Biće kao kod Amera na školskom prvenstvu, svima po peharčić .

Jeeee, još jedna klasa u klasi!

Da mi je znati, odakle ovoliko za bezmudića Bena? Ako Cala izjebu Espargarovi, onda ostade Ducati, a u tom slučaju Nicky kupi prnje, a njemu se smješi CRT ili SBK. Eto taman da uleti na Espargarovo mjesto.

Pa ajde, moze tandem Randy i Cal, ako moram da biram sa one liste, rado bi` tu negdje dodao i Hopera, eto neka bude strucni konsultant za nagib . I to da potpisu ugovor na najmanje tri godine, a da se Suzana pobrine da im sokocalo ne bude smece.

Zagrijavanje: 1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 291.8 1'44.307 2 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 287.9 1'44.762 0.455 / 0.455 3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 287.7 1'44.859 0.552 / 0.097 4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 289.6 1'45.033 0.726 / 0.174 5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 290.3 1'45.158 0.851 / 0.125 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 292.5 1'45.328 1.021 / 0.170 7 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 278.4 1'45.414 1.107 / 0.086 8 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 289.5 1'45.474 1.167 / 0.060 9 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 291.1 1'45.584 1.277 / 0.110 10 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 274.1 1'45.746 1.439 / 0.162 11 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 291.2 1'46.277 1.970 / 0.531 12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 279.6 1'46.408 2.101 / 0.131 13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 291.8 1'46.690 2.383 / 0.282 14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 276.5 1'46.693 2.386 / 0.003 15 51 Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing Ducati 288.3 1'47.152 2.845 / 0.459 16 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 277.1 1'47.177 2.870 / 0.025 17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 276.4 1'47.759 3.452 / 0.582 18 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 277.3 1'48.391 4.084 / 0.632 19 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 269.1 1'48.540 4.233 / 0.149 20 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 280.0 1'48.580 4.273 / 0.040 21 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 293.7 1'48.854 4.547 / 0.274 22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 272.6 1'49.798 5.491 / 0.944 23 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 274.1 1'51.400 7.093 / 1.602 24 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 273.2 1'53.109 8.802 / 1.709 Cal za predsjednika, Espargaro za premijera.

Gledam Moto 3 zagrijavanje, jes` da nij neki kvalitet "slike", ali cini mi se suva staza, mozda malo vlazna ponegdje? temperatura staze i okoline 11C Pocelo zagrijavanje, Cal je na stazi.

c/p sa motogp.com “Unfortunately today was a worse day compared to yesterday,” the Italian stated. “We started quite badly this morning because we had some problems with the rear tyre, so we struggled very much in the practice. “Like the other races, in qualifying I am unable to do what I want; when I try to push more I create some problems with the bike. The other riders are better than me at using the extra grip from the new tyre, so I have to start from the third row. My rhythm is not so bad so we have to try to fix something.”

Rossi kaze da je imao problema sa gumama u kvalifikacijama, inace je pa moze se reci zadovoljan ritmom za trku koju je simulirao na treningu. Kao i u svim trkama do sada, problemi su u kvalifikacijama, ne moze da iskoristi kvalifikacije i to dodatno prijanjanje i da to bolje znaju ostali vozaci da iskoriste. Ako bude iole normalan start, mislim da je 90% na podijumu. Lorenzo je zadovoljan vikendom do sada, bio je malo zabrinut sa prednjom gumom od Jereza, ali sad je izglda i to naleglo. Nije uspio da skine Marqueza, jer kako kaze bio prebrz za njega. Cilj im j bio da sto bolje pripreme motor za trku i po njegovom misljenju, misli da su uspjeli u tome. Pa vidicemo sutra sta ce da bude.

Cija ce biti cetvrta runda?

Drugi trening: 1PEDROSA D.Repsol Honda Team1:34.035 2MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.134 3ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.138 4LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.166 5BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.264 6CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.477 7DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.543 8HAYDEN N.Ducati Team+0.555 9BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.704 10ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+1.010 11SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.327 12IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing+1.398 13DE PUNIET R.Power Electronics Aspar+1.412 Šupak se uspio opasuljiti na kraju i eto ga na drugom mjestu.

prvi trening: 1PEDROSA D.Repsol Honda Team1:34.645 2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.040 3ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.293 4HAYDEN N.Ducati Team+0.327 5DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.427 6CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.504 7MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.525 8BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.640 9BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.833 10BARBERA H.Avintia Blusens+1.304 11ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+1.438 12IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing+1.566 13PIRRO M.Ignite Pramac Racing+1.962 Dukatisti rastjerali Cala i pakšua malo niže .

Pa ovi će da naprave opštu papazjaniju od pravila, mučeni ćelko će morati hladne obloge da privija, koliko će morati da popamti.Do sada su bile dvije, a eto moglle bi biti i tri klase unutar ove frankeštajn GP klase. Šta sve čovjek mora da radi kad mu je dupe u procjepu!?

Rad, red, disciplina, još za koji mjesec se zamičem, pa malo gužvanjac . Dogovorio sam se sa Karmelitom, da mora Rossiju napapirčiti makar joše jednu titulu, pa se čuvam da opletem tada .

