Ma sta izvini! To sto mi neki sad pjenimo,sto ne mozemo da dodjemo ni do tribine,a ne do padoka,to nista,a? Ko zna,mozda ce to opet biti moguce,kad naprave tu stazu u Srbiji. ;D

Ko zna,mozda je i ovaj Rossijev neki volonter. Nego lijepo izgleda ova Hondica. ;D

A koliko je dobija decko koji je njemu brisao kacigu? ;D Peki hvala i svaka cast za ovo!

Dok su svi ostali mirovali,Suzuki je imao "tajni" test u Australiji na stazi Philip Island. Dvojac Capirossi-Vermeulen je napravio oko 400 krugova i zadovoljni su odradjenim poslom. Vermeulen je rekao da je zadovoljan sa svojim rezultatom,da zna da je bolje vozio nego na samoj trci,ali da mu to nije bilo presudno jer su testirali nesto drugo. Takodje dodaje da mu je bilo malo da ocjeni kako je vozio,posto nije bilo drugih vozaca.

Lorenzo mjenja poziciju. "Osjećam se komfornije svaki put kad sjedem da vozim ovaj motor,sada već polako postaje dio mene..." Iako je krenuo sa izjavom da YZR-M1 "još uvjke ne osjećam da je ovo moj motor" u Sepangu,svjetski šampion u klasi 250ccm Jorge Lorenzo se uvjerio na prvom danu testiranja u Jerezu da promjena pozicije čini čuda. "Danas smo pronašli novu vozačku poziciju,stavili smo umetak na rezervoar i čini se da je odradio posao perfektno." rekao je Daniele Romagnoli menadžer Fiat Yamaha tima. "Osjeća se sve bolje i bolje na motoru." Lorenzo je danas bio veoma vrijedan dečko i odvezao je velikih 91. krug,sa svojim najboljim vremenom 1:41.230 i tako se postavio na sedmo mjesto sa oko sekundom zaostatka za svjetskim šampionom Stonerom. "Danas sam se mnogo bolje osjećao na motoru,nego u Sepangu." potvrdio je Jorge koji se malo patio sa kočenjem u Maleziji. "Stvarno jedva čekam da se još popravim sutra i prekosutra. Danas sam odvezao 91 krug,vozio sam cijeli dan,a sutra ću nastaviti sa radom i probati da učinim korak naprijed." "Što više kilometara odvezem ,bolje je za mene i moj tim i žellim da im dam sve informacijekoje mogu da bi što uspješnije završili ovogodišnje zimske testove. završio je Jorge

Moto GP karavan se preselio na stazu Jerez de la Frontera u Španiji na posljednje ovogodišnje zimsko testiranje prije jednomjesečne pauze. Evo kako su prvi od ukupno tri dana testiranja vidjeli novi vozači Gresini Honde Shinya Nakano i Alex De Angelis na ovoj 4 423 metra dugoj stazi na posljednjim pripremama za sezonu 2008. Poslije par "upoynavajućih" krugova,Nakano se usresredio na set up motora,a poslije toga na brzinu kruga. Ovo je bio veoma pozitivan test i za njegovog klubskog kolegu Alexa De Angelisa na njegovom debiju na RC212V. After completing some familiarisation laps, Nakano focused on the balance of the bike and the set up before starting to concentrate on the race pace. Italijanski vozač je bio bolji iz kruga u krug i tako postigao najbolje vrijeme od svih vozača iz "satelitskih" timova. ALEX DE ANGELIS (6.mjesto, 1'41.111, 58 krugova) : "Veoma sam zadovoljan sa prvim danom.Bili smo bolji iz kruga u krug. Sve sam sigurniji na motoru i počinjem da se zabavljam vozeći ovaj motor. Danas samo radili na set up-u,a potom smo testirali neke solucije,kako bi dobili što bolju trakciju. Na kraju,najbolje vrijeme sam imao na kvalifikacionim gumama. Sutra krećemo sa testiranjima pneumatika."rekao je Alex SHINYA NAKANO (8.mjesto, 1'41.277, 65 krugova): "Veoma pozitivan start. Radili smo na balansu motora,potom na set up-u i na kraju na kvačilu. Ukupno 65 krugova,koristeći pneumatike za trku. Osjećaj na motoru se popravljao tokom dana,mislim da ćemo sutra otići još korak dalje kada budemo radili sa Bridgestone tehničarima. Sutra ćemo da testiramo nove prednje pneumatike."rekao je Nakano

