@ abdula Za sve delove idem preko Radulovića. S tim što odem do majstora, on ih poruči pa nema zezanja oko kaparisanja. Doduše, on mi posle naplati i svoj rad, ali bolje tako pošto je moje znanje o motoru - sedi 1, što kaže vladas. Polako učim. Jako bitna stvar je VIN broj kod naručivanja. Meni nisu naručili automat stop svetla ( u stvari to je više prekidač, ne znam što ga tako zovu), jer "imaju na lageru". Odmah mi bilo mutno, ali reko možda i Radulović počeo da radi ozbiljno, pa ima i lager delova. Stigne deo, kad ono nije za 97 godište nego neki mlađi. E sad, zašto je bitan VIN broj? Zato što onda možeš da im kažeš: pa bre ludaci, dao sam vam VIN broj i opet ste uspeli da mi pošaljete pogrešan deo! > ;D ;D Što se filtera za vazduh tiče, dokle god se ne kruni može da se očisti i koristi dalje. Ali za 10€ ne znam koliko se isplati da ga skidaš pa vraćaš. Jedino ako si negde na putu, pa ne možeš da ga nabaviš. E, i zanima me ovo oko zamene ulja. Ajde recite svi šta ste čuli kako se meri koliko se sipa ulja pri zameni. Meni je objašnjeno da sipam 2 litra ulja, upalim motor i pustim ga 5 minuta da radi. Onda pogledam merač i vidim da li treba još da se dosipa. Da čujem vaša iskustva...

Mislim da tu drugu stranu nećemo ni čuti. Pre svega, ljudi nemaju naviku da se "jave" medijima, kad im se nešto nažao učini od strane državnih organa. Drugo, ovo je već vest od prošle nedelje, što će reći nikog u medijima to više ne zanima. E sad, da imaš neke krvave slike pogibije motocikliste, to može, ali ovo "on je mene a ja sam njega", "društveno odgovorno izveštavanje" slabo da ikoga zanima. Mislim, sami ste svedoci da su novine pune članaka o tome šta se desilo našem kolegi uff-u, kad je policijski auto pokušao da ga pregazi, pa kako su ga ubeđivali "dobronamerno" da ne treba da podnosi žalbu, pa kako je komisija donela potpuno idijotsko rešenje da policajac nije trebao da se raspravlja sa uff-om (kao da je uff policijski general ;D)... Ko čeka zvanična saopštenja da se obavesti, slabo će informisan biti! A što se tiče toga, ko je koga tukao, kako god okreneš i on i oni (ako su ga tukli) su kreteni! Ko tako rešava stvari, njemu do rešenja i nije stalo!

Ako se ne varam, startovalo je 46 ekipa. Završiti kao 25. u generalnom, odnosno 15. u SST je pravi podvig. Svaka čast!

Ili, najsigurniji način da proveriš, ako imaš kablove, spoj ga slobodno na akumulator od automobila. Ako ni tada ne pipne, ako opet bude "tak", onda je automat. E sad, ako je to, onda možeš kod bilo kog majstora. Meni Joca sa Karaburme država BMW-a, tako da možeš da probaš kod njega.

Neka ti je laka crna zemlja. :'( Gume, gume... Nisu jeftine, ali glavu čuvaju.

Pa 'bem mu, ni sam ne znam. Znam da na Rotaxu 650 oće često bendix da rikne. Da nije akumulator? Jel daje dobro (jako) svetlo? Jesi ga upalio bez problema na gurku?

Svaka čast, bratijo! Čovek može samo da se ponosi što vas poznaje! Bar jedan dan ste ulepšali ovoj dečici! Još jednom, svaka čast!

1. NikolaCruss 2. Zlajabgd 3. Beba 4. aky 5. Velja 6. Zeljkamp 7. deyan76 8. 3OPAH 9. Vukan 10. Djomla 11.Dzoks 12.Младен (sky) 13.miško_kolo 14. lord_oblivion (cim registrujem) 15.spettacollo 16. ....

Po kiši, bila slaba ili jaka ne naginjem se više od 3-50. Može više sigurno, ali uvek gledam da stignem tamo gde sam pošao.

Nikolice, super ideja! Podržavam u potpunosti. I to, bez ikakvog zatvaranja saobraćajnica i tome sličnog. Bukvalno, 50 motora sa porukom na leđima, jedan vikend, drugi, treći i privućiće pažnju sigurno. A što se tiče straha od pucača i točkara iznetog ranije, ja se ne sećam da se na nekoj BJB akciji to desilo. Mislim da takvima ove akcije uopšte nisu zanimljive.

Koliko sam video, biće uključenja na Eurosportu, pa ćemo moći da budemo u toku sa razvojem događaja. Koliko-toliko. Bolje išta nego ništa.

Probao, nisam uspeo. Pokušao da nađem i neki polovni uložak kontakt brave, ali ni od toga ništa nije bilo.

Uh, bre, strasilo, nemoj da nam natrljavaš nos! Ali dobra je fora! ;D ;D ;D ;D @ dejanf650 Meni od delova treba automat za stop svetlo (prednja kočnica) i kontakt brava. A automat su već poslali, samo za pogrešno godište motora, pa mora nova porudžbina da se čeka. Samo, kako će da ti stigne u subotu, zar subota nije neradni dan?

