Malo o gerilskoj umetnosti... Na Veliki Petak ove godine u obalskom gradiću Ensinitas (Encinitas) u južnoj Kaliforniji osvanuo je ovaj mozaik: U pitanju je Gospa od Gvadalupe (Deva Marija koja se pojavila u viziji jednom Meksičkom Indijancu u šesnaestom veku)... Ali ovaj put na surfing dasci, na velikom talasu. Pored je isto u mozaiku napisano "Spasite Okean" (ne vidi se na mojoj fotografiji). Međutim, niko nije naručio ovo umetničko delo, gradske vlasti ga nisu odobrile, niko nije ni tražio dozvolu. Nekoliko svedoka je primetilo da je grupa ljudi, obučena u radničke kombinezone i sa radničkim šlemovima, došla u sred bela dana, i instalirala ovaj mozaik veličine 3,5 m x 3,5 ispod železničkog mosta na jednoj od glavnih ulica ovog grada. Nepoznati umetnik nije ostavio nikakve tragove o svom identitetu. Po gradskim zakonima, ovo se tretira kao grafit. Zbog toga gradske vlasti žele da ga uklone. Međutim, mozaik je privukao ogromnu pažnju građana, kao i lokalnih medija, pa čak i nacionalnih. Svi žele da se mozaik ostavi tu gde je. U ponedeljak je zasedala gradska skupština, koju sačinjava pet ljudi, i jednoglasno su glasali da mozaik mora da se ukloni. Kao razlog su naveli da ako sada naprave izuzetak da će to stvoriti presedan i da će onda i ubuduće morati da ostavljaju grafite na zidovima. Kao dodatni razlog su naveli da je po Američkom Ustavu zabranjeno mešanje države i religije, a da je ovaj religiozni mozaik na javnoj površini. Doduše, na istom zasedanju su izglasali i to da se iz gradskog budžeta izdvoji $2.000 da se plati preduzeće za umetničku konzervaciju da napravi studiju kako da se mozaik skine a da se ne ošteti. Unajmljeni stručnjaci (iz Los Anđelesa) su obišli mozaik u utorak, i napravili nekoliko testova. Došli su do zaključka da je čovek koji je mozaik instalirao – znao šta radi. Nije zalepljen lepkom za most, kako su mislili, već je napravljen specijalni sistem kačenja baš za taj most u tačno potrebnoj veličini; da je mozaik ušrafljen u zid i – izgleda zabetoniran. Dakle stavljen je tako da će biti jako teško da se ukloni. Nekoliko lokalnih preduzeća su se dobrovoljno javili da plate troškove skidanja mozaika i ponudili da se mozaik postavi na njihovim zgradama gde bi i dalje bio dostupan javnosti. Ostaje da se vidi šta će se desiti... Ja sam otišao danas da vidim mozaik i da ga uslikam specijalno za BJB Foto sekciju, i mogu vam reći da je prelep. Ako ti političari i dalje budu insistirali da se skine, stvarno su moroni i treba ih na sledećim izborima izbaciti iz fotelja.

Ne moraju da budu od danas... dovoljno da te danas čine srećnim kao što si rekao. Ovaj neobični cvetić je iznikao u mojoj bašti ničim izazvan... Ima četvrtaste pupoljke... Kada se otvore, cvetići promene boju - unutrašnji su žuti a spoljni crveni; oni između budu u nijansama narandžaste.

Posl'o fotografiju. Ispuc'o 26 snimaka dok nisam u'vatio jedan koji mi se svideo... Ost'o još samo jedan dan! Nemojte da čekate!

California Highway 395; planine Sierra Nevada

Picasoo, daj neku od onih tvojih sa FB-a...

Evo ja ću da počnem... Ova ptičica je jutros ispala iz gnezda... Oko kuće imamo dosta ptičijih gnezda, a jedno mi je direktno ispred prozora radne sobe, i gledam ga svakodnevno kako mama i tata-ptica doleću da hrane mlade. U gnezdu su bila tri ptića, i juče su dva bila spremna za svoj prvi let... Gledao sam ih kako mašu krilima u gnezdu vežbajući ceo dan, i onda su predveče dva poletela i počela svoj ptičiji život. Treći ptić je ostao u gnezdu... I danas ga posmatram kako isto pokušava da maše krilima, al' je manji i slabiji od prethodna dva... I onda odjednom ispade (ili iskoči?) iz gnezda i ljosnu na beton. U neznanju, a sa željom da pomognem, uhvatio sam ga, i vratio u gnezdno. Mama-ptica je bila prisutna u blizini i videla celu scenu. Roditelji su nastavili da ga obilaze, ali je malo kasnije opet iskočilo iz gnezda i palo na beton, i to baš ispred moje devojke Kristin koja je baš tada dolazila kući. Ona se uplašila da se ptici nije nešto dogodilo, ali u tom trenutku se stvorila mama-ptica i počela da krešti i obleće oko Kristin da je otera od ptića, a ptić isto poče da vrišti, i stvorila se komična scena gde se nije znalo ko na koga galami. Ptić je iskoristio gužvu i zbrisao u obližnji žbun. Onda smo otišli na sajt lokalnog ptičarskog društva da vidimo šta da radimo, i tamo je pisalo da ptičice koje padnu iz gnezda a imaju perje treba baš ostaviti u neki obližnji žbun, jer će ih tu roditelji naći i hraniti dok ne postanu sposobni da lete. Elem, ovaj ptić se sam odgegao u žbun, tako da je to to. I evo sad ostatak dana dok radim gledam kako mu roditelji doleću u žbun, cvrkuću i donose mu hranu, što znači da je sve OK.

