Gagi-racer
-
Broj tema i poruka
614 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Gagi-racer
-
Znam jednog takvog, jedno sam pricao sa njim o temi motora-kola. U sustini, oni su cist primer Sadisticke kulture, koja je sve prisnija u Srbiji. Ono je strasno, da se ne bi slucajno povredio na motoru, i kako ce da vozi motor pijan, da negde izgine, u autu nece izginuti....
-
DA li mi se cini, ili ces ti ici iz NS-a ? Tj, da li ima neko da ce ici iz NS-a, da podelimo troskove puta, ja cu ici kolima Ako bude ljudi (makar 1) Aj taman da me upoznate koliko sam normalan (naspram na forumu), dok dodjemo u BG.
-
Jedino sto i uvek i u svim voznjama i temama i okupljanjima, opet BEOGRAD. Razumem, ima vas vise iz BG-a
-
#Majesty 250dx Tebi prenos nije ustelovan, pogledaj da li imas meksu centralnu oprugu, ili teze rolnice. Ovako prevrtava skuter, uglavnom nije to samo stavi i vozi, iako se desava, ali u tvom slucaju mora slabija centralna opruga ili teze rolnice, a moze da trazi i oba.
-
Komunalna i kazna za parkiranje motora
Gagi-racer je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Zavisi kakve -
Kakve lamele i bakaraci..... Na mojoj Kawi zx6r 2000 godiste i 73.000km kada sam je prodavao, lamele ko nove,menjac savrseno radio. Jos me pita lik da li sam menjao spaner i lanac i da li sam stelovao ventile, jer je to obavezno na 50.000km, ja ga sve gledam i ne verujem, sto bi otvarao potpuno zdrav motor, koji ne pije ni gram ulja na 5000km, jer je on cuo da treba...
-
Trazim pomoc u izboru od onih koji su vec prosli ovu skolu
Gagi-racer je odgovorio članu ivan88 u Razno
Vise je problem u.... Samo da dam realan oglas za Punta preko vikenda... Jer sta sve ljudi traze. Sama multipla je odlican izbor -
E to vec moze biti odgovor na to sto ne dize kais do kraja, onda je Fabricki namesteno da bude takvo
-
Panta, ne govorim o polozaju kaisa dok je radio, vidi se da je, vec po otiscima kaisa na vrhu Varijatoru, gde se vidi da se kais ne penje do kraja, ali po polutkama zadnjim kais idealno stoji.
-
Po varijatoru pokazuje da bi mogao bez problema jos +10km/h. Zato mi cudno. Podesavanja varijatora ganatujem da mogu da budu bolja, jer je izlaznost manja nego sto bi smelo (moglo). Tako da sada zamenom "rolnica" i kaisa ce pokazati svoje prave zube , naravno, ako je gramaza rolnica dobra i ako je odgovarajuci kais, a po slikama bi rekao da je kais legao ko budali samar
-
#Fanky jedno pitanje, gledam varijator, i vidim da je izlaznost kaisa dosta losija nego sto bi smelo. Da li je kais bio mnogo potrosen, i koliko mu je bila realno smanjena brzina po satu ?
-
Koliko se ja secam. Gledao sam razne snimke sa gps brzinom. I ubedljivo najvise laze VW i Yamaha.
-
Onda su lamele, jer treba veci gas da bi krenuo. To je znak potrosenosti lamela. Jer kada se potrose lamele, skuter mora da ide u vece obrtaje dok ne spoji lamele sa korpom kvacila. Nabavi lepo lamele i resen problem.
-
Bolje ti pogledaj i korpu kvacila (sto ide preko lamela) da nije kriva, i da ti zato brzo potrosi jedan deo lamela i onda krene da zveci. Ali opet, i da potrosi, ne bi smelo da zveci, vec je verovatno otisla osovina na kojem to sve lezi, pogledaj da nema lufta, a moze biti i da su opruge se otegle na lamelama, imas ih 3 cini mi se.
-
DA ili NE sipati aditiv za ulje u motor sa "mokrim kvacilom"
Gagi-racer je odgovorio članu Dragan Marinkovic u Generalno
Bane, dodaj preko ovoga, mnogo jednostavnije, i uvek ce ti zapamtiti sve slike, ako napravis nalog plus je besplatno. http://dodaj.rs/ -
DA ili NE sipati aditiv za ulje u motor sa "mokrim kvacilom"
Gagi-racer je odgovorio članu Dragan Marinkovic u Generalno
Pa kada vozi Hondu, a ne mrtvu Yamahu Sala na stranu -
DA ili NE sipati aditiv za ulje u motor sa "mokrim kvacilom"
Gagi-racer je odgovorio članu Dragan Marinkovic u Generalno
Nisam se nadovezao na mokro kvacilo, nego uopsteno. Scime se ti slazes iz prilozenog. #Hard rock, jer se aditivi dodaju po potrebama, ili ti po uslovima upotrebe. Oni prave ulja za sva vozila, ali da li ce to ulje voziti po Hirosimi, Pustinji, Mocvari ili Severnom polu vec pravi velike razlike, i moze doci do potrebe dodavanja aditiva. I svaki proizvodjac auta, pravi razlicite komponente od razlicitih materijala, ne bas sve komponente, ali vitalne, kao sto je cilindar-klip, se razlikuje kod Mercedesa i Zastave, pa odredjeni dodatci mogu pomoci o ocuvanju tih delova. -
DA ili NE sipati aditiv za ulje u motor sa "mokrim kvacilom"
Gagi-racer je odgovorio članu Dragan Marinkovic u Generalno
Imam kompletan predmet na Masinstvu koji se bavi, i aditivima. Pomaze itekako, ali dokazivanje toga sto prodaju, da nije fals, je vec problem. Ali sto se tice originala, itekako. -
JA kontam, ako dodjem, necu se ni prestaviti, da ne bi najebao od pola foruma tokom igre
-
-
Alfu i Francuze (iako ima ljudi koji i vole francuze, mnogo vise od ne udobnih tvrdih nemaca) Srbin nikada nece voleti jer nije Nemac... Pogotovo Alfu.
-
Husqvarna je jako dobar motor. Taj od 125ccm je 2t, i tih 15ks je zatvorena verzija, ne mogu sada da nadjem podatak, na mobilnom sam, ali oko 28ks ima kada je otvoren. Nemoj porediti sa Yamahom ili necim slicnim sto je izvikano, jer nema sta Yamaha da trazi pored Husqvarne...
-
Da li se meni cini, ili ljudi koji ne vole skuter, uglavnom porede R-a 600-1000 sa skuterom od 50ccm ? Sto ne porede npr neku enduru od 600 i skutera od 600 ?
-
Tesko da ces kvalitetan klip kupiti za 10e. Motoforce je odlicna marka, a jeftina. Jer ne prodaju po ceni imena svoje delove. Mozes komplet kit (cilindar,glava,klip,karike,bolcna) za 50- 60tak evra da uzmes, sto je mnogo pametnije nego busenje cilindra.
