Cilj je postavljen malo visoko, ali razumem ideju u potpunosti. A ko je više protežiran: Pedro ili Marc?

Čoveče! Čoveče! To si ti razumeo iz mog pisanja? A ja sam taj koji "ništa nije shvatio"? Probaj malo manje da učitavaš drugima, a malo više da shvatiš šta zaista govore. Značajno podiže kvalitet komunikacije. Značajno!

OK, razumeo, naš sistem je jednostavno rame uz rame sa ostalim pravnim sistemima zapadnih zemalja. I na zapadu se saobraćajka razvlači 4 godine? Onda da ne diramo ništa, već da organizujemo jednu vožnje podrške.

Prvo sme, a drugo svaka čast na zaključku. A po čemu bi ti sistem ocenio ozbiljnim: saobraćajka se rasteže 4 godine, okrivljeni otvoreno laže (postoji prvobitnaa izjava), vlo verovatno na inicijativu advokata. Daj mi jedan argument da se sistem ovde pokazao ozbiljnim. Mislim, sem Staljina, Pola Pota i sličnih klinačkih zajebancija.

U ozbiljnim sistemima okrivljeni isto ne sme da laže sud. Zašto? Pa zato što je to sud i tu se utvrđuje istina i ne sme niko da laže. Niko i zdravo.

Banconi, ne zaboravi da u većini ozbiljnih pravnih sistema i država nije dozvoljeno lagati na sudu. Kod nas jeste. Jeste da nije sve crno, ali ta boja preovladava, zato ljudi i reaguju tako kako reaguju. Slučaj u kome je manje-više sve jasno se razvlači na 4 godine. Sistem koji saobraćajku rešava 4 godine ne zaslužuje da postoji!

Pa realno, ovo što to crank kaže je u pravu skroz. Mislim, kad sam malo bolje razmislio, bilo mi dobro dok je Rossi razvaljivao, a u stvari su trke bile uglavnom dosadne, otpilike kao sad, možda čak i više. I da, posle BSB i WSBK (Irish Road Racing da ne pominjem) MotoGP izgleda onako kao jedan "konfekcijski" šampionat.

@ to crank A-ha, misliš da je u tome fora... Moguće, sasvim moguće.

Pedrosa svake sezone blesne i posle toga uspe sve da uprska. Već smo ustanovili da niko sem njega ne bi dobio toliko popravnih, ne samo u Hondi, ni u satelitskoj ekipi. Iskreno verujem da je ova trka iz te priče, da će na Mugellu biti van podijuma. Za Lorenza ova trka nije mogla bolje da se završi: kako je izgledala na početku poslednjeg kruga, da mu je neko ponudio ovakav završetak vrlo verovatno da bi mogao da mu izvuče dobre pare. Stoner se borio muški, mališa ga je pobedio i pošteno i to je to. Juče sam opet gledao trku i definitivno motor posle pada više nije bio za vožnju, može da se žali do sutra na redare. Jbg, ko gubi ima pravo da se ljuti, možda bih i ja tako. I dalje mi je misterija Hayden: čovek je predvodio karavan i u jednom krugu izgubio 4 pozicije. Gde je onaj Hayden sa treninga? Crutchlow je sam pogrešio i to samo zato što je taktizirao gde da obiđe Dovija, samo u prethodnom krugu je imao 3 prilike da ga obiđe ali je taktizirao i na kraju sam sebe izbacio iz trke. Nadam se da ga sledeće godine vidimo pored Rossija u Ducatiju, ovi iz Audija su obećali neke pare za MotoGP program Ducatija, i to ne Ducatiju nego Rossiju, tako da to verovatno nešto znači.

Koliko sam video, ručica kvačila mu je bila skroz iskrivljena, takoreći neupotrebljiva. A i da li smeju redari sad da pomažu vozačima da se vrate u trku?

Ovo za Puiga razumem, a ostalo za pomoć Nemačke i to... Vidi, svako je izvukao ponešto od EU: Grci kredite, Španci sport i vrdanje poreza, Nemačka je sam izvukla ponajviše, samo sad došlo na naplatu. Da ne pričamo o pavampirenju nacista i svih vrsta desničara u Mađarskoj o čemu mnogo bolje znaš od mene... Svako uzima ono što mu treba...

E, ali sa tim izduvnim gasovima, to je skroz neverovatno! Pazi, mere benzincima, a forsiraju prodaju dizelaša, iako ovi imaju mnogo veću emisiju štetnih gasova, ali kao ti gasovi ne utiču na efekat staklene bašte. Jok, prosto poboljašavaju rast biljaka i opšte zdravstveno stanje kod ljudi. Jebala ih staklena bašta!

Jel zna neko preciznije gde se to desilo i šta se bar otprilike dogodilo?

Ma šta se i ja više ložim, ima ljudi u čiju se ne sme ni posumnjati.

Mislim da bi sada bilo najbolje da se javi kolega, ako ima takav, koji je platio tu debelu kaznu u bilo kojoj evropskoj državi vozeći motor sa SRB tablicama. Pri tome, ne mislim na kaznu za prekoračenje brzine ili šta ga znam, već upravo zbog prerada i ugadnje aftermarket delova bez homologacije.

E, da se ne zaboravimo pored MotoGP i ostalih manje bitnih stvari: sutra Oulton Park BSB!

Veliki, preveliki faktor su sponzori kao i američki vozač zbog tamošnjeg velikog tržišta. Jbg, bio sam u beđen da je Spies "next big thing", ali je pokazao da ga više zanimaju jebeni bajsevi nego MotoGP. Naravno, potez "noga u dupe" je morao da usledi!

MIslim da je u sličnoj temi pre nekih godinu dana jedna od kolega koji živi u inostranstvu rekao da nisu baš tako strogi. Prolazi se manje-više sa svim, samo ne treba ići sa skroz otvorenim auspusima. A i dosta naših durgara sa foruma je išlo u inostranstvo na duže ture sa ne baš kompletno "street legal" i homologovanom opremom pa im ništa nije falilo.

Tačno tako!

Ali sa leve strane samo, jel tako beše? Ako me sećanje ne vara, valika je temperaturna razlika leve i desne strane gume, a samim tim i trošenje, zbog konfiguracije staze.

Pa vidi, italijani neće više moći da se kriju iza Audija, pošto je EU odobrila kupovinu danas. Sad, stvar je u tome da moraju nešto da promene. Imaju 3 varijante: - ceo tim - Rossi - Hayden. Prve dve varijante su malo verovatne. Ostaje treća. A od nje bi imali koristi samo ukoliko bi Stonera doveli umesto Haydena. A to je tek nemoguće. Tako da ni sam ne kapiram šta bi mogli da promene a da im donese neki napredak.

Ma ostaje u Ducatiju, nema greške! Vidim da na twitteru pominju neko pederisanje Ducatia prema Haydenu, nešto kao nisu hteli da krenu u pregovore dok "EU ne odobri kupovinu od strane Audia". Što će reći da Ducati razmatra zamenu za njega. Ali taj mali Pedrosa, on se bre 100% rodio u nekoj Hondinoj fabrici, pa nema šanse da bi ga bez takve neke sulude priče toliko držali!

Pa da znaš da si u pravu. Posle onog prvog utiska sledeći je bio "ma dobro smo prošli". Inače, tog dana je VIP blagoizvoleo mi isključiti sav saobraćaj na telefonu, bez ikakvog upozorenja. Tako da sam bio potpuno bez telefona i da sam bio sam ne znam kako bi se snašao. Kad smo sleteli na aeordrom u Beogradu stigla mi poruka da zato što mi je nešto viši račun oni su mi preventivno isključili sav saobraćaj. Inače, taj viši iznos je bio 6400RSD, a svakog meseca mi je račun oko 2000RSD. Dakle, još jedna stvar: proverite šta radi vaš operater da ne biste kao ja ostali bez telefona kada vam najviše treba. Inače, pokrenut je postupak za raskid ugovorasa VIP-om, naravno! Sa budalama ne treba imati posla.

