoru ili državnoj upravi pa da me ne interesuje da li ću neki posao da uradim kako treba ili ne. Znam solidno kako izgleda firma koja radi za profit (čitaj privatna). I tako već više godina nego što bih smeo da napišem ovde. Ali za ovakve stvari sam čuo da su konkurenti uradili jedni drugima možda jednom ili dva puta za sve ove godine, a firma svom partneru, jer je Abraham baš to za Avintiu, mislim da nisam nikad čuo. Meni je ovo baš surovo.

Koliko je ovo surov i prljav biznis, pomalo je i neverovtno. Svesni smo da jeste, ali tek kad vidiš šta rade shvatiš koliko. Karel Abraham Interview: On Being Fired By Email, Promises Broken, And Fired Crew Chiefs | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks MOTOMATTERS.COM

E, momci, ako može neko da mi objasni fasciniranost Millerom, pre svega mislim na ovaj deo sa rezultatima. Mislim, kapiram, ludak je, polusimpatičan pa i razumem da ima navijače, pogotovo u NS. Ali, vozio je aktuelni model Ducatija, imao fabričku podršku ako se ne varam (ispravite me ako grešim) i završio iza Petruxa koji ima i jednu pobedu ove godine. I sad, Petrux zauzima nekome mesto, ali je zato Miller car. Ne kapiram.

SrBska čast i Miša Vacić da jedu govna, ovako se to radi. EDIT: A i staaari beograDŽani isto.

Popravio sam ti.

Ako budu sporiji na pravcu 7km/h umesto kao do sada 13-15km/h biće dovoljno da oduvaju sledeću sezonu, bar kao proizvođač.

Eksplozije su redovna pojava na trackday-evima, potvrdiće kolege.

Ma jok, ako je Honda omanula u razvoju, može da bude kao kad je gledao kako se Rossi i Jorge bore za titulu. Nije svemoguć niko, čak ni on. Još jedna stvar koju vidim kao pozitivnu za Hondu je to što sad u pregovorima sa MM oko produženja ugovora za 2021 i na dalje imaju solidnu poziciju. Sam im je dao municiju insistirajući da AM dođe u tim. Već su o ovome pisali ljudi, samo sam zaboravio da navedem u prethodnom postu.

I ja menjam pogled na stvari lagano. Pored toga što ne podnosim to braća u timu i to baš Marquez i nastaviću da ih hejtujem najgore, u ovoj situaciji Honda nije uopšte loše prošla. Jorge realno nije vozio sa bilo kakvom naznakom žara tako da ko god da dođe u tim skupiće više bodova od Jorgea sledeće sezone. Marketinški im je ovaj potez za prosečnog pratioca sasvim ok, to što mi ulazimo u sitna crevca i pratimo ko je šta i koliko doručkovao na dan trke to je naš problem i mi smo manjina (što je dobro). Zadovoljan je prvi vozač ekipe aka zlatna koka, zadovoljan je generalni sponzor, zadovoljna je publika zemlje u kojoj se voze tri trke prvenstva... Ne vidim nijednu lošu stranu ovog dila po Hondu. Osim što ćemo neki da ih hejtujemo a za to ih realno zabole. A i mene bi.

Jutros pročitah na tvitersu da Zarco još ništa nije potpisao, da se nalazi između Avintije i MarcVDS tima (što smo znali, jel) i da će sledeće nedelje malo da razmisli o svemu. Kako bre ja numem ovako da se femkam, da birkam firme i posao, pa kažem videću sledeće nedelje sad moram na pijac. Ko zna zna.

Cal nezadovoljan? Nemoguće!

Nije baš isto, svi ugovori u Moto2 imaju raskidnu klauzulu ukoliko vozač dobije mesto u MotoGP.

Juče je bilo hladno, test u novembru pa makar i u Valensiji slabo kome donosi neke bitne informacije. Ujutru je inače temepratura staze bila fenomenalnih 0 stepeni, ako sam dobro video na nekoj slici šta pokazuje merač temperature.

Najzad! Sad možemo da uživamo u međusezoni.

Ovo je privremeni spisak, ništa nije munjom u kamenu uklesano. Lako dođe do promena.

Pročito na tvitersu, lud je taj. A Ciabatti kad kaže "ukoliko se svi slože" misli 80% na Zarca i 20% na Avintiu koju je budala javno ispljuvala kao neozbiljan tim. Avintia je i bez Zarca potpisala sa Ducatijem da postaje njihov satelitski tim, znači nije više samo kupac. I ne samo to, juče je Lin Jarvis izjavio da je Zarcu ponudio mesto test vozača pre neki dan i da još nije dobio odgovor. Kaže, i dalje čeka. Sve u svemu, izgleda da se radi o kretenu epskih razmera. Mislim, niko od njih nije najčistiji, ali ovaj pobedio.

Ovako se nisu lomili ni za Stonera, Rossija, Marqueza (M) zajedno. Ništa ne razumem.

Zarco se i dalje nećka, ako sam dobro ukapirao, neće da tera GP19. Kakva umišljena budaletina! Baš bih voleo da se vrati u Moto2 da ga ona deca propuste kroz šake.

Ej, ali Zarco koji ne samo da kenja po motoru koji vozi javno, nego se ispiša po mogućem budućem poslodavcu. Ponekad je dovoljno i samo da nisi španac ili žabar, meni jedino to igra kao objašnjenje zašto mu se tolerišu svi ispadi. Malo ima vozača iz starog zapada Evrope pa kao daj da uguramo koga imamo, makar i francuze.

Meni posle jučerašnje trke ostalo kao jak utisak koliko je MM samoživ sa onom proslavom koja je trajala beskonačno, odnosno koliko i počasni krug Jorgea plus 2 minuta. Samo da on ostane poslednji na stazi, da slavi, nije mogao da ispoštuje ni klupskog kolegu koji završava karijeru. Da pojasnim, u mom svemiru postoje "egoisti" i onda kao najgori "samoživi".

I ja ovo prvo primetio. Nije to to, menjanjte u ijekavicu, jekavicu, kajkačko-štokavsku. Meni ovo za Zarca sa Moto2 nikako ne ide u glavu. Završetak njegove poslednje sezone u Moto2, iako je uzeo titulu je bio baš težak i mislim da će se sada sa ovom decom još teže izboriti. Sigurno je mogao Ezpeleta da mu isposluje u Ducatiu da dobije bar GP19 da tera u Avintiji.

Za situaciju sa Zarcom: ovo je bilo u najmanju ruku nadobudno proseravanje. Samo dva sata pre toga je tražio da puste snimak šta se dogodilo u Moto3 kada su dvojicu vozača pregazili motori a onaj nesrećni Foggia ostao da leži 15 minuta na asfaltu dok mu ukazuju pomoć. Neverovatno! Da ne pričam koliki je debilizam uopšte od bilo kog medija tražiti političku korektnost, umesto da prikažu stvari onakve kakve jesu. Za ostalo nisam primetio da je imao do sada neviđene ispade, mislim da je odradio prenos kako smo već navikli. Što je u redu, konstantnost u motosportu je najbitnija, to znamo.