Laki, Najviše mi je žao upravo zbog ljudi koji su svoj odmor i planove prilagođavali terminu Relija. Potpuno smo svesni da smo te ljudi zeznuli, da se blago izrazim. Tu mogu samo da se najiskrenije IZVINIM. Međutim, procena je da je takvih ljudi manje nego što je otvorenih rizika, na žalost, i bili smo prinuđeni da budemo racionalni u odluci. Zaista 150 motora ne možemo da organizujemo 4 dana putevima Srbije, u ovom sastavu, sada i u ovom trenutku. Predlog sa nekom vožnjom u terminu relija, mislim vožnjom neformalnog karaktera, uopšte nije loš. Evo, ja se pridružujem - ako me primate . Možemo čak i da odvezemo gro rute (najzanimljiviji deo), za jedan vikend početkom jula.

Bravo za putovanje! Šteta što se nismo videli i popili bar pivo zajedno, bili smo u Puli u isto vreme (kod gazda-Mileta )

Sve smo uzeli u obzir i odlučili kako je gore napisano. Kratak odgovor na tvoje pitanje: ne želimo da od AMS Relija pravimo elitističku priču, a učešće sa 120eur kotizacijom (plus gorivo, plus ostali troškovi koje svaki učesnik ima) guraju stvar u tom smeru.

Odlukom Borda Asocijacije motociklista Srbije - BJBikers, otkazan je Reli "Tour around Serbia" 2012. Razlozi otkazivanja su brojni i iznuđeni, a odluka je definitivna na žalost. Shvatili smo da Reli, da bi bio organizovan kako treba, mora da ima cenu kotizacije od preko 100-120 Eur za tih četiri dana. Ova cena podrazumeva cenu pristojnog smeštaja i ishrane, kao i plaćene organizacije (pratnja, logistika, redari, naknade itd). Volontersko organizovanje ovako ozbiljne i velike manifestacije nosi sa sobom prevelike rizike, koje u ovom trenutku nismo spremni (i nisam spreman) da prihvatimo. Sa druge strane, smatramo da bi gornja komercijalno formirana cena bila previsoka i da bi samim tim Reli u tim okolnostima bio velikom broju ljudi nedostupan (što nam svakako nije ideja), a da bi potencijalno takva cena izazvala brojne kontraverze (što nam u našim životima nije potrebno). Nekomercijalno obezbeđivanje pratnje i logistike ove godine postalo je preveliki napor (a nesrećni termin, po naš Reli , izbora nije nam u tome pomagao...). Organizovanje ovako velike i komplikovane manifestacije, verujte na reč, nije u ovom trenutku moguće u volenterskoj šemi, tj. prosto stavlja nas sve pod ogroman stres i pritisak, a iskreno rečeno - budući da kompletna organizacija plaća sebi i kotizaciju i gorivo i sve ostalo (kao i svi učesnici), pod tim okolnostima nemamo dovoljno kvalitetnih i motivisanih ljudi da rade odgovoran i stresan posao. Kao što sam već jednom rekao - nekada treba znati i kada odustati i mi smo za ovu godinu odustali. To ne znači da Relija 2013 neće biti - procenićemo situaciju tada ili će stvar raditi neki novi ljudi, koji će drugačije vrednovati rizike ovako komplikovane manifestacije. Znam da će određen broj ljudi biti razočaran. I sam sam, iako možda najbolje znam sve razloge, rizike, potencijal naše organizacije i nemam dileme da je odluka o otkazivanju prava, donekle razočaran. Kao što već rekoh: ova odluka je možda iznuđena, ali i definitivna, na žalost. Vidimo se na putu, a BJB nastavlja sa jednodnevnim i vikend vožnjama.

Samo da dodam na Mimijevu opasku oko guma: prosto je NEVEROVATNO koliko je Furlan povoljniji od cene guma u Srbiji. Sa PDV-om set Metz tourance EXP je 220EUR (350eur kod Kelene u Srbiji! ). Kada se vrati PDV, sa montažom je set ovih guma kod Furlana oko 200Eur. PS: poverenu ženu vratio gospodinu suprugu u preuzetom stanju, negde ispred Bg

U nekoliko rečenica sve objašnjeno. Vredi izvući ovu poruku iz mase još jednom, kako bi bila naglašena...

A čiji je prst?

Po običaju, kući najdužim putem . Stizanje pre ponoći nije zanimljivo . Poslednja dva motora upravo su spustila zavesu na ovo sjajno putovanje... Kada idemo ponovo?

Pozdrav od društva !

Željko, ISKRENO nam nedostaješ!

I još malo:

Vožnja:

Grupnjak :

Evo malo fotografija, koliko mogu da izdržim pre spavanja MIle legenda: Ispred hotela: Milano i Trento: Jezero Garda: A sada vožnje :

Materijal, fotke i filmove sa ovog putovanja kačićemo svi zajedno u zajedničkom putopisu: Lago di Garda 2012 Pa, izvol'te navratiti...

Kako su tekle pripreme za put, pogledajte na 35 strana (u ovom trenutku) sledeće teme: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/73932-ponovo-toskana-ili/

Mali Princ - Lagolo, oblast Trento, 23.30h, sreda 16. maj 2012. DIrektan prenos otvaranja teme U ovoj temi svi učesnici vožnje će da dave ostale neučesnike svojim materijalom, fotografijama, filmovima itd. Biće i BMW vs Japan (razno)... Ajd' sad'!

Danas su se vozili Dolomiti... Ulaz u Bolzanu, Sella (imamo danas pravu Sella Rondu ), Saslong, Canazei, Pordoi, Alta Badia, Val Gardena, Cortina D' Ampezzo... preko 10 prevoja, milijardu serpentina i oko 350km+. Savršen dan! Sutra na Gardu, da malo promenimo pejzaž . Upravo smo spremili rutu .

Čekamo vas obojicu! Mile, red je da ta Ninja vidi malo i italijanskih krivina .

Nešto mi govori da mama i tata (i sa puta) čitaju sve i gledaju kada nisi spavao...

Kod BJB Legende u Puli: (fotke by Danijela )

Ekipa stigla sinoć iza ponoći. Malo smo istraživali Dolomite i prevoje, lepo je bilo... I dugotrajno, što mu dođe sinonim za lepo Što se Mileta tiče, nema reči koje mogu da opišu njegovu širinu i gostoprimstvo. Čovek je veliki laf i naš brat . Kada vidiš takve ljude, pomisliš da za ljudsku vrstu ipak još ima nade. Odličan vozač, ozbiljan čovek i VELIKI drug!

Krivo mi je u šta se tema pretvorila. Ja neću doći na td 10.6. Srećno svima...

Ja upravo sredio motor... Još sutra da odradim šta imam poslovno, promenim kočionu tečnost, namestim vizir (koji sam uz Milanovu sardanju nabavio od druga Touratech-a), zamenim neke vijke na Sebinim novim držačima za Violetine ručice (HVALA tep3a za vijke!), spakujem se, odspavam preostalih 30min i petak ujutro... POKRET! Što reče Sale - kada popijemo pivo u Banja Luci, znači da smo krenuli ...