Pa mogu ti reci Djuro da je Spies postao veca sisa od Pedrose. Mozda covjek hoce da bude zajebant kao Edwards, ali nije ni blizu, ne ide mu. Ako vec mora Amer da bude u Yamahi, neka to bude Edwards . A i cini mi se da cu od sljedece godine Pedrosu vise poceti da zalim, ali zato stize mlada supacka nada iz Spanije Markezovic, tako da i dalje prvi supak Moto GP-a, dolazi iz iste drzave.

Eve gi zvanicna statistika, pa nek` broji ko kako zeli Pise se evo je, ali ovako mi nekad sladje. I da ima razlike, od nas koji ovdje trtljamo i njih koji JAVNO obavljaju svoju duznost.

Valentino Rossi, Marlboro i Yamaha

Vec neko vrijeme se drzim dalje od SK-a, pa i ne komentarisem njihove "ispade". Danas sam nahvatao reprizu i nije da me nervira, nego me vise vrijedja sto i posle toliko vremena nisu odmakli od bijele strafte na gumama, kao i to da na pocetku sezone odaberu vozaca na koga ce da bacaju drkicu, a nekog koga ce da lijepe. I najmanje mi je sporan taj detalj "ruzan pad". To je privatna stanica i neko ko uredjuje misli da to oni obavljaju savrseno i to je ok. Ako to nisi ranije radio, treba vremena da se covjek uhoda i to je ok. Ali da se malte ne, ne pomaknes sa mrtve tacke za vise od nekoliko godina, E TO, TO MI NIJE OK. Pogotovo sto imaju informacije na izvol`te, prenose sa lica mjesta, internet, cuda, muda, i opet nista. Napredak sam vidio, da vise ne prevode simultano izjave vozaca poslije trke, nego kasnije, posto ne vezu grana. Pa neka nauce koju frazu, jer bukvalno prevodjenje nema nikakvog smisla. Zaista nije tesko, jer vecinom su to vozaci kojima Engleski nije maternji, pa se drze nekih uobicajenih fraza. Neka nastave to da rade do penzije, ali neka to rade kako treba.

Interesanto, da li se to mozda stekaju parice za GP, ne lici mi na Svabe da su se nesto preracunali?

A ne, ne. Za Marqueza je zaduzen Ianonne . Pa i meni je veoma cudno da je Vale navukao na sebe "ono", ali na motogp.com stoji da je on, pa sam se zapitao. Izgleda i oni opet poceli da fulaju.

Kakve su veze NGM i Gresinija? Ja li ovo samo za test X -lite kaciga i Alpine Star odelce ili se to nesto mijenja kod Valentina? Ianonne crazy for Ducati

A ekipeee.

Po meni je Bautista ispao sisa, ako Stoner moze da udara sakama ako mu se nadjes na brzom krugu na treningu, kvalifikacijama, onda je Bautista trebalo da ode u box i odvali ga od degeneka za izguravanje. I Ben se znaci prosr`o, drage volje bi za njega rekao da je p...a, ali on je samo jedna lezi bezi, s noge, na nogu iz GP-a. Ocigledno da ne puca od motivacije. Hvala lijepo, bilo je divno sto smo se druzili, a sad dovidjenja, od volje ti AMA, SBK, BSB,... Ma gdje , ovakvog bi ga pojeli u BSB. Eto kad ode Stoner, dolazi paksu Marc da se druzi sa drugim Repsol momcicem. Ako ode Nicky, volio bi da se obistini ova Rossijeva, pa da dodje Janonovic, a u Yamahu, e tu bi Espargara, mislim na Pola. Kad vec mogu juniori odmah na fabricke, pa neka prze koliko se moze. Izgleda da sam nepopravljivi utopista:).

A niko da pohvali Andriju Janonovica? Dio Rossijevog intervjua, meni se ucinilo veoma interesantno. What did you think of Iannone's win? "It was fantastic. He really loves Ducati, and I think they should give him a bike next season." Hmmm, sta li ce biti?

1. Lorenzo 2. Pedrosa 3. Crutchlow Razmisljam se da za sljedecu godinu batalimo GP kladionicu i opicimo po Moto 2 klasi .

Hvala na ispravci, bilo je malo u zurbi. A i Vale je na istom mjestu, tako da nisam mnogo promasio.

