Da ubacim jos jednu kosku na gnjurca (sto bi rekao to crank) mi se popeo Erceg koliko puta je pokusao Dzankica da navuce na prognoze, komentatorske kletve i ostala s.nja. Dzankic je stojicki izdrzao i cak mi se ucinilo da mu je 3 sec falilo da ga otera gde sunce ne sija. Pa onda jos Erceg prepricava neku svoju twiter polemiku (cini mi se) sa Igorom u vezi mislim Dovicioza i kakve ne gluposti. E od tog coveka se znanjem naoruzaju oni o kojima sam pisao pa pocnu da se dernjaju i o menjacima, gumama, kocnicama .... sve uz nepogresivo poznavanje tehnike voznje

Nisi me dobro razumeo jer nisam hteo da detaljisem. Navijanje u MotoGP obicno sa sobom nosi komentare pogledaj kako vozi, vidi kako koci i da ne nabrajam i kada to izgovaraju ljudi koji bi verovatno ispod motora trazili vime da ga pomuzu onda me to nervira. O njima pisem.

Izvini sto sam te "razocarao" ali kada bih ti pokazao likove u NS o kojima pisem mozda bi i shvatio. Nikome se ne pravdam niti imam razlog ali sam svesrdno navijao da Rosi prosle godine u Valensiji napravi cudo medjutim u toj ekipi sam stvarno shvatio zasto neki ljudi ne mogu da podnesu taj cirkus.

Ali kao sto Velja rece najgora stvar u vezi Rosija jesu navijaci. Opet s obzirom na broj istih potpuno je logicno. Ja sam pisao da sam poslednju trku prosle godine gledao u kaficu u kojem su ljudi dosli u Rosijevim dresevima a ne znaju da razlikuju motor od magarca i u meni je to izazvalo automatski zelju da pocnem da navijam za Lorenca

Kako nije imao konkurenciju koja ulazi srcem a Max, Sete, Stoner... kako nisu srcem ulazili? I u eri MJ je bilo njih koji su tvrdili da je Meloun bolji, da je Barkli bolji itd da ne nabrajam. Dva veoma razlicita sporta ali nesporno dva velikana u svojim sportovima u svakom slucaju

MJ, eee to je covek. Nikada ne kuka sto se neki organizuju protiv njega vec ih smrvi. Tako nesto se stvarno postuje. Totalno si u pravu. Vise puta sam povlacio tu paralelu izmedju MJ i VR u smislu sta su uradili za sport kojim se bave. I MJ je imao protivnike i za njega se pisalo da bira saigrace, i Fil Dzekson je definitivno njega pitao sta da radi ali to je ipak kolektivni sport pa se lose epizode dele na tim a uspesi se pripisuju ikonama. Mislim da cak i oni za koje vam se najvise cini ovde da mrze Rosija zapravo mrze cirkus koji je on doveo u Moto sport i navijace koji nikada nisu seli na motor ali navijaju kao na fudbalskoj utakmici. Iskreno mislim da cak ni ti ljudi protiv samog Roaija i njegove vestine nemaju ama bas nista

I time obradovao mnoge pripadnice zenskog pola Jamačno. Brine me kako Vaske zna da bi ti obradovao pripadnice lepseg pola

Pusti ti nas dvojicu da mudrujemo ne sprecavaj slobodu govora da te ne bih tuzio uciteljici

Donekle mozemo da se slozimo ali samo donekle. I u toku predhodnih sezona je Lorenco otisao u neku stranputicu prilikom proslavljanja pobeda. Poceo je da radi stvari koje mu ne stoje i da se krevelji a ne stoji mu. Ne mislim nista lose po pitanju njegovih pobeda ali vise bih voleo da je kao odgovor na Rosijeve proslave upotrebio Raikonenovu taktiku

Bilo kako bilo mislim da smo ostali uskraceni za jedan odlican duel na zalost. Kao neko ko u najmanju ruku mnogo vise simpatise Rosija od Lorenca priznajem da mi je bilo krivo kada mu je crkao motor. Kada sam video Lorencovo izvestaceno ponasanje na podijumu (i oko podijuma posle trke) bilo mi je jos vise krivo. Ok je da se raduje pobedi ali mi je ono njegovo ponasanje sve samo ne radovanje zbog pobede. Moje misljenje i stojim iza njega a drugi mogu da misle kako hoce

Mislim da se vise necu vracati u ovu temu ali samo da pojasnim kako smo dosli do Dovicioza i staze i ostalog. Inicijalno pitanje je bilo da li koristite prenju, zadnju ili obe kocnice i kako kocite. U tom momentu sam ja sa jos nekoliko kolega rekao da zadnja nema preteranu funkciju odnosno da se moze i bez nje. Ja sam tada naveo vozace na trkama pa i na MotoGP kao primer i rekao da pogledaju koliko smisla ima zadnja dok je tocak u vazduhu kao i da pogledaju recimo Rosijevu desnu nogicu (ovo ce obradovati Aresa) na koceju itd. Onda su krenule price ne treba to nama ne vozimo stazu ali ja sam rekao da ukoliko ljudi koji najextremnije na svetu koce uspevaju to da urade bez upotrebe zadnje ne vidim razlog da mi obicni smrtnici tvrdimo drugacije. Toliko od mene

