Jump to content

Moto Zajednica

Shortshifter

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6175
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Shortshifter

  1. @ Cyber0167 Da li si gledao prenos NW200, neodržane trke zbog kiše? Ian Hutchinson je bio gost u studiju komentatora, pa pošto su stalno odlagali početak trke, koji su na kraju odložili za 2014., dotakli su se i te teme, ali do neviđenih i pomalo neprijatnih detalja. Jedan od njih je bio i prikaz rentgenskog snimka Ianove noge iz 2012 kad je vozio mislim baš NW200, ako me sećanje ne vara. Znaš one fraze: drugi ne bi hodali a on je...? E taj rad: samo jedna od dve potkolenične kosti tu i tamo zarasla (za onu tanju, fibulu, su mu rekli doktori da nije bitna, da mu je neophodna samo kod puzanja i tih aktivnosti), a opet nisko na tibiji, nešto iznad skočnog zgloba neviđena upala sa infekcijom tako zajebanom da se vidi i na rentgenu. Posle trke doktori mu izvade ceo taj upaljeni deo i stave one šine i žice koje vire iz noge. Poenta je bila da svakog dana pomera šrafove na žicama za po 1mm i tako stimuliše regeneraciju kosti. Da ti ne pričam kad je objašnjavao sam Ian koliko je to bolno, zato što šine i žice kada ih pomera za taj 1mm seku kožu koja se takođe obnavlja. Sve u svemu, to daje rezultate, ali kost (taj novonastali deo) nema dovoljnu gustinu da bi mogao nogu "ozbiljnije" da koristi. Dakle, treba vremena. Zbog tanušnog glasića sam ga često poredio, u svojoj glavi, sa Beckhamom, ali taj momak je jedna čvrsta stena i podsećanje nama ostalima, a i svojim sunarodnicima, zašto su Britanci vladali svetom. Izvinjavam se ako je ovo već poznato, reko da ubacim ono što znam.
  2. Nešto se događa na IoM i nije dobro: Motorcycle News @MCNnews 43m Despite the rider being ok, news is that some spectators have been hurt in the crash at Bray Hill. Riders coming back to Parc Ferme #IOMTT
  3. Bruce su ove godine naterali da trenira, morao je da vozi, mislim da je pred NW200 izjavio da je vozio "mnogo više nego što on voli". Opasan, opasan vozač. Jedan od onih sportista za koje će se pričati "samo da je trenirao bio bi Nr.1"
  4. E, taman se rasplamsa rasprava i uleti ovaj mungos i poremeti koncepciju! Nego, ko je Mirko? Izvini tocrank, morao sam! Umro od smeha, baš zato što sam pročitao tvoj post i nisam uopšte provalio da čoveka zoveš Mirko!
  5. Izgleda da je baš loše prošao. Jel pao na mountain course delu staze?
  6. Još jednom sam pročitao celu temu i opet ne razumem: dešavaju se udesi pa nećete da vozite? Ili dešavaj se udesi po gradu, pa nećete da vozite po gradu? Valjda se van grada ne događaju udesi... Ako se plašite i ne treba da sedate na motor. Bez ikakve ironije ili podjebavanja, najozbiljnije: život je prekratak da bi čovek na silu radio bilo šta, pogotovo ako ne mora ili nije obavezno. Samo ne kapiram zašto pisati po moto forumu kako nećeš da voziš motor?
  7. Pa, mislim da je pitanje "da li slikaju motore" na mestu. Jedno od objašnjenja zašto motoristima ne stižu kazne nije bilo da ih ne slikaju nego da postoji neki softverski problem, dal' sa očitavanjem tablica ili tako nečim. Ne razumem kakve to probleme može da ima sa čitanjem tablica, ali je činjenica da se još niko sa foruma od nekoliko hiljada motociklista nije prijavio da mu je stigla kazna za brzu vožnju ili žutu traku dok je vozio motor. A to je dosta drugačije od tolerisanja.
  8. I zid na koji je krenuo Rossi sa sve ležećim Bautistom je imao od zaštite bale sa senom, kao da voze na Grobniku '79.
  9. Haha, odlična slika!
  10. I mene. A ono o negativnoj energiji mi onako "uticajno tviteraški". Šalimo se, Neđo, nemoj da se ljutiš. Mislim, šalimo se s tobom, ovo oko komentatora smo mrtvi ozbiljni. Mada, moram da kažem, da ono jaoo, uhhhh i ostalo mi ne smeta, to mi je skroz ok, tako se raguje na bitne sportove, pa nije ovo tenis gde komentatori koriste trigonometrijske i geometrijske pojmove da bi opisali šta se događa.
  11. Jbt, invazija SK forumaša na BJB!
  12. Pri tome, i to što "znaju" čitaju sa lista. Veze, ali veze nemaju. Postoje sportovi za koje moraš da budeš majstor od komentatora da bi mogao da ga komentarišeš, a da se nisi njime aktivno bavio. Motociklizam je jedan od njih. Tenis, s druge strane, može i pijana baba da komentariše.
  13. Trka u nedelju, subotu ostavili za trening. Verovatno ste već videli, ali ko nije, eto...
  14. Znači, tempo za trku oko 1:48.4. Mislim, taj tempo bi mogao da drži.
  15. Hoće nas ove godine, baš.
  16. Sad sam gledao na motogp.com, izgleda da je kako smo i pretpostavili: izgubio je prednji kraj na kočenju, izvukao se (ispravio motor) ali je motor tada već išao na travu. Uradio je jedino što je moglo da se uradi: skočio sa motora i uspeo da izbegne zid.
  17. Ja ne mogu, gledao sam 100 puta ovaj snimak i ništa mi nije jasno. Moguće da snimak kasno počinje, da se pre toga nešto desilo (previše snažno pritisnuta prednja kočnica, nem pojam, lupam) što bi objasnilo ovakav pad.
  18. Znam, video sam i ja TW. I dalje sam uveren da lažu. A i ne bi bilo prvi put.
  19. Navodno izgubio prednji pri 320km/h, a pad pri 280km/h. Naravno da ovo nema veze sa životom, uvek preteraju sa navođenjem brzine kada se desi neki udes, ali je bilo brzo u pm! Nadam se da ovaj mali kapira da je danas bio na ivici smrti. Najozbiljnije, inače će proći kao Simoncelli.
  20. Kad se donese odluka o eventualnom otkazivanju TD-a, dobiješ mejl u kome te pitaju šta želiš da se uradi sa parama: da ti vrate ili da ostane uplata koju možeš da iskoristiš za sledeći TD. Kako odgovoriš, tako bude. Ovako je barem bilo do sada.
  21. Ode sve do đavola!
  22. Weather.com promenio mišljenje u nameri da nam sjebe i ovaj TD. Bravo, weather.com, bravo!
  23. weather.com kaže da će biti ok vreme.
  24. Ma kakvi, nema od zabrane ništa. To su ostrvljani koji su sami po sebi čudni. Uz to kod njih važe britanski zakoni, ali samo oni koji se njima, tj njihovom parlamentu svide. A i što bi zabranili IoM, a ostavili NW200, Cookstown, Southern 100.
  25. Sve je ok, jasno je da smo u ovoj temi svi nervozni. Biće valjda, u pm.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja