Hteli su da kazu da je ovo kralj medju naked motorima.Pored toga sto nosi oznaku B- King, motor je prenaglasen u svakom smislu,pa tako i sa auspusima.Oni su najprepoznatljiviji deo motora i meni licno nezamenljivi.Bez njih to nije to. Po meni jedina slaba strana je rezervoar od samo 16 litara,sve ostalo bez premca.Steta sto vise nije u proizvodnji. Srecna prodaja!

Covece,gde pronalazis sve ove zapustene i oronule Px-ice ??? Ranije sam imao 2 vespe i bas trazim jednu za sebe da uradim i ostavim doveka ali ne mogu da nadjem nista u takvom stanju za pare koje odgovaraju stanju.Dosta ima Indijki ali bi hteo bas Px ili P. Inace,svaka cast za ovo sredjivanje,vidi se da ih drzis u malom prstu

Da,sad vidim da ima i monolock od 47 litara. Ja sam mislio na ovaj v47.

Mislim da je ovde resenje problema. Hvala druze. Imao sam i ja Givi nosac (dve cevi) ali mi nije bilo estecki. Morao sam i da prepravljam nosac za tablicu, jer sam zeleo da mogu da savijam tablicu ispod repa. Naravno kupim nosac original koji prati liniju motora, po meni najlepse mu stoji, ali izgleda da se moram zadovoljiti sa 47l. Trenutno imam Kappa 46, pa cu njega u oglase i izeti Givi 47. Givi 47 litara ima monokey kacenje,nece moci na tu tvoju fabricku ( monolock) plocu.

1.Alpinestars Roam waterproof cizme Cizme su u odlicnom stanju,bez ikakvih ostecenja i ogrebotina,kao nove.Imaju vodonepropusnu membranu,velicina je 45.Cena 100 eura. 2.Dainese d-dry pantalone Pantalone su u odlicnom stanju,bez ikakvih ostecenja i ogrebotina,kao nove.Imaju vodonepropusnu membranu,velicina je 54.Spoljna duzina nogavice je 110,a unutrasnja 84.Imaju sundjeraste stitnike na kukovima i plasticne na kolenima.U struku imaju 2 kaisa pa se obim moze podesavati.Cena 120 eura. Posto sam uzeo novu opremu zamene mi nisu interesantne.Kontakt moze na pp.

Ja sam isto bio zainteresovan za ovo odelo i stupio sam u kontakt sa njima preko email-a.Odgovorice ti sve sto te interesuje,dosta su poslovni.Popust koji su meni ponudili je 20% plus deo poreza koji mozes uzeti.Mislim da popust ne ide preko 20%,znaci ako je nesto na snizenju 10% dace ti jos 10.Mozda je drugacije na licu mesta u radnji,pa ucaris jos nesto dodatno. U Louisu je trenutno ova jakna na dobrom popustu ,ako ti odgovara boja.Pantalone mozes da juris zimus,bice nekih akcija sigurno. https://www.louis.de...1?list=15951059

Da odgovorim sam sebi,a mozda bude jos nekome korisno. Uzeo sam Vartin akumulator ( YTX 12-BS) u firmi Torex u tc na Tosinom Bunaru.Kosta 3800 din,gel i ima garanciju god.dana. Otkupljuju stare akumulatore od auta( ne od motora) i placaju 10 din po amper casu i to odbijaju od cene novog.

Stize osvezen Versys 1000 za 2015,verovatno i mali 650. http://www.visordown...pied/25488.html

Super zanimljivo! Bilo smo isti vikend u Rumuniji i na istim mestima,zao mi sto se nismo sreli nijednom!

Ovi moji su bili na motoru kad sam ga kupio.Mislim da nista nije menjano ali je zategnuto do kraja.Na njima ima oznaka LEH 039,Kupljeni u Louis-u ali ih ne vidim sada u katalogu. Idu 25 mm u visinu i 25 mm prema vozacu. Evo nadjoh u Americi i na ovom sajtu stoji da idu na model bez ABS-a. http://www.adventure...39-152-ATT.html Slikao sam gde se vidi da je promenjen ugao creva,ne ide kroz onu usku nego sa spoljne strane.Mislim da je i ugao srafa na posudi od ulja malo promenjen i to je dovoljno.

Imam ja podizace sw motech sto idu gore i prema vozacu,mislim da su 25 mm,a imam i abs.

