Jump to content

Moto Zajednica

Shortshifter

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6175
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Shortshifter

  1. U FP2 su izgleda pustili velike dečake da voze: 1. Alex Lowes (Samsung Honda) 1m:27.613s 2. Josh Brookes (Tyco Suzuki) +0.201s 3. PJ Jacobsen (Tyco Suzuki) +0.512s 4. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) +0.605s 5. Ryuichi Kiyonari (Samsung Honda) +0.810s 6. Tommy Bridewell (Halsall Racing Kawasaki) +0.845s 7. James Ellison (Milwaukee Yamaha) +1.121s 8. Jon Kirkham (Buildbase BMW) +1.184s 9. Chris Walker (Quattro Plant Bournemouth Kawasaki) +1.454s 10. Dan Linfoot (Lloyds British GBmoto Honda) +1.461s
  2. Kyonari najbrži na FP1, i to pola sekunde. Tek je FP1, ali bi bilo lepo da se Kiyo trgne. 1. Ryuichi Kiyonari (Samsung Honda) 1m:36.080s 2. Josh Brookes (Tyco Suzuki) +0.490s 3. Alex Lowes (Samsung Honda) +0.592s 4. Josh Waters (Milwaukee Yamaha) +0.873s 5. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) +1.369s 6. Keith Farmer (Rapid Solicitors Kawasaki) +1.577s 7. James Westmoreland (Buildbase BMW) +1.581s 8. PJ Jacobsen (Tyco Suzuki) +1.757s 9. James Ellison (Milwaukee Yamaha) +2.162s 10. Tommy Bridewell (Halsall Racing Kawasaki) +2.591s
  3. To crank i ja uopšte ne pijemo pivo, pitaj Aresa! Ali daj jednu pintu, neće da se baci!
  4. Wake up!
  5. A, pa to ti je specijalnost naših medija unazad 6-7 godina. Oni tako zamišljaju objektivnost: kao kad u Utisak nedelje ili tako neku emisiju dovedu normalnog čoveka i fašistu, kao da čujemo obe strane. Šupičkumaterinu! P.S. Budi uveren da bi debil koji je ovu vest napisao posebno naglasio da je vozač crnac, samo da je bio.
  6. Slično kao prošlu rundu što je Lowes lansirao Ellisona. Ima mesta na kojima jednostavno ne sme u zadnji čas da se ulazi u putanju onome ispred, jer jednostavno nema gde nego u ogradu.
  7. Ali može i ovako nešto da se dogodi. Izgleda da što si luđi, lakše prođeš skok.
  8. Da mu nije keva hackovala TW nalog i oplela po svima?
  9. Ovaj čovek stvarno nema sreće. Jeste da mi je priredio razočaranje biblijskih razmera, ali imao je i dosta pomoći sa strane. Ipak, jednu stvar ne mogu da shvatim: kako sedaš na jebeni motor a ne znaš kada i kako mu se uključuje TC?! Da li si toliki debil da se do detalja ne upoznaš sa spravom koju treba da teraš do limita pa i preko, pa tek onda sedneš na nju?! Neozbiljno u pm, kapiram da kad bi ga neko u lice pitao da bi bilo ono .
  10. Može da viri i zbog ogibljenja koje nije dobro podešeno. A što se ispucalosti tiče... ako možeš menjaj gume.
  11. Pratiš Stonera na tw?! Pa tu mora da vrvi od informacija i živosti!
  12. Da, ekipa sa ES je odlična. Ali povremeno i na motogp.com ima poneki jako zanimljiv komentar. Gost-komentator je na laguni bio Ben Spies, koji je dao fenomenalan opis šta znači voziti Lagunu: kreneš i voziš i voziš i voziš i voziš i pogledaš na pitboard a na njoj piše još 20 krugova! Tu se žešće smoriš, ali nastaviš da voziš i voziš i voziš i pogledaš ponovo na pitboard kad tamo piše još 3 kruga do kraja! Kaže, kad pre, jbt! Jako čudna staza, uhvati te pod svoje.
