Vidi sa afrikancima, oni to teraju po šumama i gorama...ovde sve asfalteri :-) Ja sam uzeo scorpion 2 ovaj put...kažu best on test...

Malo smo porasli ......jel ti aktuelna još ova Grex ?

Drugar prodaje svog stroma, možda nekome bude interesantno. U pitanju je XT verzija sa žičanim točkovima i kljunom.Motor je 2016 godište, kupljen u Eurosumaru.On je prvi i jedini vlasnik.U garanciji je još godinu dana, ima servisnu knjigu, račune i ostale prateće papire.Od opreme ima givi maxiu 52 litra. Prešao je 10 000 km i u savršenom je stanju.Nema ni jednu ogrebotinicu ni oštećenje. Cena je 6500 eura, moguć dogovor. Kontakt telefon: 063 273 220 Šele

Ja je imam od 2013 godine,prešla na mojoj tintari 60 000 km.Po meni, tiha i udobna kaciga.Unutrašnje naočare su super,nisu ni presvetle ni pretamne.Svidja mi se što je mehanizam za njih sa strane,a ne na vrhu kao kod nekih kaciga i dosta je lako rukovanje kad treba na brzinu spustiti ili podići.Moja je m veličina, ima 1660 gr ali se ne oseća toliko težina.Imam Uvex Carbon od 990 gr i ova Nolanka mi je mnogo prijatnija za nošenje.Ventilacija je ODLIČNA, pogotovo gornji lufteri, baš se oseti kada su otvoreni.Antifog dobro radi mada je moj već za zamenu,isto kao i vizir.Pun je riseva i ogrebotina.Ima brzu kopču, nije double D i čitao sam neki test davno da je mehanizam 100% pouzdan, tu je bila čak i ispred Schuberta C3. E sad, ono što nije baš za pohvalu. Prilično je plitka kaciga,valjalo bi da je malo dublja...mislim da bi onda bila još tiša.Mada ja sam zadovoljan, nije bučna. Kvalitet laka,bar na ovim mojim primercima nije neki naročit,ljuspa se pomalo, naročito u delu kod brade.U zadnje vreme ponekad se dešava da se sunčane naočare teže spuštaju, samo ponekad.Provalio sam da je to u zavisnosti kako je ostavim u koferu, dal na stranu ili normalno.Zrela je za jedan fini servis i kontrolu. Unutrašnjost se još uvek dobro drži, nema nikakvih oštećenja ni falinki. Treba obratiti pažnju na zategnutost ona 2 šrafa što drže mehanizam za otvaranje i zatvaranje kacige.Moji su se bili poodvrtali pa sam nosio u Motoring da rasklope i zategnu sve. Tada sam platio 2 kom, čini mi se oko 400-420 eura.I to je verzija classic, sa mrežicom ispod brade,antifog vizirom itd...mislim da je bila dobra kupovina, zadovoljan sam.

Jel to isti motor...izgleda da ga svako drugačije vidi

U ovaj izbor do 4000 eura ja bih ubacio i Triumph Tiger 955. Retki su kod nas ali preko ih ima dosta.Mislim da bi do ove cifre mogao da uzmeš baš dobar primerak iz uvoza i da ostane love za još ponešto.

@ Skols Lep je i Portorož ali Piran mi je mnogo ubav Taman na leto da mu se posvetiš, natenane....za kredit vidi ako ima neki bespovratni, čuo sam da su takvi najbolji Hvala i samo napred

Jes' vala, Alpi su Klasičan bezvremenski dizajn Vi'š da je kriza...mora da se čuva makina

Ako možeš proveri šta ima u dimenzijama : 110/80-19 150/70-17 Trebalo bi mi 3 seta ovih guma pa ako ima dobru cenu uzeo bih

Super Meni su svi ti stariji automobili jako lepi...taj dan sam se osećao kao da sam seo u neki vremeplov Evo još jedna fotka od beemer-a

Oni prodaju i servisiraju...radili su preko Eurosumara...

