Pa to sam pojacao desavalo se da traju 150 km Zapravo jednu sam sjebao na navaku potpuno novu za oko 80-90 km

Meni zadnja guma traje max 300 km a lanac traje godinama odnosno bar 5-6.000 km

Ulozili milione u krilca i svasta nesto ovaj prepravi rezervoar za 60 EUR i pocne da pobedjuje

Ma nije bitno bolje da je sekira posto je dobro nasekirao ceo Dukati

Ja rekoh da cemo da vidimo ko je ko

Japanci se saginju da potapsu Pedrosu po dupetu

Cekic da polupa Dukati?

Ma gresis sinko

Sviraj kraj ja nabo kladionicu

Aj sad da vidimo ko gleda onih 22 indijanaca sto trce za jednom loptom a ko je normalan

Ne znam nisu pustili snimak. Mozda je i 100% Corsi kriv ali u svakom slucaju ne usporava se tako P.S. ustvari nikako ne moze Corsi biti 100% kriv

Pa nije tako bas, kad odes preko na stazu dobijes uputstvo da posle prolaska kroz cilj ostanes na gasu do prolaska kroz prvu krivinu jer iza tebe se neko mozda bori za poziciju

Neodgovorno ponasanje Oliveire a nismo videli snimak da li je Corsi kroz cilj bio u borbi za poziciju i da li je bio zaklonjen. Dobro su prosli

Ako ti neko ponudi neki za devojcice od 600-750 ccm javi ja sam devojcica

Proradio mali proleter u meni pa branim radnika (Lorenca) od trulih kapitalista a ne volEm ni njega

Kao saran

U pravu si ali sam cuo za Gianfranco Lancija koji je u Ducati i Ferari ulupao gomilu love i sta sad. Ovo spominjem zbog te Italijanske potrebe da bude sve Italijanska pobeda Koliko kapiram korporativne logike Djidji je zaduzen za vozacki kadar i rezultate a ne CEO. Ukoliko stvari normalno funkcionisu Djidji je trazio pare za svoj projekat i obecao rezultate. Projekat je Lorenco. Rezultati nisu dosli jer je premalo vremena bilo (sad vec ocigledno) i jer nije udovoljeno Lorencovim zahtevima (glasine). Djidji se oprao i dozvolio da Domenciali "komunicira" sa Lorencom o rezulatima za koje je Djidji odgovoran = Djidji sisa (po meni) i to je razlog zasto zelim da mu otpadnu obrve.

Nemam pojma ali ako kao sef tima dovedes karakter kakav je Lorenco koji nije hteo da se povinuje Rosiju u piku karijere i od njega trazis da pomogne Doviciozu onda ne znam sta da kazem Ako i ovi u Hondi misle da ce Lorenco pomagati Markezu i krenu da mu salju Mapping 8 i njih ce na k...cu da nosa.

Uf kako bih ja voleo da moze moj pogan scenario da se ostvari do kraja sezone al nece da moze. Ovo je scenario: Lorenco i Markez u Valensiju stizu i Lorenco ima recimo 24 boda prednosti Dukati i Gigi vec narucili sampanjac i Lorenco u Poslednjem krugu zakoci parkira motor i pusti Markeza da pobedi i uzme titulu. Gigi-u otpadaju obrve od besa Dezmo Dovi trci da ga tesi a Lorenco kaze izaslo mi Mapping 8 nisam znao sta da radim pa sam stao

Lorenzo Marquez Rossi

www.neki-link.com

Pa ja se ne secam da sam nekoga cuo idem malo sa drustvom da se provozam kolima onako besciljno voznje radi i tu je ta razlika

Nije ovo brza staza nemas razloga za strah Koliko vidim imas samo jednu brzu krivinu ali je zato po meni izuzetno naporna staza a ti ces preneti utiske. Vidim da ima dosta kocenja i promena pravaca sto zahteva fizicku spremu a ja sa time kuburim

@Gajo Sevojno ako se dobro secam pre par god na pocetku karijere si imao udes i hteo da odustanes drago mi je da nisi a kako vidim i tebi je. Ja bih te savetovao da ides na stazu jer mi se cini da te zapravo to zanima ali se kolebas. Kada odes upoznaces drugu dimenziju voznje motora i ako se spojis sa nekom dobrom ekipom neces vise ni voziti na ukici. Pricam iz licnog iskustva. Jedino moras biti spreman da ne vozis vise ovakve gume nego malo "ozbiljnije" i da ti gume ne traju u hiljadama nego u stotinama kilometara a ako omasis pritisak spremi se i za dan da ih unistis Pisem ti ovo krajnje dobronamerno jer po gumi se vidi da te radi adrenalin (a i sam si napisao) a za njega je staza jedino pravo mesto.

Ma salim se ja ne uzimaj za zlo. Ja ne smem da delim savete jer numem da vozim to sam shvatio. Mora neko sa litrom da ti kaze gde najlakse da juris sekunde