  13. Bravo, Nick Harris.
  14. Ian Wheeler i Gavin Emmett. Ima još jedan ali ne znam koji je.
  15. To je bilo pre 2,3,4... godine, više se i ne sećam. Samo znam da je ovo bio prvi snimak sa Cadwell parka koji se pojavio posle trke te godine. Potpuni ludak.
  16. Ovog vikenda i ponedeljka, 24.-26.8., vozi se osma runda MCE British Superbike šampionata. Još nisu popunjena sva mesta za Showdown, Ellison se nada da će se pridružiti Byrneu, Brookesu i Lowesu u grupi onih koji su obezbedili jedno od 6 mesta u play-offu. Staza sa poznatim planinskim delom i čestim "letovima" motora na jednom od brojnih pregiba terena, dužina staze nešto oko 3,5km (skoro kao NAVAK, samo ne toliko dobra, naravno). Prošle godine "izdominir'o" Tommy Hill, sad kad mačka nije tu videćemo šta će ostali reći. Rekord staze postavio još 2007. godine izvesni Leon Haslam. Da, u nedelju voze Supersport, Superstock 1000 i još dve "prateće" klase po jednu trku, a u ponedeljak dve Superbike, a ovi prethodni još po jednu, uz dodatak Superstock 600. Ukupno 12 trka u dva dana, ima da se gleda oči da ispadnu! Obavezno obratiti pažnju da li će biti "jednorukih" skokova, ako ih ne bude možemo reći da je prosek IQ u BSB u porastu. http://www.youtube.com/watch?v=wgeEF6PxL2c
  17. Sećaš se cifri o gledanosti posle onog dvostrukog preloma Rossija posle kojeg nije mogao da vozi nekoliko trka? Može gledanost da padne, ako nema borbe, ako nema istinskih zvezda, ako nema vozača koje navijači vole, MotoGP više nije MotoGP - MotoGP tada postaje srpski fudbal.
  18. E, umalo da zaboravim da pohvalim ove dobre ljude. Imaju strpljenja, objasniće i pokazaće sve što imaju, ako su rukavice malo veće može da se menja. Bio prvi put pre mesec dana, sigurno ne i poslednji.
  19. E, nemoj ti iz Čikaga da kuckaš uopšte te kritične reči "download", "link" i sl, ima da te NSA blacklistuje, biće posle problema.
  20. Ćuti, moglo je i gore. Mnogo gore. Odšteta.
  21. A Haydenov banzai? Gde i kako je mislio da prođe ne znam, verovatno i nije mislio, bilo je ono trka u USA, bila i vojska i mornarica i vazduhoplovci sa zastavama, prava predstava, moram da budem ispred ovog "Guida" ! Kaže da mu nije drago zbog "razmene farbe" sa klupskim kolegom, ali to je trkanje. A Dovi poprilično kul, nije bilo mesta da prođe, ali dobro, nema potrebe da se diže frka, nema ljutnje.
  22. Čini mi se da je Crutchlow pomenuo da sada u MotoGP-u nema mnogo taktiziranja i da se od prvog kruga vozi 100%. Realno, Rossi nije navikao uopšte na takav pristup.
  23. Kaže Crutchlow: Bastardo @ValeYellow46 !!! Hahahaha … good racing
  24. Iako ih mnogi, tačnije niko, ne voli, meni su ove "sove" iz 2008. najlepši motori. Probao jedan ovakav, fantastičan motor! Srećno s prodajom, da je više para u džepu ne bi se ni cenkali!
  25. Nije da i na prethodnim trkama nije bilo dobrih borbi za niže pozicije, samo su sada ispraćene kako treba. Nije trka samo prvo mesto. MM odvezao čak rutinski, Pedrosa i Jorge skroz dobri. Rossi dobro završio, popustila prehlada u drugom delu trke.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja