Ova ploča bi trebala da odgovara za K4-L1 modele. Ne znam da ima razlike od K9-L1.

Nije još uvek,možda bude na kraju ove sezone ili sledeće

Ne isplati se ići samo po gume preko,naši prodavci sada imaju konkurentne i rekao bih iz iskustva povoljnije cene.

Mene interesuje ima li vibracija da se osećaju i prenose preko fuzastera pošto vidim da nemaju gume na njima? Malo mi to čudno jer Tracer pripada nekoj turing klasi,za gutanje kilometara.

Kao što reče Zlacjani noviji ima 2 sveće po cilindru,ima ABS (ne svaki),dužu viljušku i još par detalja.Da dodam da je stariji malo brži Najlakše ti je da ih razlikuješ po prekidačima na levoj i desnoj strani kormana.Stariji ima kockastije,a noviji malo lepše i oblije prekidače. Stari tip Novi tip

Pre same banje Herkulane imas jedan deo puta los,nekih 20 km,bas je bio pun rupa i krpeža.Tu polako i bez žurbe.Sve ostalo je odličan put sa puuuuno krivina.Svrati u banju ako budeš imaš vremena,lepo je.

To je fabrički.

Dogovoreno.Imam drugara u Baru,možda ga i znaš,Djordje vozi kawu Z800.Ako krene on na ovu stranu mogu da pošaljem po njemu,ako ne vidimo se dole za mesec-dva sigurno,ne brigaj.

Ma kakav problem,bar jednom godišnje sam u Baru,javljaj ako treba da se kupi i ponese

Silkolene Comp4 15w-50-polusintetika

A koje je tebi levo uvo,a koje desno :-)Tako gledas i ovo ;-) Tebi ondaK treba desna,a ne leva plastika.

Probajte na ovom oglasu,vidim da ima neoštećena baš leva,možda bi prodao. http://www.polovniautomobili.com/motori/6499935/suzuki-dl650-vstrom

Malo nam za sreću treba Uradjen servis na 60 000km.

Au Danko,prelepa je

Ne vezuju se,stabilni su.Baš ako je neko nevreme,možeš da budeš tu kod motora,da pridržiš .

Rastavio očistio kontaktre i malo zaktrivio ona bakarna"krilca"na gore...sve izgleda kao novo , ništa nije istopljeno, načeto i sl. jednostavno je loše rešen prekidač. najbolje da ugradim automat za paljenje svetala ili rejel (kad na'vatam nekog ko se malo više od mene razume u struju). Hvala još jednom na pomoći! Šta bi na kraju kad si rastavio prekidač,jesi li rešio problem? Označio sam ti na slici federčić koji je verovatno zaglavio.Njega treba da očistič,razgibaš i malo podmažeš i to bi bilo dovoljno. Prosto neverovatno i drugar je danas imao identičan problem sa svetlima na svom stromu,isto ovaj feder zaglavio.Dal nas je neki virus zahvatio :-)

Kad si ga vec raskupusao ugradi relej za svetla.Nadam se da ces moci da popravis.Ako ne,onda moras juriti polovan jer je nov preskup,oko 120+ evra.Ja sam našao polovan ali pošto sam moj popravio,nisam kupio.Ako ti treba broj,poslaću ti. Evo ti par tema koje obradjuju ovaj kvar: http://v-strom.hr/elektrika/prekidac-paljenja-motora-na-dl650-k7-popravak/ http://v-strom.hr/elektrika/problem-sa-prekidacem-za-palenje-motora/ http://v-strom.hr/elektrika/cudi-problem-sa-svijetlima/30/

Meni se to desilo pre 20-ak dana dok sam bio na putu.Problem ti je u prekidacu koji sluzi za paljenje i gasenje motora,na desnoj strani kormana je.Velika struja topi kontakte i pravi problem,najbolje je preventivno ugraditi relej i resiti taj problem.Inace je ucestao kvar,ima ga vec na dosta motora.Kad rasturis prekidac na donjoj polutki imas belu zastitnu plastiku,skines nju i imas 2 plastike spojene jedna za drugu.Na obe se nalaze kontakti.Na toj donjoj ima jedan mali feder koji je verovatno zaglavljen i blokiran.Moras da ga izvadis,lepo to ocistis i malo podmazes. Nekad je moguca popravka,a nekada ne.Pazi da prilikom rastavljanja NE POLOMIŠ nesto jer je plastika lako lomljiva. Pozz

Aaaaaaaa stromeru,baš u tvom stilu. Aj što pre da uzmogneš ;-)

Za Umag nije problem ali za tu turneju koju planiras,ne znam baš.Svaki dan po dva puta spakivati i raspakivati,plus to isto sa koferima i zentati se svaki put kad ostavljas motor dal ces zateći torbe na motoru,meni se to nije svidelo nikako. A mislim da nece ni tvojoj devojci,jedino ako ti nisi zaduzen za pakovanje i raspakivanje :-) @Zec Upravo tako.

Upravo sam se vratio sa ture od 4000 km i nosio sam otprilike isto stvari koliko ti planiraš.Imam 3 kofera (k33x2 i k53) i nosio sam još 2 ranca na gepeku od zadnjeg kofera. Nikada više ne nosim ništa osim 3 kofera i tank torbe.To je takvo mučenje oko spakivanja i raspakivanja tih dodatnih torbi i rančeva ,da ne bih pristao nikada više na to. Videćeš posle dva dana na šta sam mislio,kad popiz..š i dodje ti da pobacaš sve to i shvatiš da su koferi sasvim dovoljni ;-)

To je onaj sivi strom,baš dobar,mislim da je prvi vlasnik bio momak sa foruma,Sharba. Centralni je praktičan,a pogotovo ako nemaš podmazivač lanca.Hoće ponekad da strugne u krivini ali ništa strašno. Lanac očistim petrolejom,imaš ga u farbarama,mada vrlo retko otkad imam scottoiler,jednom na kraju sezone.Znači metni mu i podmazivač lanca da se rešiš i te muke sa sprejom i podmazivanjem. Neka je sa srećom !

Ekstra je tura al Papingo i Vikos Ako nesto mogu da pomognem , pitajte...na pp ili kako god. Putopis mogu da pisem samo uvece kada deca odu na spavanje, pa i nije neki tempo. Ma nema žurbe doktore,udri tempo koji ti odgovara ;-) Video sam otprilike šta obići na Peloponezu,mada imam samo nekih 5 dana otprilike za njega,što je malo ali šta je tu je.Pratim putopis .

Neću više ni reči ,obećavam Može,može ,zvrcni kad budeš dole.

Gume su izbalansirane na ručnoj balanserki,nema trešenja volana-voblinga,nema nikakvih drugih anomalija sem što je bučna ko djavo. Čitao sam da je A3 dosta bučna ali sam već potrošio jedan set i nisam apsolutno imao nikakvih problema sa njima,misleći da ljudi možda i preteruju te sam shodno tome poručio opet iste.Da ne kažem da sam dobio i super cenu (185 eura set),medjutim sada druga priča :-( Da, putujemo sada u subotu,vreme obećavaaaaaaaaa Poslaću ti slike sa Viko.. Ps:Vidim da je i Doktor prisutan,pa bih ga zamolio da ubrza malo putopis ,da vidim da nisam nešto preskočio u planiranju i obilasku