-
Broj tema i poruka
6099 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Shortshifter
-
Ali svakako podesi ogibljenje, 99% da ti ono pravi probleme.
-
Jbg, jedan je to crank, kralj ekscesa i kandidat na sledećim predsedničkim izborima!
-
Ima stream ovde.
-
Nisam ni mislio da si njegov portparol. Uz to sam sasvim svestan ko je Kule i šta je sve postigao u moto sportu. Nego, da se vratimo na temu, tj ono što sam napisao. Prvi deo: "Čekaj, zajebavaš da mu je najvažnije da je "život izgubilo preko 200 takmičara"?!" znači baš to što sam napisao. Ne mogu da verujem da je nekome to najbitnije kod ove dve trke, pogotovo nekome sa tolikim iskustvom. Jutros je bila najava za trku u Vršcu na Jutarnjem programu na TV-u, intervjuisali su Kuleta i iako je pominjao i Makau i IoM nijednom nije pomenuo koliko je ljudi tamo život izgubilo, već ih je nazvao njapoznatijim trkama na svetu. Što one realno i jesu. Tako da je izgleda ono oko broja poginulih više neka novinarska vizija kako nešto učiniti atraktivnijim, nego verno preneto ono što je Kule rekao. Drugi deo: "Mada, vidim da je i on pao u GRE. Jbg, svi veliki vozači padnu u Grčkoj.", je zajebancija na moj račun zato što sam i ja pao u Grčkoj prošle godine. Nadam se da sam bar nešto razjasnio, a broj tvog telefona sam utefterio, pa se čujemo.
-
Rado ću pojasniti, samo mi reci koji deo je drzak i prema kome.
-
Skroz si u pravu. Jbt, kad se on pojavio ja sam bio ubeđen da je jedna titula u MotoGP-u zagarantovana, navijao sam za njega iz sve snage. Posle i ne tako loše prve sezone, krenuo je lagani ali sigurni sunovrat. Kad je posle dužeg vremena on počeo da radi sve kako treba onda mu je i sreća okrenula leđa. Žao mi ga, ali jbg, mora da ti na prvom mestu bude motor pa tek onda bajs. Dugo se zadržao u MotoGP da bi se tek tako vratio u WSBK, ovo je samo moj utisak naravno. Više bih voleo da krene po Teksasu i lovi nove talente, nego da se vrti u krug u AMA. Svestan sam da od toga nema ništa.
-
Naravno da je on trpi, nisam ni mislo na Bena, nego na Carla, na koga Ben u stvari uopšte nije ni mislio. Takođe, i na nekog iz ekipe čijeg je mehaničara keva ošamarila. Postoje granice.
-
Da se poslužim to crankovim opisom, čovek sa seljačkim pogledom se naoštrio za sutrašnje trke: 1. Alex Lowes (Samsung Honda) 1m:26.708s 2. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) +0.652s 3. James Ellison (Milwaukee Yamaha) +1.003s 4. PJ Jacobsen (Tyco Suzuki) +1.026s 5. Tommy Bridewell (Halsall Racing Kawasaki) +1.178s 6. Ryuichi Kiyonari (Samsung Honda) +1.253s 7. Josh Brookes (Tyco Suzuki) +1.558s 8. Keith Farmer (Rapid Solicitors Kawasaki) +1.609s 9. Peter Hickman (Lloyds British GBmoto Honda) +1.843s 10. Chris Walker (Quattro Plant Bournemouth Kawasaki) +2.042s
-
Da da, skapirao sam. I dalje stojim na stanovištu da bih mu sve oprostio i bez izvinjenja, s obzirom šta je sve preko glave prebacio ove sezone. Ali, matora bi bila banovana iz padoka. Mogla bi na tribine da ide bez problema.
-
Čekaj, zajebavaš da mu je najvažnije da je "život izgubilo preko 200 takmičara"?! Mada, vidim da je i on pao u GRE. Jbg, svi veliki vozači padnu u Grčkoj.
-
Ma jok, sve je u redu, objasnila keva: nije on, a i ako jeste nije to taj Carlo. Kolika budala moraš da budeš da tako nešto izjaviš. Pri tome mislim na kevu, Spies je ionako u tolikom maleru da je za očekivati da pravi ispade. Lično, ne bih mu uzeo za zlo.
-
Imaš na vipbox.tv. Nije HD, nemam HD streamove, ali može da bude OK.
-
Ej, ali sve što je trebalo da bude prednost Honde ili Yamahe nije bilo: Yama brža uzbrdo, a Honda bolje ulazi i brže izlazi iz krivine. Posle svega poslednjih nekoliko dana sam uverenja da svi ti poznavaoci MotoGP-a, Honde, Yamahe, Dukca, guma, strategije i čega sve ne pojma nemaju. Samo kenjaju i koriste stručne izraze da bi izgledali pametno! P.S. motogp.com danas očajan, seckao, pa me bez ikakvog razloga vrati dva kruga unazad, katastrofa. I pored svega, sigurno dalek obolje od SK-a sa idealnom slikom. EDIT: Da se razumemo, mislio sam na ove strane stručnjake.
