Solidna analiza Rossijevog statusa i izgleda za promenu sredine se nalazi ovde.

Koleginice, ako može link ka ovoj informaciji (twitt, neki članak) pošto bih rekao da sam nedavno pročitao tekst u kome je stajalo da Rossi za Hondu ni u jednoj kombinaciji nije dolazio ni u razmatranje. http://translate.goo...MtrGiW1YO0cEHgQ Ovaj link je bio postavljen nekoliko stranica ranije. http://www.motorcycl...replace-stoner/ Evo i ovde se spominje mogucnost prelaska Rosija u Gresinijevu ekipu OK, ovo sam naravno pročitao i ranije, mislio sam da ima nekih svežih i pouzdanijih informacija od ovih. Jbg, ovo je najobičnije dizanje buke oko Honde i ništa više. Bar ja to tako vidim, zato su mi i dalje smešne sve priče oko prelaska Rossija u Hondu.

Ček, nije prvi put da stiže žalba na rad tog istog pandura, opet lažu i izvlači se po ko zna koji put ne mogu da ga osude, i to nije poraz institucija nego pobeda? Moguće da imamo drugačiju predstavu šta i kako institucije treba da rade, kao i to kome služe.

Koleginice, ako može link ka ovoj informaciji (twitt, neki članak) pošto bih rekao da sam nedavno pročitao tekst u kome je stajalo da Rossi za Hondu ni u jednoj kombinaciji nije dolazio ni u razmatranje.

E da, pazi koja dijabola mora da budeš da ne istrpiš sitna podjebavanja na twitteru: u Yamahi ga izvlače njegovi rezultati u poslednjih 5 godina! A-ha, i ja isto: imam 39 godina, a u osnovnoj bio Vukovac pa me zato u sadašnjoj firmi plaćaju!

Ben Spies vezano za ugovor za sledeću godinu kaže da još ništa neće da otkrije ali se velike stvari kuvaju i da će sledeća sezona biti u nekoliko drugačija. (twitter) Sad, ko razume shvatiće, ostali jok! EDIT: a posle 5 minuta kaže zezao sam se! Osim da će promena da bude da ćemo biti tamo gde nam je mesto! Sad i zvanično: više ga ne podnosim!

Melandriju svaka čast, odvozao najbolje što je mogao. Sykes je počeo da pokazuje zube u drugoj trci nadam se da će tako da nastavi. Živo me zanima šta je Haslam imao da kaže Melandriju u boksu oko onog ostavljanja farbe sa Markovog motora po Haslamovoj nozi. Jeste Melandri takav (dok mu neko ne vrati istom i malo jačom merom), ali klupskim kolegama se to ne radi!

Who or what the fuck is Erceg? I da, to znači nešto: neko zna a neko nikad umeti neće! A šta tebi znači?

Ninoslav sutra radi ceo dan!

Suppport races: http://www.vipbox.tv...eam-online.html SBK1: http://www.vipbox.tv...eam-online.html SBK2: http://www.vipbox.tv...eam-online.html I sve ostalo na: http://www.vipbox.tv...otorsports.html

Da da, naravno, nego za MotoGP i WSBK imamo obično posebne teme, pa reko da ne prođe neprimećeno. A događa se...

Ne zaboravite, ovog vikenda BSB Brands Hatch!

Gledao sam ga pre 3-4 dana na jutarnjem, najavio je nastup na trci u Japanu. Zadnji put sam ga pre ovoga gledao u Biserima kod Vanje Bulića pre nekih 15-ak godina. U Jutarnjem je imao mnogo bolji nastup, baš je onako jasno i povezano govorio da i najveći laik može da ga razume. Svaka čast! A što se Japana tiče, neka budu u sredini i pesma!

Mislim da će svakako zapatiti veći broj nula na bankovnom računu. Najveća briga mu je sada, da li ostaviti Ducati i imati taj jedan koji nisi umeo da napraviš da radi i otići u konkurentnu Yamahu pa imati šanse za još koju pobedu ili ostati i nadati se da će Dukac da proradi. Nule ne ginu, reputacija je u pitanju.

Eto vidiš! Očigledno im se isplati!

Jes' brate, samo 63000 ljudi. Amerikanci bi dupe prodali za to, a za Mugello to nije ništa. Izgleda da je cela organizacija bila problematična, čak su novinarima naplaćivali valjda 60€ za wireless koji uglavnom nije radio. Bunili su se dosta. A karte su bile baš skupe. Dosta faktora se nakupilo, jeste Rossi bitan, ali ne baš toliko. Da ne zaboravimo da u MotoGP klasi smo imali motore koji su jedva dostizali 300km/h na pravcu. E da, i to za Marlboro, da li im se isplati da budu sponzor kad je u većini zemalja u kojima se voze trke zabranjeno reklamiranje duvanskih proizvoda. Još onih godina više se nagledasmo na Yamahi natpisa GO!!!!!!!!!!!! nego Gauloises.

Nešto kao Crutchlowa malo hlade ovi iz Ducatia, kao da su se opet okrenuli Haydenu. A ni njemu ne nude nešto konkretno, nego kao pregovoraju, u stvari čekaju da vide šta će Rossi da kaže.

Na "ružan pad" primedba je, kako sam ja razumeo, da li postoji neki koji to nije, a ne da li je to gramatički ispravno. Mada, lepo što smo to i sa te strane razjasnili.

Još niđe torenta.

Obožavam te motore "sa svim papirima" koji za 6 godina pređu 14.000km. Izvini, ali previše sam mator da verujem u bajke.

Pa, ja to kapiram ne kao "nemamo para" problem sa novcem, već "nema rezultata a toliko je uloženo" problem sa novcem. Mislim da BMW dobro stoji baš zato što traži rezultate za uložen novac.

Nego, jel još nekog dok gleda Tech3 motore na stazi secne i u trenutku se zapita: otkud Kawasaki u MotoGP?

Kapiram da zato prepuštaju i BMW Italia timu da se "u njihovo ime" takmiči u WSBK. E sad, onaj deo da će oni da se prebace u MotoGP mi nešto nije logičan. OK, trošili bi kao i do sada, ali ako sa onoliko para nisu imali neke velike rezultate u manje konkurentnom takmičenju, ne znam čemu imaju da se nadaju u MotoGP. Ali opet, ako je nešto sigurno to je da u svetu moto trka ništa nije sigurno. Tako i oni mogu da kažu sledeće godine pauza a od 2014 (kad bi trebalo da se ustale pravila) krećemo na Mont Everest!

Kažu da je BMW trošio para u WSBK sa kojim je mogao konkurentno da se takmiči u MotoGP.

Poprilično pomno pratim dešavanja u motosportu, a ovde na forumu ima ljudi koji su bar deset puta veći fanatici od mene. I nigde nisam video ni pomen o Rossi-Gresini braku iz interesa. Ne kažem da znam sve o MotoGP dešavanjima, ali ako vest dolazi od dvojca sa SK, sklon sam a priori to dbaciti ne samo kao "tačno" već i kao "uošte moguće". Naravno, bude li me stvarnost demantovala, ne da ću promeniti odnos prema pomenutim već ću se ovde javno izviniti. Do tada, ostajem pri empirijski dokazanom ispravnom odnosu prema ovoj stvari. Rossi rekao posle testa da "ima još dosta da se radi". Što na rosijevskom znači "ništa nismo uradili sa novim delovima".