Korektna cena...jel stiže prinova

Evo jedna i od mene sa jučerašnje vožnje

Hvala druže Ajde javljaj kad stigne maccina da ga vidimo i čestitamo I meni se čini da je Podbrdo..jel pastrmka dobra Hvala Lepo je tamo, baš lepo... Ako se preseliš taman da budeš vodič po tim krajevima

150 eura po danu je i vise nego dovoljno.Tu uklapas i varijantu da možeš da svratiš i u restoran svaki dan da klopaš, bez da misliš dal će da zafali. Vinjeta je jeftina,skoro neprimetan trošak, a putarine nismo nigde plaćali jer nema potrebe. Dosta love ode na kojekakve ulaznice, suvenire i tako to. Pozz

U silasku nanizasmo drugu polovinu čuvenih serpentina, preostalih 25.Vozimo dolinom Soče i zveramo okolo ne bi li ugledali neki restorančić. Ogladnelo se, a i baš mi se prijelo nešto toplo, na kašiku.Već sam bio izgubio nadu da ćemo jesti pre Boveca, a možda i Kobarida kad ugledasmo jedan restorančić, gostišće Andrejc.Preporuka za klopu. Na parkingu dosta motora, ovo je izgleda obavezna usputna stanica pri penjanju ili silasku na Vršič. Nova desetka Rocket Teto, ja bi' pasulj ako ima. -Ima, ima...sad će brzo I stvarno stiže brzo, nisam skoro bolji jeo...a možda sam i bio puno gladan. Inače teta priča 3 il' 4 jezika...kaže mora zbog posla, puno stranaca svraća na klopu i spavanje... E da, u toaletu naleteh na jednu pošalicu...morao sam da se vratim po telefon da fotkam Za one sa slabijim vidom evo malo bliže Tu ćemo levo, prema Bovecu. I rodjak je stao, da pogleda gde dalje.Posle smo se malo i vozili zajedno.Ide vespa lepo, čini mi se malko nabrijana... Gs-ci u formaciji 4+1 napadaju Vršič...ne vidoh do sada nijednog solo, obično su u grupi.Nije smešno nego samo primećujem Mada, ima ih i u ovoj formaciji...ona tera gs-a, a on Afriku... Imamo sreće da je baš lep i prijatan dan za vožnju.Soča izgleda prelepo.Napuštamo ovaj muško ženski dvojac ispred nas i skrećemo levo.Taj put ide za Podbrdo.Protector je pisao o ovoj deonici pa mi se učinilo da bi valjalo skrenuti i videti šta tu ima. Ima rečica po imenu Bača koja prati ovu glavnu džadu.Put je onako,i nije baš nekog kvaliteta ali ne smeta. Još jedan bikers frendly restorančić.Nismo svraćali ali videh da imaju bazene sa pastrmkom Mislim da je ovo Podbrdo. Ovde skrenusmo levo prema Bohinju.Penjemo se preko Soriške planine pa sledi spust prema Bledu i lagano do Mojstrane.Nisam zapisao kilometražu ali mislim da je bilo nešto preko 200 km današnje vožnje. I to bi bilo to što se tiče ovog putopisa Sutradan sledi povratak kući i redovnim obavezama. Na ovoj mini turi smo bili 7 dana i prešli malo manje od 3000 km.Ovaj put smo više vozili po Italiji i Austriji, a prošle godine smo više špartali po Sloveniji.Svuda je lepo samo da se vozi Smeštaj je opet bio isti i stvarno mogu da ga preporučim od srca.Bilo je još forumaša kod ovih ljudi i mislim da imaju ista iskustva Što se tiče cene, mi smo imali mali popust jer smo postali skoro redovni Inače, mislim da ide od 40 eura pa na gore, zavisi od same sobe tj apartmana. Koga zanima kontakt od smeštaja neka pusti pp. Kolega je pitao za troškove putovanja.To je već individualno, od čoveka do čoveka.Malo mi je i neprijatno da o tome pišem.Uglavnom, nije bilo jeftino...Ono pravilo o xxx eura po danu kod nas ovaj put nije važilo, premašili smo taj budžet... To bi bilo otprilike to, nadam se da je bilo ok.Ako je bilo nekih grešaka, praštajte