E doobro, prođe SBK, bijaše dobro, sad je red na Moto GP. Tri trke, tri pobjednika, ima li nade da se tako nastavi i dalje!? Lorenzo ovjerio pobjedu, Pedrosa ovjerio pobjedu, Marquez ovjerio pobjedu, ostalo je da se nadamo Rossiju ili Calu, mislim da teško iko drugi može da konkuriše, Rossi ove godine ima 2-6-4 , a Cal 5-4-5. E sad duuugo je vreeeemena prošlo otkako se jedan satelit šepurio sa najvišeg stepenika, pa prednost dajem Dotoreu. Samo biće grbavo da se uguraju i na podijum, Pedrosa se sad malo okuražio, Marquez se odlučio na povratak Moto 2 kamikaza vožnji, a Lorenzo svakako želi na povratak Moto GP i Španskog karavana. Moglo bi da bude veselo, samo da vrijeme posluži. E da. Da predstavimo i stazu. Le Man staza otvorena daleke 1966 godine, dok je modifikovana 2002 godine. Vozi se 4 180 metara udesno. Najduži pravac je 450 metara, ima 13 krivina, četiri lijeve i devet desnih, a sama staza je široka oko 13 metara. Može da primi oko 100 000 ljudi. Raspored: Petak: Moto3FP109:00 - 09:40 MotoGPFP109:55 - 10:40 Moto2FP110:55 - 11:40 Moto3FP213:10 - 13:50 MotoGPFP214:05 - 14:50 Moto2FP215:05 - 15:50 Subota: Moto3FP309:00 - 09:40 MotoGPFP309:55 - 10:40 Moto2FP310:55 - 11:40 Moto3QP12:35 - 13:15 MotoGPFP413:30 - 14:00 MotoGPQ114:10 - 14:25 MotoGPQ214:35 - 14:50 Moto2QP15:05 - 15:50 Nedelja: Moto3WUP08:40 - 09:00 Moto2WUP09:10 - 09:30 MotoGPWUP09:40 - 10:00 Moto3RAC11:00 Moto2RAC12:20 MotoGPRAC14:00

Da vidimo cija ce jaja biti najtvrdja?

Ova staza nije baš podesna za veličanje Markezovog lika i djela, šupak je dobar, ali vidjećemo kako će ići na drugim stazama. Samo moram da priznam, da ih je ovdje poderao, još onako na finjaka, čisto, da čistije ne može oprao hobita, svaka čast. Lorenzo standardno dobar, onda idu dva ludaka, pa Rossi. I da, Espargaro, bravo ti ga, bravo. Momento, nikako se ne slažem, da su Rossi i Pedrosa u istom sosu, Rossi je BIO mlada nada, i OSVAJAO titule, a ovaj bio vječiti pretendent na titulu. Sada je Rossi eto drugi vozač, a Pedrosa prvi vozač tima. I već mu je do sada ova sezona bolja od prethodne, sad što bi Vale htio da bude uvijek na podijumu, pogotovo poslije tolikog posta, e to ne može baš uvijek. Polako, ima još trka.

Nahvatah British ES http://www.viponlinesports.eu/motorsports/148589/3/grand-prix-usa-:-moto2-race-live-stream-online.html

Yamasani se zale na nedostatak prijanjanja, pokusace da smanje razliku, ali kako kazu Honde bas lete. izgleda da bi sad za razliku od Qatara, moglo da bude 1-2 za Hondu ili mozda i 1-2-3.

Drugi trening: 1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 339.5 2'05.031 2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 340.1 2'05.585 0.554 / 0.554 3 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 336.4 2'06.173 1.142 / 0.588 4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 334.3 2'06.637 1.606 / 0.464 5 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 333.8 2'06.868 1.837 / 0.231 6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 333.9 2'06.899 1.868 / 0.031 7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 334.2 2'07.236 2.205 / 0.337 8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 337.7 2'07.256 2.225 / 0.020 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 333.4 2'07.699 2.668 / 0.443 10 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing Ducati 333.2 2'08.034 3.003 / 0.335 11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 316.4 2'08.299 3.268 / 0.265 12 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 315.5 2'09.374 4.343 / 1.075 13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 332.6 2'09.424 4.393 / 0.050 14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 315.9 2'09.739 4.708 / 0.315 15 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 335.1 2'09.860 4.829 / 0.121 16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 308.1 2'10.411 5.380 / 0.551 17 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 316.1 2'10.720 5.689 / 0.309 18 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 310.0 2'11.183 6.152 / 0.463 19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 317.7 2'11.614 6.583 / 0.431 20 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 309.2 2'11.828 6.797 / 0.214 21 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 312.6 2'12.230 7.199 / 0.402 22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 312.5 2'12.462 7.431 / 0.232 23 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 314.7 2'12.504 7.473 / 0.042 24 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 310.9 2'12.573 7.542 / 0.069 25 79 Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 310.2 2'13.158 8.127 / 0.585 44 Mike BARNES USA GP Tech BCL 287.7 2'16.169 11.138 / 3.011 Malisa nastavlja da terorise, a bravo i za Bradla. A ni Calu fabricke Yamahe uopste ne bjeze. Ono je stvarno bila hrabra izjava Barbere, s obzirom na rezultate.