Valentino Rossi se konacno vratio na stazu poslije loma ruke u Valensiji. Ali sa "malim" promjenama,ovoga puta na Spanskoj stazi Jerez Rossi ce prvi put istrcati sa svojom M1 Yamahom obuven u Bridgestone pneumatike. Rossi,njegov tim i inzinjeri iskoristili su prvi dan testiranja da se upoznaju sa tehnicarima Bridgestonea sa kojima ce raditi cijelu sljedecu sezonu. Kao i da razumiju koja ce cotjerivanja biti potrebna da se Yamaha kvalitetno "obuje". izgleda da su se dobro dogovorili,posto su Rossijeve prve impresije koje je stekao na suncanoj,ali hladnoj stazi u 49 krugova veoma pozitivne. Iako jos uvjek povrijedjen Rossijevo najbolje vrijeme 1:40.514 je bilo dovoljno dobro za trece mjesto,a za prvim Stonerom je kasnio 0,293 sekundi,dok je njegov novi klubski kolega Jorge Lorenzo zauzeo sedmo mjesto prvog dana sa vremenom 1:41.230 Valentino Rossi (1'40.514, 49 krugova) "Prvi utisci vezani za gume su pozitivni,ovo je definitivno pozitivan dan za nas po pitanju vremena kruga i osjecana na motoru. Rezultat nije uopste los,iako me ruko jos boli,pogotovo na kocenjima. Recimo da sam negdje na 90% oporavka. Veoma sam srecan sa izborom koji sam napravio i to mi dava veliku motivaciju. Danas je svima bilo jasno da kompletan tim zeli da bude na visokom nivou,sto mi daje jos vise motivacije,ako je to moguce. Imamo jos dva dana,tako da jos nije vrijeme za konacan utisak,ali veoma sam zadovoljan prvim danom. Vidjecemo kako ce proci drugi dan,nadam se da ce biti cak i bolji nego danasnji."rekao je Rossi. Ma Peki slab mi zoom,pa ne mogu nikako da snimim onoga lika sto brise kacige.

Rezultati prvoga dana:

Od 27. do 29. ovoga mjeseca ce biti jos jedno zimsko testiranje koje ce se obaviti na Spanskoj stazi Jerez.

Evo da ovdje tutnem najfriskije vijesti. Mislilo se kad se Yamaha ono malo "popravila" ove sezone da je to model za 08 sezonu,ali Japanezi su tek sada objavili model za 2008 seonu koji ce svjetlo dana ugledati na sljedecim zimskim testovima. Izgleda da bi "klavijatura" sljedece godine mogla zasvirati malo bolje,pod dirigentskom palicom maestra Valentina Rossija. E sto se tice novih momaka,po dosadasnjim testovima najbolji je Andrea Dovozioso koji je u zapecak stavio i 250ccm i SBK sampione Lorenza i Toselanda. I njime su odusevljeni kako rukovodioci tima tako i mehanicari koji kazu da je nevjerovatno precizan i daje mnogo povratnih informacija sto im u mnogome olaksava zivot. Eto da ne kazu da je samo Rossi dobar po tome pitanju. Melandri se jos nije prilagodio na Dukca,da li ce on biti kao i Capirex ove sezone u odnosu na klubskog kolegu vidicemo,dok sa druge strane de Puniet ce mnogima da zagorca zivot(trenutno je povrijedjen i ceka na operaciju palca,pa nece biti na testovima do januara kako kazu),ako bude kao na dosadasnjim testovima,kao i bivsi sampion Hayden kome je nova Honda izgleda legla,jer je malo veca u odnosu na proslogodisnji model koji je bio portabl ili ti po Pedrosinim mjerama.

Casti mi pozeliti dobrodoslicu! Nadam se da ces se nauzivati.

Dobrodosao. Jos jedan Foto reporter,e mislim da ces i tu imati sta da naucis od nekih Forumasa. Uzivaj

Izvini i Ja sam mlad. ;D Nema na cemu. Pa tu smo da se ispomazemo.

A znaci zavrsio je film? Aj neka mu je sa srecom. Ima li nesto kako ga je klubski kolega pokupio na jednoj od trka? ;D

Apsolutno tacno,HJC i magljenje ne idu nikako u istu recenicu.

Da li grijesim,ali da li je Ta Yamaha bila na nekom reliju? Yamaha entered a 2x2 motorcycle in the 2004 Paris Dakar off road race, utilizing a hydraulic drive to the front wheel.

Eto dodje doba da i Subaru krene u te vode. Koristili bi 1-cilindricni 500cc motor sa vodenim hladjenjem.

Gospar farbach kolika je cijena?

Mislio sam da od Zeda nema "zesceg" nakeda,ali ovo je totalno dobro. Naravno da bi mu momentalo projmenio kolorit.

Sta ti je karakter!

U Srbiji mozda,ali u Montenegrini veliki guru Veci je presao pod okrilje oklopa. ;D

E neka si mu rekao. Vidis kako Sstruja jazavac voza!

Za sada je testiran samo jedan dio staze,zato ti se cini,kraj radova je zakazan za februar.

Sto bi neki rekli "OVAJ COVEK JE NEUNISTIV"! ;D