Za tu na Brankovom mostu sam video slike samo za automobile, nikad za motore. I mene zanima jesi bio motorom ili kolima...

Do sada su se samo komentatori sa SK pojavljivali sa ovakvim počastima, tako da...

Ne ne, sigurno si mislio: screw you guys, I'm goin' home!

Svakako vidite da problem sa zemljištem kod Lazarevca je veštački problem, tj problem koji se relativno lako da rešiti. Pa ima toliko livada koje su možda 15-20km dalje a niko ne tvrdi da se ispod njih nalaze naslage uglja i čije bi lokalne vlasti bile raspoloženije za saradnju.

Normalno da svi priželjkuju da svih 20 budu što konkurentniji da bi trke bile što zanimljivije. Ali ja kao dugogodišnji navijač Valentina Rossija koristim ovu govornicu da mu malo vratim za ono kroz šta prolazim sa njim zadnjih godinu-dve!

Ha, Rossi najbrži na FP1! Valentino, samo trka se računa, bre!

Guns don't kill people. Fathers of beautiful daughters do.

Kaže Jorge da je prvo odbio ponudu Honde pre nego što je potpisao za Yamahu! Veli, da ostane prazno mesto ukoliko se Casey predomisli!

U, nisam znao za te jedinice za borbu protiv motociklilsta. 'Beš budale, upm!

Aj mi objasni logiku: 4 godine polovna i 5 godina nova. Zašto je bolja prva od druge? Pri tome, guma koja je pravilno čuvana i ima DOT od pre 5 godina i nova se po rečima proizvođača ni po čemu ne razlikuju. Kako ćeš da znaš koja je koja bez gledanja šta piše na njima? Al ajde da ne trollujemo čoveku oglas, baš ću ovih dana da pokrenem temu o ovome.

Šta ima veze što pije ulje, ne pije što ulja nema nego što ga ima!

Da bre, Crutchlow će da nasledi Edwardsa (ako ovaj ikad oseti potrebu da ode u penziju) kao spadalo broj 1 MotoGP-a.

Mile bre, da to tebi ne curi ulje?

Ima logike koliko i da ja kupim MotoGP Hondu! Treba napomenuti da je to neko prepričavanje i analiziranje nepoznatih i nebitnih likova.

Hvala Cika Kure, apsolutno si u pravu, to je taj podatak! Pet godina! Malo mi zasmetalo to naše tupljenje oko DOT-a, još malo pa ćemo jogurt stariji da pijemo nego što ćemo gume na motor da stavljamo.

Ajmo za poznavaoce, koliko stara može da bude pravilno čuvana guma a da ne izgubi svojstva? Izvini jerej na off-u, ali me zanim koliko je upućen naš narod motociklistički.

Isto mi je palo na pamet kad sam pročitao vest. A za Ducati, mislim da nije bila uopšte realna opcija da Pedrosa dođe. On je previše lagan da bi mogao da se izbori sa motorom nastalim kao tehničko rešenje italijanskih inženjera.

Uuuuuuu... Rukavica je bačena, izazov prihvatam. Prvi termin posle 1. jula smo u istoj grupi!

Pa to, neka bude i cena 5000-5500, ali za 60 ljudi. Mislim, ja se trpam tu nešto, a 1.jula neću ni biti u Srbiji, ali reko kako sad dogovorite sa NAVAK-om verovatno će tako biti i u buduće. Pa kao da pomognem...

Rekao bih da je easy naked u pravu: track day od 7h sa 80 ljudi ne nudi ništa više (ručak valjda ne računamo, ne dolazimo zbog dobre hrane). Sa 60 ljudi je već mnogo bolje, pauza između izlazaka na stazu je 40- ak minuta što je skroz ok. Ali kako se već dogovorite i kako cena bude diktirala.

@ skijash Pa čekaj drugar, pa zar nisu i prošli i ovaj put dolazili ljudi koji nisu bili ni članovi foruma, ili su imali 1 eventualno 2 posta, oba u delu za prijavljivanje za track day. Ne vidim da je neko pravio problem. Pa ono, prijavim se ja i prijavim istovremeno i dva moja drugara koji za forum nisu ni čuli... Mislim da su ljudi pokazali da su poprilčno otvoreni i dobronamerni. A ko bi da vozi, ali mu smeta ko organizuje... Jbg, ako odavde niko ne pravi pitanje ne vidim u čemu je problem. Ne vidim zašto bi se iko rastuživao nad njihovom sudbinom.

Ima, kako nema, tu je WSBK, BSBK i tako... Šalim se naravno, super što si nas obavestio o ovome. Iskreno, pojma nisam imao da se takmiče u Endurance šampionatu.

Što se tiče organizacije, mislim da treba insistirati kod NAVAK-a da se pojave na vreme sa onim njihovim izjavama. I prošli put i juče se kasnilo sa izlaskom na stazu dobrih 10-15 minuta samo iz razloga što je provera identiteta i potpisivanje izjava potrajalo. Uz to i mi bi mogli da budemo malo disciplinovaniji i da ne mora po 5 puta da se pozove neko da bi došao sa dokumentima i to završio u najkraćem roku. Takođe, brzinu u delu gde motori stoje, ne znam ni sam kako bi ga nazvao aj jbg nek bude u boksu, treba smanjiti i to značajno. Juče se u jednom trenutku zamalo nisu sudarili dvojica kolega jedan nameštajući se u kolonu za izlazak a drugi ulazeći u boks velikom brzinom. Jbg, dokon čovek sa strane gleda i vidi tako neke sitnice...

Au pa čime si ti to merio? Evo ti zanimljiv deo snimka prvog stinta i kad meni izmeriš 1:37,709 e onda po tome baždari štopericu. Posle sam malo popustio jer sam ostao bez šara po bokovima. Chicken strips su tu zbog gume 180 na felni 4,50. Jeste, vidi se Hot tear tj. nizak pritisak (1,2 bara) ali mi je bio bitan grip jer je guma svakako bila još samo za ovaj TD. Na snimku se malo čuju nogostupi. Mislim da sam jasno rekao kakva su ovo vremena (pogledati boldovano). Da ne bi bilo problema sledeći put, merite sami svoja vremena sa izbaždarenim štopericama i svi zadovoljni.

Postao je previše agresivan, rekao bih. Posle one epizode na Doningtonu malo ga gledam drugim očima. I pre i posle tog incidenta sa Checom je imao u najmanju ruku problematične pokušaje obilaženja.