Kvalifikacije: 1LORENZO J.Yamaha Factory Racing1:47.584 2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.095 3STONER C.Repsol Honda Team+0.289 4SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.302 5DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+0.444 6CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.484 7HAYDEN N.Ducati Team+0.605 8BARBERA H.Pramac Racing Team+0.857 9BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.943 10ROSSI V.Ducati Team+1.156 11ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+1.650 12BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+1.726 13DE PUNIET R.Power Electronics Aspar+2.131 Lorenzo drzi do kraja, ne pusta. Pedrosic gura za njim, a odavno nisam gledao da se Stoner ovako napatio za trece mjesto u kvalifikacijama, odnosno , mislim da mu je ovo jedan od najtezih GP vikenda u Hondi, nikako nije zadovoljan. Valjda uskoro iskoce neke prve impresije ovog treceg treninga. Od cetiri sektora u drugom i trecem Lorenzo najbrzi, u prvom Spies, a u cetvrtom Crutchlow. Stoner se drzi medju prva tri u tri sektora. Ima li gdje ovih sa British ES, sve neki portugalci, poljaci?

Ahaaa, Rossi na tvrdjoj, a Hayden na meksoj gumi, pa zato razlika. Vale je odvezao svih 20-ak krugova na istoj gumi i najbolje vrijeme postavio pred kraj, mislili su da bez prekida odvezu, ali su zbog podesavanja prednje viljuske poceli i oni da "cateruju", pa su morali nazad u box da to preprave na staro. I sutra planiraju da odrade dugacak izlazak na stazu, da bi vidjeli kako se trosi guma i ponasa motor kad je izlizana, a i da bi implementirali neke ideje za drugi dio staze, posto Vale kaze da je prilicno brz u prvom dijelu. Hayden je sarao sa gumama, malo simulirao za trke, a malo kako kaze, da ne bi bilo iznenadjenja za kvalifikacije sto se tice ponasanja te mekse gume. Stoner nikako nije zadovoljan za tvrdjom Bridgestone, kako kaze, nikako da postigne odgovarajucu temperaturu, a niti moze da uhvati ritam kakav bi zelio. Kaze da su probali dosta toga , ali da nisu nasli pravo rijesenje, kad god bi pokusali sa tom tvrdjom gumom. Imaju par ideja, koje ce oprobati sutra i nada se da ce pronaci rijesenje, da bi se mogao pribliziti Lorenzu i Pedrosi. E da, Barbera je otresao sa motora dok je na njemu bila tvrdja guma, a najbolje vrijeme je postigao na meksoj. Sto se tice danasnjih maksimalnih i minimalnih brzina, po klasama stoje ovako: MotoGP: Najbrzi: Hector Barbera (Ducati) 346.7km/h Najsporiji: Danilo Petrucci (Ioda CRT) 302.6km/h Moto2:* Najbrzi: Pol Espargaro (Pons Kalex) 289.9km/h Najsporiji: Elena Rosell (Moriwaki) 271.7km/h Moto3: Najbrzi: Arthur Sissis (KTM) 233.9km/h Najsporiji: Danny Webb (Mahindra) 218.8km/h

Da, Ducati jos pati od toga da sprzi gume, a na celestonkama rapidno padaju performanse. I dalje se nadam da ce se to rijesiti, jer ovako djeluju kao ne tako davno fabricki Suzuki.

Bravo Nicky, bravo Hectore. Ni ja nisam mogao gledati drugi trening. Procitah da je bila crvena zastava, da li se Barbera skasumao ili sta, uglavnom eto njega na cetvrtoj poziciji!?

Ovo Cal da posasolji po 00 i jednog i drugog gdje bi mogao u fabricku ekipu .

Ja bi u penziju iz GP-a sa Stonerom poslao i Bridgestone, pa kad skapiraju kako se pravi guma, da se vrate. Djusi zavisi da li ce nam se poklopiti iste godine kesovina .

Dok ne izadje kompletna tabela Prvi trening: 1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 335.8 1'48.131 2 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 335.3 1'48.649 0.518 / 0.518 3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 338.5 1'48.877 0.746 / 0.228 4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 339.3 1'48.981 0.850 / 0.104 5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 335.9 1'49.023 0.892 / 0.042 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340.6 1'49.038 0.907 / 0.015 7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 340.4 1'49.074 0.943 / 0.036 8 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 345.5 1'49.166 1.035 / 0.092 9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 337.7 1'49.398 1.267 / 0.232 10 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 339.1 1'49.438 1.307 / 0.040 11 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 337.1 1'49.688 1.557 / 0.250 12 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 315.6 1'50.949 2.818 / 1.261 13 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 318.4 1'51.101 2.970 / 0.152 14 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 316.9 1'51.253 3.122 / 0.152 15 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 317.4 1'51.835 3.704 / 0.582 16 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 314.6 1'51.973 3.842 / 0.138 17 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 320.1 1'52.154 4.023 / 0.181 18 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 300.3 1'52.952 4.821 / 0.798 19 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 318.9 1'53.390 5.259 / 0.438 20 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 309.0 1'53.931 5.800 / 0.541 Lorenzo konstantno drzao prvo mjesto, Stoner iznenadjujuce lagano podizao vremena, Pedrosa se vrtio tuda negdje, Hayden se stoicki drzao, ali ipak iza HRC dvojca. Crutchlow i Spies su imali neke probleme. Bautista se malo preracunao , pa zavrsio u pijesku, ali skroz bezazleno prosao.