Čudno rezonovanje naših kolega: Rosi je najbolji, to tvrdim, ali nije imao nikakvu konkurenciju! Kako onda možeš da tvrdiš da je najbolji? A posebno mi se svidela tvrdnja da je imao najbolju mašinu i najjaču ekipu kad je prešao u Yamahu. Ali najviše volim uputstvo za praćenje MotoGP-a pošto expet vidi da mi nemamo pojma... Neverovatno! Ma samo udri po tastaturi!

Aky, zaklaše me delovi, motor neće biti gotov još jedno 10 dana, moram da čekam delove. Tako da me ispred skupštine neće biti. Nažalost!

Lepo ti rek'o! ;D Zakuvava se u ovom delu foruma. Sviđa mi se tooooo! :)

U prvu lupa svaki! Ne samo BMW, nego i motori drugih proizvođača. Što se druge tiče, vremenom ćeš navići kako da menjaš bez lupanja. Sam si rekao, ako ga brzo provučeš kroz ler, mora da lupi. E da, i savet za sve BMW-iste početnike, kakav sam i ja. Ako nešto ne znate, pitajte vladasa, svašta vam taj ume i zna.

Ova poslednja iz vijetnamskog serijala je, uz onu sa Ivo Džime, po meni najpoznatija ratna fotografija! Ako me sećanje ne vara, ovaj nesrećnik koga su pogubili je to isto neposredno pre toga uradio jednoj celokupnoj porodici.Tako sam čitao negde. Zastrašujuće upečatljive fotografije.

Trka nije bila uopšte dosadna. Ne znam odakle ljudima takav utisak, izgleda da nismo istu trku gledali. Jedino ako vas ne zanimaju zanimljive borbe za 5. ili 9. mesto. Stoner je odvozao maestralno i najzad obradovao našeg Lalajka, red je i bio. ;D Vidim da ima ljubitelja trka kojima se ne sviđa trka u Laguna Seci prošle godine. Pa vrtenje 25 najbržih krugova imate svakog trkačkog vikenda, i to dva dana. To se zovu kvalifikacije. A trka i staza sa više od jednog motocikliste je nešto drugo. Ne treba zaboraviti Kolina Edvardsa, najzad da nije podbacio na trci posle dobrih kvalifikacija. Izgleda da je stvarno rešio da ne popunjava broj takmičara! DeAngelis definitvno nije namerno uradio ono što je uradio, ali takvi incidenti se kažnjavaju, upravo da ne bi prešli u naviku. Trka je trka, ali direktni kontakti sa konkurencijom nikada nisu bili u pravilima dozvoljeni.

Slažem se sa Akyjem. Ako misliš da zadržiš motor, a čini mi se da ti je to namera, nemoj na ulju da štediš. Nećeš uštedeti više od 300-400 dinara, a ko zna kakvo ćeš zlo sipati u motor. Toliko možeš da uštediš na malo laganijem gasiranju za mesec-dva.

Jednom da se i ja složim sa farbachem! ;D ;D ;D Često ljudi zaboravljaju da postojeći zakon o saobraćaju nije nimalo blag prema prekršiocima. Samo, postoji jedan problem: niti ga ko sprovodi, (a samim tim) niti ga ko poštuje! Ni sada nije dozvoljeno obilaženje kolone i ubacivanje ispred prvog, pa se to radi. Bahate se ljudi na svakom koraku, a policije (saobraćajne) verovatno nema dovoljno pa nema ko ni zakon da sprovodi. Daće Bog da ste u pravu, pa da će donošenje novog zakona pokrenuti uspavanu policiju da počne da ga sprovodi. Samo, ako može neselektivno, a ne kao sada...

Bio sam siguran da ćeš uspeti da napraviš nešto. Ali jbg, kad živimo gde živimo... Da te ubeđujem da ga tužiš, a ja bih na tvom mestu već odavno odustao, ne ide. Sam reši šta ti je dalje činiti. Kako ono kažu: vrana vrani oči ne vadi. E to je prava poslovica za Srbiju, a ne komšija i krava i šta ti ja znam. Zato smo tu gde smo.

Benji, svaka čast! Treba pomoći čoveku u nevolji, to svi znaju ali slabo ko radi. Što se tiče početka ove godine, u subotu ujutru sam gledao uključenje iz Hitne u jutarnji program RTS-a. I iz nekog razloga pita voditeljka doktora na vezi šta je sa motociklistima, a on kaže da je početak sezone bolji nego prošle: manje nesreća sa mnogo lakšim povredama, a pre svega sve više motociklista nosi kacige! Da nisam gledao ne bih verovao!

Onda, pošto je bezbednost u pitanju, sutra nemoj da nekog vidim bez rolera na motoru! Jesmo za bezbednu vožnju ili nismo?

Link koji si postavio je za www.f650.com. Preporučujem da se registruješ tamo, to je forum vlasnika F650. Mahom iz SAD, ali ima i iz drugih zemalja. Sad, što se tiče lanca kod mene je DID 520VX. Sigurno će ti ljudi pojasniti razlike između X i O ring lanaca, jedino što sam čuo je da X-ring traje duže od O-ring lanca. A za majstora imaš u posebnom delu foruma i dobra i loša iskustva za mali milion ljudi, pogledaj, sigurno ćeš naći nekog.