Pogotovo što je pola treningaa otpalo na gledanje u nebo, hoće li da pojača kiša ili će da stane. Uz to i neki zanimljivi potezi, tipa kiša pojača a Rossi, Pedrosa, Stoner i Lorenzo navale na stazu na slikovima?! ??? Ako i kvalifiakcije budu ovako protekle, mislim da će apsolutno svi imati šansu za pobedu, zato što niko neće naći set-up za motor. A to bi već bila trka zagledanje!

Ja sam u petak imao jedno naglo kočenje kod Plitvičkih jezera. Nije mi izleteo niko nego nisam pazio, a kombi ispred mene je stao. Brzina je bila nekih 90 - 100 km/h. Kočenje prednjom, spuštanje stepena prenosa niže (u četvrtu) i zadnja jako. Tako sam navikao da kočim, svestan da će da blokira zadnji i da počne da šeta. Tako je i bilo, ali uz doziranje zadnje mogu da kontrolišem koliko mi u stranu beži zadnji točak. A bežao je dosta, prvo desno pa onda levo, ali sve kotrolisano. Uspeo sam da ukočim na neka 2 metra od zadnjih vrata kombija. Ovo sam napisao da čujem šta kolege misle o tome: mnogo me više plaši blokiranje prednjeg nego zadnjeg. Doduše, ne vozim trkalicu koja bi me verovatno vrlo brzo zbacila u sličnoj situaciji.

Jeste podloga dobra, tu pogovora nema i koliko sam primetio nema srpskog specijaliteta - krivina sa kontra nagibom. Ipak, u Umag sam stigao po mraku. Kako su ljudi po tom mraku vozili je fenomenalno! E da, po gradu jeste kao po staklu, skroz uglačan asfalt. Potpuno očekivano za primorsko mesto.

Bio sam u Umagu i imao prilike da vidim kako ljudi voze. Ne mislim samo na komšije iz Hrvatske i drugih zemalja nego i na naše. Samo na delu puta od Buzeta do Umaga, gde je poginuo onaj nesrećni italijan, moram da priznam da mi nije jasno kako nije bilo više nastradalih. Potpuno sam svestan da nisam neki vozač, da ne vozim brzo, ali kako su te krivine ljudi prolazili - to je stvarno neverovatno! Mislim, obilazio sam i ja neke kolege vozače, dakle ne spadam u najsporije, ali ovi likovi su polazili pored mene kao da stojim! OK, poznaješ put, prošao si već tuda, sve razumem. Ono što ne razumem je da po mojoj proceni bar 50% motorista koji su me prošli je vozilo na 95% mogućnosti. Što će reći ako se desi neka nepredviđena situacija nema mnogo prostora za izvlačenje. A onda je ishod svima poznat.

Na dužem putovanju obavezno slušam muziku. Muziku klipova sam preslušao već sasvim dovoljno. I pojačam je da je čujem, jeste da je na većim brzinama šum vetra jak, ali i mi MP3 plejer za trku imamo.

@aky A negde sam čuo da baš i nije najbezbednije poveriti da ti struju na motoru radi auto-električar. Navodno, ima dosta razlika. tako sam čuo, šta ga znam... @ vladas Znači opet BMW? Koji si ti sektaš, heboteee!!! ;D ;D ;D

Vratismo se u nedelju oko 8! Provod je bio potpuno ludilo! Zaista nešto neverovatno, ko nije bio obavezno da ide! Kakvih sve neobičnih stvari ima da se vidi, kakvih fantastičnih ljudi da upoznaš, teško da sve to ima na nekom drugom mestu. Imao sam prilike da upoznam Sašu Umag, na kratko, ali deluje kao stvarno fin momak. Inače, put je bio kompletna avantura, sa sve ekserom u potpuno novoj gumi (hvala Srđanu i Veljku iz Višegrada koji su nam pomogli i 3 sata proveli sa nama tražeći vulkanizera koji zna šta da radi sa žičanom felnom), motorom koji neće ujutru da upali (hvala majstor Ćićiju, čovek ga opravio svaka mu čast), pogrešnim skretanjem (hvala nepoznatom kolegi bajkeru iz Bosne na pogrešnim uputstvima )....Nema čega nije bilo. Staaari rokeri su se pokazali kao sjajni domaćini, a gostiju je bilo iz pola Evrope. Malo slika da dočara put: Levo tovarni konj, desno muva! (Usredini je spettacollo pre nego što neko postavi neko provokativno pitanje ;D) Slikano u Jezeru kod Mrkonjić grada, posle noćnog odmora. Levo tovarni konj, desno muva, opet! ( U sredini cosmossat, ovog puta!) U Opatiji posle espressa koji je najviše prijao od svih popijenih tokom ovog putešestvija. I malo motora iz centra Umaga, dok se ponosni vlasnici odmaraju uz kafu pored mora. I da ne zaboravim, Guns'n'roses tribute band, koji kako se ono kaže... a da - hebu kevu! Potpuno fenomenalni! Kao što vidite na snimku, ekipi koja je išla na trke na Grobnik se nije pokvarilo raspoloženje što su ispali na slobodnom treningu, solidno razlupali motor i polomili nekoliko koščica. Šta ti je mladost! A sledeće godine, zna se!