Upravo tako kolega Djuro , jedne godine, nego nikako da naidje, ja je cekam vec neko vrijeme. Brno, Mugello ili Jerez, pa sta ubodem. Eve gi link za prvi trening, nikako da nahvatam onu dvojicu T&Y. http://www.vipbox.tv/watch/60288/7/motogp---italian-grand-prix:-first-practice--live-stream-online.html

Vale izgleda ostaje u Ducati timu.

Eee da Fredi, totalno sam to izgubio iz kompasa. Odustane od penzije, ovi iz Dukatija mu sirom otvore vrata, pritom Audi ostavi Rossija. Kakav bi to bio duet? Zivo me zanima kako bi se te dvije velicine poklapale i preklapale u boksu, na stazi, van staze. Stoner je od samog pocetka pokazao da je bazdaren po nekoj svojoj mjeri, tako da mi povratak ne zvuci ni malo vjerovatno. A adrenalinski sok ce naci vec negdje drugo. Uostalom, kad mu se digne moze da sjede na Dukca i prozvizdi Philip Islandom.

Bilo bi mi drago, ali nesto mi ne djeluje kao lik, piskicu, kakicu.

Kome će leći pizza i špageti?

Evo nas na pola sezone, a cak i stolari mogu na prste da izbroje koliko je bilo dobrih trka. Njemacka je malo trgnula stvari u GP klasi, pa se nadam da tako biti i u Italiji. Casey je na zalost prekinuo niz od 22 trke bez pada, ali eto, izgleda da se jednostavno bez toga ne moze. A ove sezone poslije osam trka, ostalo je petorica koja su na svakoj bila u bodovima Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Valentino Rossi, Nicky Hayden i Hector Barberá, vise nego u Moto 2 klasi, a skoro ije u pola manje. Elem, eto nama Mugella. Staza je otvorena 1974 godine, a modifikovana 1999 godine. Vozi se desni krug na stazi ukupne dužine 5245 metara, a na kojoj je najduži pravac 1141 metar. Osim te pravčine imamo i 15 krivina, šest lijevih i devet desnih. A širina staze je otprilike 14 metara. Inače staza na kojoj je u proteklih 16. godina u premijernoj klasi na podijumu bio makar jedan Italijan. Sada su im nade položene u Dovija i Rossija, naravno vece sanse ukoliko bude suvotinja ima Dovi, a i omirisao je podijum prosle godine, a ostali Italijani su baš, baš ostali. Vodeći trojac je u 20 bodova. Pedrosa kasni za Lorenzom 14, a Stonerko 20. Sada vec tradicionalni pobjednik u Njemackoj, Danilo Pedrosic u Italiji ima prilicno šarenu istoriju, od ispadanja, pobjeda, podijuma,...prosle godine osma pozicija, od toga mora bolje,a i dryi bryinski rekord staze 349.288 Km/h. Timski kolega kaska 20 bodova, a i popasao je u Svabiji, pobjeda mu prilicno treba, a Chupa Chups bi htio da se osigura i njemu bi proslogodisnji plasman veoma odgovarao. Raspored: Petak: Moto3FP109:15 - 09:55 MotoGPFP110:10 - 10:55 Moto2FP111:10 - 11:55 Moto3FP213:15 - 13:55 MotoGPFP214:10 - 14:55 Moto2FP215:10 - 15:55 Subota: Moto3FP309:15 - 09:55 MotoGPFP310:10 - 10:55 Moto2FP311:10 - 11:55 Moto3QP13:00 - 13:40 MotoGPQP13:55 - 14:55 Moto2QP15:10 - 15:55 Nedelja: Moto3WUP08:40 - 09:00 Moto2WUP09:10 - 09:30 MotoGPWUP09:40 - 10:00 Moto3RAC11:00 Moto2RAC12:20 MotoGPRAC14:00