Da se dopunim, svi imamo isti strah a to je da smo prebrzo usli u krivinu i posledica toga je da nas krivina vuce na spoljnu stranu. U desnoj krivini je to suprotna traka i taj strah je jos veci
Strasilo je objasnio kako i zasto. Gotovo svi koji prvi put dodju na stazu kazu da im bolje leze leve krivine. Prosto voznja na ulici tako deluje na um da kao sto je Hard Rock rekao lakse prihvatamo da putanju rasirimo van puta u odnosu da predjemo u suprotnu traku. Na vecini staza se vozi desni krug i onda tu pocinje vezbanje desnih
Vaske4s nije primer ni za sta i njegova iskustva treba izbegavati
Nisam na tebe mislio realno odvezao je trku sampionski klao se postavio rekord u predposlednjem krugu koji je Vinjales skinuo u poslednjem ali zaista je vozio pobednicki
Salomov pad u Barseloni je izgledao manje opasno od ovog Milerovog. Koliko srece da ga i motor promasi. Ovaj prvi deo kad ga motor "povuce" u desno me jako podsetio na Simoncelija. Sreca da se sve super zavrsilo
Porucen je novi senzor i stize sledece nedelje. Cena se sada penje na 160 eur fiksno sto je i dalje daleko ispod cene novog.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=healtech&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=healtech+quickshifter&_sacat=0
Ovde pise da instalacija odgovara za Hondu, Suzuki, KTM i Triumph.
https://www.hotnrare.com/en/healtech-quick-shifter-qse-harness-kit-cHT-QSH-P4B.php?ACCESSORIO=HT-QSH-P4B
Na dnu ove strane spisak modela na koje moze da se ugradi
http://www.revshop.eu/en/healtech-quickshifter-easy-3-4-cylinders-b-wiring.html
Prodajem Healtech Quickshifter sa moje Honde CBR600RR stavljen ove godine. Nisam siguran da li je senzor ispravan i zato je cena 130 EUR. Senzor moze posebno da se poruci https://www.healtech-electronics.com/shop/qss/ u slucaju da treba
Padova ima redovno vecinom sa posledicama po dzep za popravku motora ali bilo je i po koja slomljena kost. Pocetak dana oprezno zbog prasine sa njiva i ne bi trebalo da bude problema