Evo stigoh sinoć iz Umaga pa da se prijavim. Tovarni konj F650 je sve prošao, ne bez muke i problema, ali prošao. Prvo ekser u zadnjoj gumi, a posle neće da pali ujutru. To smo rešili juče kad je trebalo da krenemo, a on se ne da upaliti. Bilo je ono: skidaj sve delove ima da ga popravimo pa da je još toliki. Nešto zezala bobina za jednu svećicu, uopšte nije bacala struju a hladan tako teško pali. Dal' je bobina, dal' je kontakt, tek posle malo čačkanja upali iz prve. Jutros se naoštrih da poskidam sve da vidim šta mu je kad on iz prve upali. Šta da kažem, voli malo da zeza, eto. Svakako ću ga sutra-prekosutra rasklopiti i sve kontakte očistiti sa WD-40. Onda bi trebalo da je to to.

Morao sam da ga malo pročistim, lako je palio ventilator. Ali sve sam lagano obavio i oprezno naravno, da mi onaj šrafcigerčić ne poleti negde, daleko bilo. A da sam ga vozio po većem blatu jesam. Za akyjev regler ne znam ništa. Znam da je bio na putu, pa se verovatno zato i nije oglašavao.

Neće da ga probuši, sem ako nije neki dobar kamen. Uz to, nisam siguran koliko je pametno stavljati bilo šta na hladnjak, mislim da mu ne smanji dotok vazduha neophodnog za hlađenje.

Pa ne mogu da verujem! Pre samo 3-4 nedelje sam upoznao čoveka u Jakovu na ergeli. Ja se vozao sa drugarom i tu seli da odmorimo i naišao i Boda sa ćerkom. Odmah se upoznali i ostali više od sat vremena u priči. Baš mi je krivo, do zla boga! Saučešće porodici i prijateljima. :-\ :-\ :-\ :'( :'(

Ej ljudi, sad sam čistio hladnjak, tj saće na hladnjaku pa me zanima na šta vama liči to saće? Meni je bilo zapušeno, bolje reći zatvoreno po sredini, od blata i peska. Jedva ga očistih, mada sam u stvari samo izbacio površinski sloj. Taj poduhvat je trajao dosta i koristio sam mali šrafciger da izbacujem pesak i zemlju iz onih otvora. Kako vi čistite hladnjak?

Srećan put svima i polako. Stićićete sigurno. E da, i ugrejte more a ohladite pivo! Vidimo se tamo!

Do sada je nadimak Hobit bio rezervisan za Pedrosu (copyright Mixa, all rights reserved). Mada, Lorenzo je stalno vruće glave, to stoji. Ali zato njega i volimo, a ne Pedrosu.

Gixxer dobro pomenu: ona Yamaha nigde nije mrdnula van putanje! Ni na kočenju, ni na izlasku iz krivine. Što bi rekli ovi komentatori kao po šinama! A kako se Stoner izborio sa "šetajućim" Ducatijem, samo on zna. Ali svaka mu čast!

Odnosno cetvrtak! Znači, ipak četvrtak! Videćem se usput negde, sigurno!

Jao, aky, peh u p.m! Čuvaj akumulator, pošto kapiram da je regler 2-3000 dindži, a akumulator preko 3000!

E da, te radarske kontrole, na svakoj drugoj krivini po Bosni! A ograničenja kao u Srbiji, znači - kretenska! ;D

Neće Tržišna inspekcija njima samo da naplati kaznu, već će da im naloži kako po zakonu moraju tvoj problem da reše, pa onda da im naplati kaznu. A zbog prekršaja koje su oni učinili (garantni list, nepostojanje ovlašćenog servisa...) se celokupna roba sa lagera - pleni. Znači, ne samo kazna, već i plenidba robe za koju nemaju garantne listove i ovlašćene servise. Pa onda kazna. A što reče saxi, kad im otvore knjige ko zna šta će tu svega biti. A to zna i ta vesela ekipa. I prvi put kad sam pisao u ovoj temi sam ti sugerisao da se ništa sa njima ne dogovaraš. I dalje stojim pri tome: nikakav sastanak u utorak i šta ti ja znam. Samo im javiš da si se predomislila i da je najbolje da inspekcija preuzme dalje taj slučaj. Pošto je poprilično jasno da se radi o običnim prevarantima, bojim se da taj sastanak sa njima neće ništa novo doneti. Njih jedino zanima da ti što duže mažu oči.

Sad me podseti kolega tdm: četvrtak 07.05., ujutru kreću F650 i CBR1000RR (kakva kombinacija :o). Plan je da prenoćimo u Bosni, još nismo odlučili gde. Ko je zainteresovan i kome odgovara termin, slobodno neka se oseti pozvanim da se pridruži.

Ma zbunili se ljudi na tren! Opuštencija! Nego, domaćini, kakvo nam vreme pripremate? Na Yahoo kaže za Rovinj sunčano i petak i subota. Hoće li i kod vas biti tako ili nam spremate nešto "posebno"?

Meni su pričali da se lako diže prednji, ali niti sam pokušavao niti sam verovao. Kanda su bili u pravu, a? A 2,3l ulja, školski si ga napunio.

A vidim da se pored roštilja bolje snalaziš, kocho. Mislim ne padaš, bez obzira na vizir i to.... ;D

Ti si već pokazao da kubikaža ne znači ništa, tako da.... :D A što se "njenih" stvari tiče, da voziš i R1200GS Adventure sa najvećim mogućim koferima i prikolicom, malo bi mesta bilo. Trust me, I know what I'm saying...

Super tura! I izbor mesta za obilazak je odličan! Ide u favourites putopisa, definitivno!