@Turtle Tacno je da fali snage iza slepera kad se vozi u dvoje natovaren.Ali to fali svima u toj klasi 600-650 kubika pa i fejzeru koji ima 30 ks vise.Pri svakom preticanju mora jedna nize ,nekad i dve brzine ali za put u dvoje je meni sasvim ok jer nije poenta samo jurcati,treba nesto i videti Ja se ne vredjam uopste,niti pokusavam tebe.Bitno mi je da se meni svidja,ne vozim ga zbog drugih i njihovog misljenja.Pronasao sam se za sada na ovom motoru.Oglasio sam mog na prodaju,ako ode uzecu verovatno novog malog stroma,jer je po mojoj meri-obicnog vozaca. Pozdrav

P.S. meni stvarno nije jasno kako usponu od recimo 2 kilometra mali strom moze da bude konkurentan velikom da ne pominjem GS ili Multistradu...a kao pobedio ih je na alpima......ne kapiram. Suzuki v-strom 650 je dva puta pobedio na testu u alpima,2005 i 2006.Iako ga je renomirani nemacki casopis proglasio najboljim u klasi 20 motora ,ti ces i dalje tvrditi kako on nista ne valja i da je krsina jer ne moze da ide u usponu isto kao 1000-ka.Naravno da ne moze i logicno je jer nisu ni blizu iste kubikaze i snage,a ni cene. Ne takmice se oni tamo ko ce da predje brze od tacke A do tacke B.Gledaju se druge stvari,ciklistika,potrosnja,ponasanje na vecoj nadm.visini,kocnice,cena,ulozeno-dobijeno itd.Uzevsi sve u obzir V strom je odlican motor i kada se pojavio sa cenom koliko je kostao bio je apsolutno najbolja kupovina. Ja sam sa mojim stromom za nepune 3 sezone presao skoro 45000 km i mogu reci da imam dovoljno iskustva sa ovim motorom.Moje misljenje je da je to izuzetno dobro i kvalitetno napravljen i pogodjen model.Agregat je dovoljno snazan za vecinu vozaca koji uopste razmisljaju o njemu. Nije trkac i ne voli visoke obrtaje kao 4 cilindra ali bez problema ide sa njima.Potrosnja je dosta skromna 4.5-5.5l ,sem auto puta kada ide vise pri vecem opterecenju.O pouzdanosti ne treba pricati jer je motor bez slabih tacaka.Menjac je malo ljuci ali su brzine odlicno proracunate sa agregatom. Kocnice su solidne,ne mogu reci odlicne jer sam probao i bolje u toj klasi motora. Ono sto mene najvise odusevljava na ovom motoru je ciklistika odnosno lakoca voznje u krivinama i serpentinama.Toliko je poslusan motor da je to neverovatno.,prosto klizi i tera te da ga obaras do kraja i da deres fuzastere i kofere. Kao i svaki motor nije bez mana ali po onome sto nudi i po kojoj ceni,mislim da nema veliku konkurenciju. Fejzer je sigurno isto odlican japanski motor i dobra kupovina.Nemam iskustva sa njim pa ne mogu ni da ga preporucim.

Brate ko da sam dirno u osinje gnezdo...jbg ja im nisam kriv sto im je stromic slabacak. Brate,sudeci po tvom nick-u strom je za tebe i prejak i prebrz

Procitah danas da si prodao stroma i pomislih sigurno ce gs-a,kad ono medjutim Neka je sa srecom!

Posle 7 sezona fabricki akumulator na stromu je na izdisaju Dosta je i izdrzao i fala mu. Hteo sam da ga pocastim Yuas-om ali kao sto biva uvoznik nema na stanju i dobice tek za mesec dana.To mi je kasno,ne mogu toliko da ga cekam.Ima li neka preporuka sta staviti a da se pokazalo ok,da potraje bar 3-4 sezone?

Tako je Borise,tako se brani sekta ,mali je zakon @Driling A sto se ne provozas do Doktora pa da uporedis kako ide njegov u odnosu na tvoj.

Ovakve stvari se ne resavaju preko foruma i forumasa.Tu se izdesavalo mnogo stvari,mnogo para otislo i mnogo problema ostalo. Idi kod coveka i ovo sto pises nama reci njemu i pokusaj da resis problem sa njim u cetiri oka

Nas nekoliko je uzelo anakee 3 preko Grofa sa foruma.Set je bio 195 eura.Ne verujem da je losija od metzeler next,a dobijes na kucnu adresu za par dana.

@Boris Bilo carski i na ostrvu i na kopnu,mozda slozim neki putopis kad zaladi :-) @Doktor Da,bas nervira to lelujanje.Prosto te tera da ga vozis brze :-)

Probao sam do sada Anakee2 (22 000 km) i Anakee3 (10 000 km) .Vise mi se svidjala 2-ka ,ali mi se javljao vobling prednjeg tocka,ono podrhtavanje.,tresenje volana. Razmisljam da sledece stavim exp.Kakva je exp sto se tice toga,citao sam da i ona hoce da trese?

U Starom Baru ima jedan servis motora pa probaj kod njega da resis problem.Kad podjes iz Bara prema Ulcinju predjes preko onog velikog mosta i dolazis na kruzni tok.Pre kruznog toka ima jedan put desno,cini mi se da ima neki salon keramike,skrenes tu i odatle ima jedno 600-700 metara do servisa.Malo je zajebano da ga nadjes ali znaju ga lokalci,raspitaj se malo.

A jel tvoj nema nesto sto bi trebalo da ima Postavio je Boris link,a evo ti ovde malo detaljnije za svaku godinu sta je dodato i poboljsano: http://stromtrooper.wikispaces.com/DL1000+Models