U ovoj temi bih voleo da postavljamo fotke na kojima smo uslikali nešto interesantno, a za šta ne postoje druge teme. Da ne bi preterivali, neka se svako ograniči na maksimalno jednu fotografiju dnevno. Ne moraju da budu umetničke, mada super ako jesu, samo treba da su interesantne po nečemu - nešto što bi želeli da podelite s' drugima. Zanimljivosti iz svakodnevnog života, ili nešto lepo/neobično/posebno, bilo šta... Propratite i sa nekim tekstom ako vas ne mrzi...

Evo ovde piše da ih oni prave: http://www.genuinescooters.com/about.html Za agregate sam i rekao da se verovatno uvoze, pošto male agregate u Americi ne proizvodi skoro niko.

Sa sajta organizatora:

Ove godine, uoči Vidovdana, održaće se peta po redu Bajk Rok Misija. Polazak iz Beograda je 25. juna – okupljanje ispred Skupštine je u 9:00, a polazak za Kosovo je predviđen za 10:00. Kompletne informacije mogu se dobiti na sajtu organizatora: http://www.bike-rock.com/ ...kao i na Fejsbuku: http://www.facebook.com/group.php?gid=371317905177 Članovi BJB-a mogu da koriste ovu temu da se dogovore oko eventualnog zajedničkog putovanja.

Ovo je super tema... Jednostavna, a opet nekako široka... Može svašta da se uslika... Mislim da će opet biti dosta radova...

@hitman: Ne znam, pravo da ti kažem detalje za taj novi dvocilindrični F650GS nisam gledao. Na jednocilindričnom je potpuno drugi amortizer, i ima još spisak delova koji su drugačiji. Moguće da je to kod Peruna jednostavnije, al' treba da proveri... @Perun: Razmisli o još jednoj opciji... Ima redovno ljudi koji traže baš spuštenu verziju, ili koji su kupili standardni a žele da ga spuste.... Dakle vidi da li možeš da nađeš nekoga i da se trampite delova - ti njemu sve za spušteni, on tebi sve za standardni. Ovde u SAD ima sjajan sajt baš za F650 - f650.com - pa da si bliže predložio bih ti da tu postaviš oglas, i za neko vreme bi verovatno našao nekog ko bi se menjao delova. Za Srbiju, i Evropu uopšte, ne znam koji bih sajt preporučio, al' eto ti ideja pa vidi dal' je izvodljiva...

Čestitke pobedniku! 'Ajde Golube javi se pa da ti hellena svečano dodeli smajlića.

21" je standardna veličina točka za motore namenjene off road vožnji. 17" je standardna veličina točka za motore namenjene uličnoj vožnji. 19" je neki kompromis koji ima većina enduro motora (znači koji su i za gelande (off road) i za strasse (ulicu)). Taj točak od 18" znači približava ST (ST = strada = ulica) uličnoj a udaljava ga od off road vožnje.

Ah, neizvesnost... Ko li će dobiti svog smajlija.......?

Jesi siguran da hoćeš da trošiš vreme i novac na ovo? Ja sam gledao istu stvar za moju devojku koja ima spušteni jednocilindrični F650GS i došao sam do zaključka da je bolje prodati motor i kupiti drugi..... Jedino da se svi delovi pronađu polovni, ali to onda iziskuje mesece traganja za svim potrebnim. Osim amortizera i opruge, trebaće ti još stvari.... Od sitnica kao što je ćopak i centralni štender, do možda krupnijih stvari kao što su prednje viljuške.... treba da proveriš tačno šta sve....

Kristin; ispred Misije San Antonio de Padua; centralna Kalifornija.

Taj "Dule iz Los Anđelesa" koji se pominje u članku je moj ćale... On je već pokrenuo u jednoj od naše tri parohije ovde akciju skupljanja donacija, ja ću u drugoj, pa koliko skupimo - skupimo.

Ne znam gde ovo da postavim, pa reko' možda ovde pošto su slike sa LIFE-ovog sajta... Elem, serija fotografija o razlikama između komunističke i kapitalističke arhitekture... Meni je bilo zanimljivo: http://www.life.com/gallery/60131/commie-vs-capitalist-architecture#index/0

Glas'o. Jedva se odlučih... Neki su se baš potrudili.

Auuuu, ni manje ni više nego trinaest! Jeeeej Ne mogu da se odlučim, ima baš lepih radova...

Još samo jedan daaaan!

Ukratko i na brzinu.... Na svakih 10 hiljada radi se: - Promena ulja i filtera ulja - Provera/štelovanje ventila - Sinhronizacija gasa (Lalajko, kako se ovo tačno kaže na Srpskom? Throttle body synchronization) - Provera svećica - Vizuelna inspekcija ostatka motora (kočnice, diskovi končnica, abs senzori, crevca kočione tečnosti, kvačilo, točkovi, gume, itd.) Na svakih 20 hiljada sve ovo gore, plus: - Novi filter vazduha - Promena ulja u kardanu - Mazanje mašću "final drive spleens"-a (Lalajko?) - Punjenje akumulatora Na svakih 40 hiljada sve ovo gore, plus: - Zameni svećice - Promeni ulje menjača Na svakih 60 hiljada: - treba da se promeni kaiš alternatora Jednom godišnje: - zamena tečnosti kočnica (bleeding the brakes) Ako sam nešto zaboravio, Lalajko će me dopuniti...

Aa... E pa jbg ondaK...

Ma jooook, ne zamaraj se sa tim... Ako ne curi, promeni sledeći put...