ajde, ajde... nismo od šećera. mada, biće lepo vreme, kad se slože zet i gugleta, nema da omane!

petrolej i medicinski benzin su vrlo slični. ja koristim med. benzin samo zato što ne miriše jako i ljubazniji je malo prema koži. Ali i dalje će lagano rastvoriti zaštitne rukavice npr

Šteta, pročitaj ponovo post @dvlns . Dobro setovano ogibljenje, po kg, stilu vožnje i uslovima upotrebe ume da bude razlika između razočaranja u motor i oduševljenja.

Odlično skida lepak ostao iza nalepnica. Natopiš na vatu, pređeš bogato, sačekaš 30sec-1min i pređeš opet. Ide lagano.

Medicinski benzin. Ima u svakoj apoteci.

Fer si sa cenom, novi su 10% skuplji. Ne odgovara mi osnova OS za T700 (šira nego mi treba), da je drugačije uzeo bih, kao što rekoh fer je cena. Pa, bump oglasa .

Prilaz servisu je potpuno ok, ne secam se baš da li je asfalt ili nešto drugo poslednjih par metara, ali nije bilo kakav problem. Do tačke da i ne primećuješ da li je asfalt ili ne . Sam put do ispred servisa je asfalt. Servis je veoma uredan i mnogo iznad standarda 99% servisa koje sam viđao ovde, recimo pre je uporediv sa Delta BMW/KTM/Radulović servisom nego sa malim garažama kakve se ovde viđaju. Sve je pod konac, puno opreme i alata i sve veoma uredno i čisto. Recimo da nije manji (veći je) i lošiji po izgledu od Burnout servisa (koji je po meni sveukupno najbolji od servisa ovde). Motor je na suvom, čistom, sigurnom. Čovek se veoma trudi da nauči srpski, za to mogu da svedočim. Uostalom, žena mu je sa ovih prostora i oboje su više nego ok i prijatni ljudi. Ovo sve pričam iz prve ruke. Cene i usluga su jedna tema, ali nije fer da se ide u smeru koji ne stoji. Zbog istine.

Velika istina i uzrok mnogih nerazumevanja, pa i oko cena. Ne kažem ništa za ranije navedene cene redovnog servisa suspenzije, uostalom i meni je to skupo u Dobrači i odradim zato sam. Nije to samo ni redovna cena u novcu, već i odlazak i dolazak, obično 2x do tamo/nazad.

Evo ga, IPS za brzu donaciju korišćenjem e-payment aplikacija, da ne prekucavate podatke: Generisan je na 1500 RSD. Ako želite drugu sumu, prosto nakon skeniranja izmenite. Molim vas proverite podatke nakon skeniranja, a pre klika za uplatu, generisao sam na brzinu!

Setimo se ove godina i našeg najvećeg Deda Mraza, Lakija: Vozićemo i za njega, u toj koloni je uvek bio.

Našla bi naša maki onda baru bez drveta, molim lepo... ali stala ne bi

Ala ti je ružan motor!!

Sa grčke strane treba off iskustva. Put nije lak. Sa mk strane je mnogo duži, tipa 25km offa, ali nije pretesko. Nije ni trivijalno.

Može se, sa obe strane. Kofere ako imaš, negde ostavi. Sa grčke strane od podnožja staza u ski centru, do čega je los ali lagan asfalt, ide servisni zemljani put (za održavanje žica). Nije lak, nije nemoguć, koliko je težak zavisi koliko je te godine propao od kiša. Vrlo je kratko, možda par km. Navigacija je zeznuta, kapela se ne vidi bukvalno do pred nju. Ima puno starih rovova, to nikako ne smes da ores motorom, to je (krvava) istorija. Sa mk strane je mnogo duži off uspon, isto nije sasvim lako za veliki motor, ali daleko od nemogućeg. Kad potrefis put u podnožju, lakše za navigaciju. Makedoncima se obavezno prijavi, prvo u Makedonija šume u bitolju, pa tu potvrdu nosiš na granični prelaz ka GR i prijavis prisustvo mk graničnoj policiji. Srećno! Iskustvo gore je posebno, ja sam ispisao pola strane u svesku gore, same reči naviru!

Išao sam ja približno tako kako si nacrtao. Peo sam se motorom i sa makedonske strane, to je papiroloski komplikovanije. Ako nekom mogu da pomognem savetom, tu sam.

Ima naš pametni narod jednu: pred zoru je najmračnije. Polako.

Uh, uh... visoko na svetskoj rang listi, ali treba da vidiš Etiopljanke. Tu osim Boginja se i ne rađaju...

Na žalost, broj prijavljenih učesnika za TD15 je bio takav, da ni uz najbolju volju TD nije moguć. U tom smislu, otkazujemo događaj predviđen za nedelju, što je ujedno i kraj sezone 2021. Naravno, svi prijavljeni koji su uplatili kotizaciju imaju pravo na refundaciju svog novca. Vidimo se sledeće godine! Otkazan Trackday #15 - www.trackday.rs TRACKDAY.RS Na žalost, moramo da vas obavestimo da otkazujemo Trackday #15, zakazan za nedelju 17. Oktobar. Razlog otkazivanja leži u izuzetno malom broju prijavljenih učesnika, te u skladu sa tim...

Hvala za ovaj input.

Situacija je sledeća za TD15: Prognoza za nedelju je korektna, verovatno će se održati i što se toga tiče TD može da ide. Ipak, prijavljenih još uvek ima baš nedovoljno (baš kao i prošli put, a na kraju je bilo puno do poslednjeg mesta i zvonili su nam telefoni non stop na sam dan :). Elem, ovo nam je poslednja šansa ove godine za vožnju, mi smo rešeni da održimo TD i po cenu (razumnog) gubitka, pa pozivam sve koji bi još jednom da voze, da se prijave na vreme, nije obavezno zadnji dan ... Nadam se da se vidimo!!

Poslednja šansa za vožnju na navaku ove sezone je sad u nedelju. Prognoza je ok i stabilna. Mesta još koliko hoćeš . Prijave na: Kalendar - www.trackday.rs TRACKDAY.RS TD sezona 2021: Napomena: Za sve TD događaje važi pretplata

Odličan kontakt, nisam bio čuo za čoveka. Napisao si kao poručen, imam 2 zadnja za redovnu reparaciju . Ono što nemam je poverenje u postojeću adresu u Bg. Mototek cenim jako, ali mi ne prijaju uvek cene, pogotovo što su ovi pomenuti sa starijih motora, gde nije opravdano ulaganje sa Mototek cenama.

Stoji od reči do reči. Imam ovaj od 400Nm, na baterije. Moja procena (po zadnjoj osovini na maloj Beti) je da je realni moment od nekih 150Nm. Ali, točak, korpa kvačila, prednji lančanik... sve ide bez problema. Za amaterske povremene poslove ima OK i od mene.

Stigle fotke sa TD14, link na dropbox je u okviru izveštaja: Oktobar, sunce i pun Track Day na stazi Navak - www.trackday.rs TRACKDAY.RS Toplu oktobarsku nedelju iskoristili smo najbolje što smo mogli. Uspešno smo organizovali Trackday #14. Veliki broj vozača prijavio se za vožnju na pretposlednjem TD događaju u ovoj... ZA DVE NEDELJE JE POSLEDNJI TD U SEZONI 2021!! Prijave ovde .

Samo da sve bude ok...