Postoje stvari o kojima jako retko razmišljamo, verovatno zato što i nisu prijatna tema za razmišljanje a i zato što je i bolje o njima i ne razmišljati. I sam spadam u tu grupu. Sad, jedna od tih "stvari" mi se dogodila pa reko da vam svima prekratim potrebu da razmišljate o neprijatnostima i da vam dam "reader's digest" verziju jednog dela uzroka kao i svih posledica. Dakle, vreme je odmora, moja lepša polovina i ja uplatili odlazak na more još negde u februaru. Jedva čekali da dođe dan da krenemo i najzad 20. juna smo poleteli. Destinacija - Kefalonija. Stižemo, smeštamo se i prva dva dana provodimo u sunčanju i kupanju. Trećeg dana iznajmljujemo skuter i lagano krećemo u obilazak ostrva. Ceo taj dan i sutradan do kasnog popodneva je sve išlo kako treba, a onda pri povratku sa jedne od udaljenih plaža nailazimo na krivinu. Zapamtio sam je kad smo prolazili u suprotnom smeru. Nailazimo na nju, usporavam i ulazimo u krivinu. Sad, da li sam ušao prevelikom brzinom (u šta iskreno sumnjam, objasniću kasnije i zašto) pa smo skuter oborili i više nego što on može, ili je centralni štender bio malo labav, tek jako brzo posle ulaska u krivinu čuje se štender kako struže asfalt, nastavlja da struže još možda jednu sekundu i onda odjednom klizamo po asfaltu. Iako smo bili u levoj krivini, i nas dvoje i skuter se zaustavljamo na asfaltu, dakle ne silazimo sa puta uopšte. Kako mi reče nedavno jedan naš kolega, neverovatno je koliko stvari ti prođe kroz glavu u tom kratkom periodu. Pojma nema koliko je u pravu. Još dok smo se klizali ja sam se okretao da vidim šta se događa sa mojom lepšom polovinom. Oboje odmah skačemo na noge, na brzinu se pregledamo i podižem oskuter i sklanjamo ga pored puta. Sad, vidi se da smo se dobro odrali, ali do mesta u kom smo smešteni ima dobrih 20km. Sedamo na vernog Kymca i nastavljamo. Stajemo usput da natočimo gorivo, dobri ljudi nam donose vode da isperemo rane i nastavljamo dalje. Takođe svraćamo u apoteku i kupujemo jod i antibiotik u spreju. Evo, kako je to izgledalo po dolasku u sobu. Ukratko, odrani laktovi i kolena, pomalo i stopala, a kod mene i polomljen nokat na palcu na nozi, odrana potkolenica, kost u skočno zglobu se vidi jer fali poveći komad kože i mesa. Kasnije se stvar još malo zakomplikovala pošto se rana na stopalu inficirala, pa sam još morao da pijem i jake antibiotike a po rečima doktora i ligamente skočnog zgloba sam istegao te stoga mi sleduje mirovanje od mesec dana i kretanje uz pomoć A da, da ne zaboravim, zašto mislim da nismo išli uopšte brzo, pored toga što nismo sleteli sa puta u tako oštroj krivini, jeste i što nismo pocepali ni majice ni šorceve koje smo imali na sebi. Nego, da dam par saveta, možda nekome pomogne: - preporučujem iznajmljivanje automobila na letovanju - ukoliko ipak iznajmite skuter, a inače ga ne vozite, ne opuštajte se, to su đavolske sprave - ne krećite na put bez zdravstvenog osiguranja - obavezno memorišite broj predstavnika agencije preko koje ste doputovali - čim doputujete saznajte gde su najbliže apoteke. U Grčkoj subotom i nedeljom rade samo dežurne apoteke, dakle jedna u većem mestu - ako vam se desi nešto slično kao nama, ne pominjite da ste povrede zadobili padom sa skutera/motora jer ćete onda sve troškove (koji i ne budu tako mali) platiti sami. Izgleda da redovna polisa zdravstvenog osiguranja pokriva prehlade sa temperaturom do 370C i sve ono što vam se neće nikada dogoditi. I pored toga što smo narednih 8 dana uglavnom bili vezani za sobu, nismo se tako loše proveli. Upoznali smo gomilu super ljudi (bilo je među njima i naših, ali zabrinjavajuće malo). Iako ovo nikada neće pročitati moram da se zahvalim predstavniku Belvi travela Dušanu i doktoru Fotisu. Ljudi su nam čak išli u prodavnicu i kupovali vodu, hleb, cigare... Neverovatni likovi! Da vam ovo gore napisano nikad ne zatreba!

U to bi bila opasna fora, moram priznati!