Moram da se izinim Spajku ne znam odakle sam izvukao da je mislio samo na kocenje. Zbog toga sam i napisao sta sam napisao. Mislio sam da imamo jos da popravljamo putanje, brzinu i sve ostalo pre nego sto stignemo do faze da treba jos kasnije kocenje. Naravno da bih izuzetno voleo posetiti neku skolu voznje ali vreme x novac = problem. Sto se Ninoslava tice sve njegove savete prihvatam kao dobronamerne i trudim se da pokusam. Ne mogu na Navaku nikoga previse da smaram jer niko nije dosao da bi me ucio ali sam veoma zadovoljan kvalitetom ljudi koje sam upoznao i njihovom zeljom da pomognu savetima. Licno znam bar tri mesta na stazi gde jako lose prolazim a najveci problem mi je kondicija i fizicka pripremljenost a tu sam vec lenj da menjam stvari. Kondicija i tehnika mi prave problem na prvom S-u i u sikani jer nisam dovoljno brz na prebacivanju sa jedne na drugu stranu plus zbog nedostatka snage dosta rukama destabilizujem motor. Cini mi se da mi je to problem ako sam uspeo da se dobro izrazim.

Spajk druze, mislim da mi imamo jos kilometre i kilometre napredka dok ne dodjemo do faze da ti treba vreme na kocenju.

Pa i penjanje na onu stvar mozemo posmatrati kao alpinizam odnosno sport

U pravu si samo sto nikad niko nije tvrdio da niko ne koristi zadnju vec da nije bitna na kocenju na stazi. U skladu sa tim ako zelis odgledaj video u kojem Kevin Svanc objasnjava kocenje i iako navodi da mnogo ljudi voli da koristi zadnju na snimku ces videti sve primere kocenja iskljucivo prednjom kao i poskakivanje zadnjeg tocka. https://www.youtube.com/watch?v=huGexZrovco&feature=share

Pa realno Lorenco nekako najmanje od svih vodecih ima duela. Ne pisem u smislu da je los u duelima nego jednostavno nema ih dovoljno da bi se pisalo ni da je los ni da je dobar. Recimo po meni su jedino Pedrosa i Doviciozo pokazali da su "slabi" u duelima ostatak ekipe uglavnom sa nekim zesce ulazi u duele a sa nekim manje zestoko verovatno jer znaju koga moraju da dobiju a od koga mogu da ocekuju gresku. Nisam siguran da je Vinjales spreman posle ovolike buke da izdrzi dugo bez pobede a realno nije jos uvek ni Suzuki a ni on sam spreman za pobedu. Ovaj cudni rasplet gde vec od 4-5 trke svi znaju da li ostju ili napustaju timove ce igrati psiholosku ulogu sigurno. Kod nekog opustanje kod nekog inat... Mislim da recimo braca Espargaro mogu da razmisljaju o WSBK ako ih i tamo prime.

Nadam se ali bas je krenulo zestoko nametanje bremena nekog od koga se ocekuje da bude sampion

Iskreno cini mi se da bi ova fama oko Vinjalesa mogla da doprinese da nikad ne vidimo vrhunske rezultte od njega. Nadam se da gresim ali mnogo je talenata u svim sportovima izgorelo kada su masovno poceli da ih hvale.

Popeli nam se na gnjurca njegovi "navijači". Nema veze s Rossiem. Misliš li da se vi ne penjete nama na istog?!Sa velikim zadovoljstvom! I tako dodje do pride u BG

Nema e tugo moja, pa sta cemo sad !Masovno samoubistvo!! Gde i kad?

Sabotaza u Yamahi prvo su jutros Rosijevi mehanicari sipali secer Lorencu u rezervoar a onda su Lorencovi zamenili rezervoare dok niko nije gledao

Ja vise ne smem ni da pisem tamo pojavili se ljudi koji na forumu tvrde da ne treba pisati. Takodje puno vidovitih koji znaju ko od kada i kako vozi ali ogroman broj onih koji oponiraju svemu o cemu pojma nemaju

Rossi Lorenzo Vinales

Sto ce opet reci dijabola Da li je dijabola ili samo neiskusan ili neki možda tehnicki problem na motoru..naravoučenije je isto, ispravnost motora je jako bitna, isto kao i dobra obucenost upravljanja. Zaista ne vidim razlog zašto je morao uopšte da pipne kočnicu. Ako cemo da analiziramo snimak meni izgleda da je to neko jako neiskusan ko je prateci motor ispred u jednom momentu "slucajno" dao gas i odmah se uspanicio da ce ispraviti krivinu (mada nije da je bas imao sta da ispravi) i kao rezultat panike instiktivno stisao prednju ali ne pipnuo nego bas stisnuo i tu je bio kraj. Sve sto si napisao stoji ali ako se drzimo da je tema diskusije kocenje u nekim realnim situacijama (ne rolanje u leru ali ne ni mogucnost sudara) onda ne bih sirio na tehnivku ispravnost i ostalo. Naravno da se podrazumeva da je sve ispravno.

Opet dijabola