Dobro vece iz Trebinja:

Opa, poceo se vec kes uzimat`!? ;D

Prva mi se vise dopada.

Neka je sa srecom i na dugi vijek. Na oko dobre, a jos Dainese, nema razloga da sumnjam u kvalitet.

Nisam siguran, ali cini mi se da "dugujes" i jednu posjetu za proslu godinu. Thanks Lancia, thanks mrlja! A evo je jedna danasnja iz setnje:

Ma Vi ste KRALJEVI!!! I nek Vas te Rumunke malu ugriju da se opet ne pozmrzavate. Vejtamo slike!

Jedan je Peki. ;D Lako mi je za Vas, pun grad "kanala".

"poklopac" nego kako! Samo placem za jednim stativom, posto uvece vjecno potraga za nekim zidicem, ogradom mosta i sl, ali nadam se u skorije vrijeme. A i da do ljeta uz "poklopac" bude neki tele, a onda udri ljetni dan do podne. Hvala.

18-55mm Kit objektiv koji je dosao uz aparat.

Moj rodni grad i moje pcele. Hvala. :-[

Cini mi se da su na prvim testiranjima koristili oklope od Yamahe,e sad R1 ili R6 ne bih znao.

Evo po koja iz krsne Hercegovine:

Peki Kinze, Endurac Kinze! ;D Svaka cast. Evil sta ti trazis da ti objasnjava kad imas tog idiota, predji kao Endurac na Profi opremu.

S jedne strane BMW se uozbiljio i ne vjerujem da ce sebi dopustiti da se obruka, mada sa druge strane ponasanje prilikom testiranja i tjeranja nekih test vozaca je malo neozbiljno, vidjecemo kako ce se propeler snaci.

E sada se i Ducatiju tresu gace. Posto nisu bas najzadovoljniji rezultatima pozvali su u pomoc prekaljene asove Biaggija i Baylisa da im pomognu oko testiranja. Trenutno stanje na tabeli izmedju konstruktora i nije bas najrealnije, posto Hondi ima "malcice" vise na stazi. Dovi je izgleda u svakoj klasi "osudjen" da vozi lose masine,a isto tako da sa njima radi cuda. Svaka cast. A ova dva portabla Pedrosa i Lorenzo ove sezone prave dar mar. Dok Rossi onako kupi koliko moze sa Bridgestone,do sada ovo bas i nisu bile staze po mjeri Bridgestone guma, vidicemo kako ce dalje teci sezona.

Ne se sekirati za mixu. Sta da se radi kad srcem igram.

Pedrosa i Lorenzo ratuju vec odavno, to datira jos iz 250ccm klase. Ma Spanci prznice.

Rossi Lorenzo Dovizioso

Bice guravo. Mada ipak mislim da ce Rossi stici prvi na cilj. A drugo i trece, dvoboj Pedrosa-Lorenzo i pobjednika ne mogu da nadjem.

Znas i sam sta trebas da uradis, rekao sam ti! ;D

Ih, pa necu ni slusam, zasto neces da se trkas?! ;D Covjece, pa kako smije ziv covjek da sjede na tu azdaju???

Ne brinem. Zelim Vam sve najbolje!

Evo da dam svoj doprinos. Toseland i Troy prosle godine Asen. Uzivajte. IspravljeTo! :-[

Ne bas mnogo ljudi je predvidjelo ovakav senzacionalan start Moto GP karijere vozaca Fiat Yamahe Jorge Lorenza. Ali sljedeci Grand Prix vikend u Estorilu ce biti jedan veliki izazov za mladjanog Spanca. Dvostruki sampion u 250ccm klasi koji puni 21. godinu sljedeceg mjeseca, vec sada u svom posjedu ima dvije pol pozicije i dva podijuma. Doslo je vrijeme za trecu rundu u njegovoj “pocetnickoj” GP sezoni. Grand Prix u Portugalu je prilika za Spanca da mozda cak,napravi i korak naprijed na ljestvici u generalnom plasmanu na ovoj veoma teskoj stazu pored Atlantika. Mada dosadasnji rezultati bas i ne idu u prilog Lorenzu, ovo je jedna od cetiri staze na kojima do sada nije nikada pobjedjivao ni u jednoj GP klasi, i jedna od dvije staze na kojima nije osvajao pol poziciju. Da bi stvari bile jos malcice teze, za razliku od Losaila i Jereza, ovdje nije bilo testova. Za razliku od Lorenza , njegov klubski kolega Valentino Rossi ima dijametralno suprotne rezultate. On je najuspjesniji vozac u istoriji Portugalskog Moto Grand Prixa. Zavrsio je na podijumu u svakoj od osam trka na koje je posjetio u Portugalu, ukljucujuci cak pet pobjeda. Ako bi Lorenzo obuven Michelinkama uspio da ostane blizu klubskom kolegi koji je na Bridgestone, kao sto je to bilo u Jerezu, mislim da bi zadovoljno trljali ruke cikice iz Fiat Yamaha boxa. “ Prosle godine u Estorilu sam bio treci i bio sam nadomak druge titule, sto bi je bilo veoma uzbudljivo. Estoril je veoma bitna trka za nas Spance, posto nam je ovo komsiluk i dosta ljudi iz Spanije dolazi da gleda. Ipak, ovo nije jedna od mojih omiljenih staza, nikada nisam uspio bolje od treceg mjesta.” “ Vrijeme je prilicno nepredvidivo, staza je prilicno varljiva sa veoma teskim zonama za kocenje, ali sada vec znam da se Yamaha dobro ponasa, tako da se nadam da cemo nastaviti u dobrom ritmu. Ovo je prva staza u sezoni na kojoj nismo testirali, tako da je to jedan izazov vise, moracemo da se prilagodimo odmah u petak i krenemo korak po korak naprijed. rekao je Lorenzo. A njegov timski menadzer Daniele Romagnoli je dodao:” Znamo da je ovo Lorenzu prva trka na YZR-M1 u Estorilu, ali ne mislimo da ce biti problema, jer veoma dobro poznajemo stazu, a i Jorge se odlicno adaptirao na 800ccm masinu. Estoril nije omiljena Lorenzova staza, pa cemo pokusati naci sto bolji set-up, sto je brze to moguce, kako bi se prije “oslobodio” i nastavio sa dosadasnjim dobrim rezultatima. zavrsio je Romagnoli.

Jedan mali osvrt na proslogodisnju trku. Prosle godine Portugalski Grand Prix je bio smjesten pred kraj sezone kao 14. po redu. Na kraju trke, najvisi stepenik podijuma poslije odlicne borbe sa Pedrosom na Repsol Hondi, zauzima Valentino Rossi na Fiat Yamahi. I tako bar na tren odgadja Stonerovu proslavu titule. Borba Rossi-Pedrosa je trajala momacki i na kraju je Italijan izasao kao pobjednik sa 0.175 sekundi prednosti u odnosu na Spanca. To je bila Rossijeva cetvrta pobjeda u sezoni ili ti prva poslije tri mjeseca cekanja, tacnije od Asena. To je bio ujedno rezultat koji je malo povratio nadu u Yamahinom timu i tu novu 800ccm masinu. Na trecem mjstu se nasao tada jos ne Moto GP sampion Stoner, cija je predost smanjena na 76 bodova. Cetvrto mjesto sa osvajaca pol pozicije Nicky Haydena. Na petoj poziciji vozac Gresini Honde Marko Melandri. Ko bi rekao da ce peto mjesto biti za njega san, bar kako sada stvari stoje?