Ko će biti najbolji na Tilkeovoj COTAvoj?

Dosta je bilo priče o Qatarskoj noći, selimo se u Amerike da po prvi put gledamo Moto GP u Teksasu na stazi Circuit Of The Americas u narodu poznatija kao COTA, koju nam je dizajnirao čika Tilke. Ovdje se baš zaigrao, kombinacija pravaca i oštrih krivina, eto poslije ciljnog pravca koji je dugačak 1 200 metara, ide oštra lijeva, što će da se brenza. Okruglo 20 krivina, 11 lijevih i 9 desnih. Širina oko 15 metara, a ukupna dužina je 5 513 metara. Ima mjesta za 120 000 duša željnih Moto GP-a, što čisto sumnjam da će i pola biti popunjeno, iako ima Amera na stazi. Neki poput Yamahinog dvojca, osokoljeni uspjehom u Losailu, žele da nastave dalje u tom ritmu, Lorenzo želi pobjedu i u Americi, kaže da je spreman, ali da će se morati raditi žestoko od prvog treninga, kako bi uspjeli napraviti prednost u odnosu na konkurente, Rossi nosi motivaciju iz Losaila, staza mu se na testiranjima dopala, želi da donese bodove iz Amerike, ali da očekuje rovovsku borbu. Dok Pedrosa želi što prije da zaboravi Qatar i da ide dalje, kaže da zna u čemu je bio problem i da je to riješeno, sa testiranja će imati bazu o podešavanjima, uz to se nada da će motor raditi dobro, da bi se dokopao podijuma. Marquez je prezadovoljan prvim rezultatom , ostvario je jedan od svojih snova, ali sada se okreće Austinu , da bi se što bolje pripremio za narednu trku. I Hayden je sanjar, kaže da mu tri trke u rodnoj grudi dođu kao ostvarenje sna. Daće sve od sebe , kako bi stigao do što boljeg rezultata. Barbera misli da može na čelo CRT kolone, pošto je ovo nova staza, pa nema povlaštenih po pitanju informacija sa staze. Sezona je lijepo počela, moglo se vidjeti dobrog trkanja, nadam se da će i poluprazne tribine na COTAvoj imati priliku da šta dobro vide. Raspored, mislim da sam ubo vremensku zonu: Petak: Moto3FP116:00 - 16:40 MotoGPFP116:55 - 17:40 Moto2FP117:55 - 18:40 Moto3FP220:10 - 20:50 MotoGPFP221:05 - 21:50 Moto2FP2 22:05 - 22:50 Subota: Moto3FP316:00 - 16:40 MotoGPFP316:55 - 17:40 Moto2FP317:55 - 18:40 Moto3QP19:35 - 20:15 MotoGPFP420:30 - 21:00 MotoGPQ121:10 - 21:25 MotoGPQ221:35 - 21:50 Moto2QP22:05 - 22:50 Nedelja: Moto3WUP15:40 - 16:00 Moto2WUP16:10 - 16:30 MotoGPWUP16:40 - 17:00 Moto3RAC18:00 Moto2RAC19:20 MotoGPRAC21:00

Kvalifikacije 1. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV4 1m 58.548s 2. Chaz Davies GBR BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 58.652s 3. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 58.887s 4. Marco Melandri ITA BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 58.944s 5. Jonathan Rea GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 59.060s 6. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 59.144s 7. Leon Camier GBR Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 59.379s 8. Jules Cluzel FRA Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 59.414s 9. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 59.423s 10. Davide Giugliano ITA Althea Aprilia RSV4 1m 59.599s 11. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 59.599s 12. Carlos Checa ESP Alstare Ducati 1199 R 2m 00.004s 13. Michel Fabrizio ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 2m 00.199s 14. Ayrton Badovini ITA Alstare Ducati 1199 R 2m 00.688s 15. Alexander Lundh SWE Pedercini Kawasaki ZX-10R 2m 01.041s 16. Max Neukirchner GER MR Ducati 1199 R 2m 01.658s 17. Federico Sandi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 2m 01.928s 18. Vittorio Iannuzzo ITA Grillini Dentalmatic BMW S1000RR 2m 03.201s 19. Ivan Clementi ITA HTM Racing BMW S1000RR 2m 03.233s 20. Mark Aitchison AUS Effenbert Liberty Ducati 1098R 2m 04.169s Motorland Aragon official WSBK lap records Best lap: Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 56.552s (2012) Race lap record: Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR 1m 58.251s (2012)

malo dodataka za sljedeću sezonu.

Prosto nemoguce u njegovom slucaju

Izgleda da je na tren ostao bRez onog prepoznatljivog bRerobrazluka, odvezao je cisto, da sam se zabrinuo . Prva Moto GP trka, pa se covjek malo uozbiljio, zato je Rossi i rekao da sad treba da ga pobjedjuju, kasnije , ako se raspistolji, ode.