-
Ma naravno da ne misli da bi bio na pol poziciji, ali verovatno misli da bi uvek bio u prvom redu. Opet se cela ta priča svodi na postignuto vreme i ništa više. Mislim da se slažemo da ovo nije F1 i da je realan značaj startne pozicije u moto trkama od malog značaja. Nije beznačajan, ali nikakav Bautista neće odlučiti ishod trke, izuzev izgurivanja i rušenja protivnika. A kako reče Lorenzo: Bautista? Bolje da startuje ispred mene nego iza! Jednom sam ovo već pominjao, mislim da tome ima neka godina, možda je pravi trenutak da se podsetimo toga: Paul Tracy je u KART šampionatu bio zvezda (sigurno to znate) i iz nekog razloga krenula je priča u jednom trenutku da li treba izlaziti na stazu u kvalifikacijama odmah ili sačekati da ostane dobar sloj gume na stazi pa tek onda krenuti u postavljanje kvalifikacionog vremena. Svi su govorili da nanet sloj gume na stazi dovodi do bolje postignutog vremena, svi sem Tracya. Da bi dokazao da je u pravu, na sledećoj trci je prvi izašao u kvalifikacijama, odvezao jedan krug i vratio se u boks. Nije izašao nijednom posle toga, a osvojio je pol poziciju. Nekako mislim da bi trebali da prestanu da kukaju o tome ko koga vuče i gde, i da jednostavno voze svoju trku. Pa taj mali MM je rekao da nije najbolje iskoristio drugu gumu, između ostalog i jer su drugi čekali da ih vuče. Da ne pominjem Rossija koji je na Mugellu pao zbog "hladne" gume, a ona se ohladila jer je prethodni krug vozio sporo da ne bi vukao nekog potpunog autsajdera. Jbg, raspisah se bez razloga, nije ni bitno šta ja mislim na kraju krajeva, nego šta misle ovi u MotoGP-u. Samo od njih zavisi.
-
Shane Byrne je poprilično samouveren u pogledu kvalifikacija. Kaže da je vreme sa FP2 (+0,605sec od najbržeg Lowesa) postigao u nizu krugova na polovnim gumama, i da praktično nije imao standardni pokušaj postizanja brzog kruga sa stavljanjem nove gume i izlaskom na stazu.
-
Ubeđen sam da se Rossi žali zbog sebe, mada možda ne i samo zbog sebe. Stalno priča kako nikako ne može da se navikne na novi sistem kvalifikcija. A ovo što MM kaže, sam sebi je odmah i odgovorio: nekad ti čekaš da te neko povede, drugi put ti nekog vodiš. Bio bih izuzetno zahvalan kada bi mi neko objasnio zašto je toliki problem da te neko prati u kvalifikacijama. OK, razumem bolje vreme i to, ali ne prati Pedrosa Marqueza ili Lorenza, prate ih vozači na značajno slabijim motociklima.
-
Pravila su ista za sve. Mogu da mu se sviđaju ili ne, ali za sve važe. Ako ti ne odgovara, promeni pristup kvalifikacijama ili trci, svejedno. Samo bez kukanja.
-
Josh Brooks
-
U FP2 su izgleda pustili velike dečake da voze: 1. Alex Lowes (Samsung Honda) 1m:27.613s 2. Josh Brookes (Tyco Suzuki) +0.201s 3. PJ Jacobsen (Tyco Suzuki) +0.512s 4. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) +0.605s 5. Ryuichi Kiyonari (Samsung Honda) +0.810s 6. Tommy Bridewell (Halsall Racing Kawasaki) +0.845s 7. James Ellison (Milwaukee Yamaha) +1.121s 8. Jon Kirkham (Buildbase BMW) +1.184s 9. Chris Walker (Quattro Plant Bournemouth Kawasaki) +1.454s 10. Dan Linfoot (Lloyds British GBmoto Honda) +1.461s
-
Kyonari najbrži na FP1, i to pola sekunde. Tek je FP1, ali bi bilo lepo da se Kiyo trgne. 1. Ryuichi Kiyonari (Samsung Honda) 1m:36.080s 2. Josh Brookes (Tyco Suzuki) +0.490s 3. Alex Lowes (Samsung Honda) +0.592s 4. Josh Waters (Milwaukee Yamaha) +0.873s 5. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) +1.369s 6. Keith Farmer (Rapid Solicitors Kawasaki) +1.577s 7. James Westmoreland (Buildbase BMW) +1.581s 8. PJ Jacobsen (Tyco Suzuki) +1.757s 9. James Ellison (Milwaukee Yamaha) +2.162s 10. Tommy Bridewell (Halsall Racing Kawasaki) +2.591s
-
To crank i ja uopšte ne pijemo pivo, pitaj Aresa! Ali daj jednu pintu, neće da se baci!
-
Wake up!
-
Udarili motociklistu, pa pobegli s mesta nesreće!
Shortshifter je odgovorio članu <Vuk> u Motoristi Na Drumu
A, pa to ti je specijalnost naših medija unazad 6-7 godina. Oni tako zamišljaju objektivnost: kao kad u Utisak nedelje ili tako neku emisiju dovedu normalnog čoveka i fašistu, kao da čujemo obe strane. Šupičkumaterinu! P.S. Budi uveren da bi debil koji je ovu vest napisao posebno naglasio da je vozač crnac, samo da je bio.