6.Dan ( Mojstrana-Vršič-Podbrdo-Bled-Mojstrana ) Jutros sam se malo ranije probudio.Marija još uvek spava, umorila se od jučerašnje vožnje.Taman da skoknem po doručak i da se malo provozam. Ustao je i Marko, pije kaficu na terasi.On je rodjak naših domaćina Slobe i Margit. Moram da ga pomenem jer je strašan lik ali ono baš neverovatno dobar i zanimljiv čovek. Radi i živi u Londonu, predaje na univerzitetu, piše knjige...ko bi rek'o kad ga čovek vidi Svaki dan sa njim je zezanje i šala...prošle godine se izgubio u šumi pa su ga tražili do ponoći, a ove godine je bajsom izašao na auto-put pa je imao pratnju policije do kuće loodak... Marko se šegači...'de si Milane, jesi ust'o Marko i Sloba...i strom...i bele čarapice...i sandale Sava Dolinka Jedna zanimljivost u vezi Mojstrane je da je odavde potekao 21 olimpijac.A mesto je baš malo, možda 1000-1500 ljudi ukupno živi ovde.Njima u čast napravili su Olimpijski park, otvoren je par dana pošto smo mi otišli... E da, onaj zip line što smo gledali pre neki dan, danas ćemo da ga overimo.U stvari, ne mi nego Marija.Ja ću da navijam, junački sa zemlje Karta beše 25 evra, potpišeš neko papirče da si ok sa zdravljem i možeš da letiš. Šta sve ljudi plaćaju,hehe... Mislim da je ovaj zip line preko 500 metara dužine Ajde dušo, možeš ti to Slikaj me, slikaj me A evo ga i filmić U nastavku napadamo Vršič.Prošle godine smo ga vozili ali u kontra smeru.Ne znam kako ali uspeli smo da preskočimo Rusku kapelicu.Taman ćemo sada da svratimo i obidjemo.Zapisah u glavu da je na 8 serpentini, da je ne promašim opet... Pre mesec dana su obeležavali stotu godišnjicu od tragedije...bio i Putin. Nastavljamo dalje prema planinarskom domu na vrhu.Bili smo već ovde ali moram da sidjem da opalim neku fotku.Oblaci se poigravaju, možda bude i kiše... Ovce su tu al' gde je čobanica stromče i tigrić...već duže vreme balavim na ovaj triumph

Hvala

Ne znam druže, meni otvara sve fotke normalno

Preko 100 motora poredjani rekao bih nekim hronološkim redom.Od najstarijih preko jangtajmera do ovih današnjih.Ima za svakog ponešto.Ne znam odakle bih krenuo, najbolje od početka...tako i bi... Postaviću par najzanimljivijih... Tomosovo čedo D6 Ima priča u vezi dede i njegovog motora... Pa malo moderniji starci Za kraj MV Agusta Provedosmo skoro 2 sata ovde.Dok smo sve ispregledali i prepipali skoro da pade i mrak, a valja se vratiti u Mojstranu...Što bi značilo opet na auto-put i gaaaas... 448 km beše današnji djir...

Trst je tu blizu, na pola sata vožnje.Napuštamo Piran i opet gulimo po auto-putu.Samo prati ćentro, ćentro i ne brigaj, nema greške Vozimo se malo kroz grad, uživamo i razgledamo.Mislim da su što se tiče vožnje ,tu negde sa Grcima To ludo, to divlje,to šašavo Ali sve bez incidenta. Stromče bacam na parking, a mi u šetnju.Valjda će nas sačekati tu kad se vratimo,hehe Lep je Trst, baš lep...šteta što nije naš.Ponte Rosso je još uvek tu.Ne mislim na buvlju pijacu , to ruglo našeg mentaliteta što bi rek'o Giga Moravac Mislio sam na trg. Taman da ispijemo po espresso, onaj pravi, 'talijanski.Sedimo i uživamo carski, maksimalno opušteni. Majku mu, što odmor nije malo duži, valjalo bi.Privlači me ta Italija i obećah sebi da moram doći na desetak dana motorom, možda već ove godine. Videćemo, što bi rekli slepci... Gledaj majku biraj ćerku Pomenuo sam već da je razlog naše posete Trstu bila i proslava godišnjice, bajkerske.Slučajno sam video da moto klub Trst proslavlja 110 godina postojanja. Super, i mi ćemo da svratimo.Taman da mu damo medjunarodni karakter Sve je to lepo organizovano, što bi se reklo na nivou.Naravno ulaz je besplatan za posetioce.Sprovedoše i nas na parking, već počela da se okuplja ekipa.Ispred parkirane zverke na četiri točka, samo pristižu.Alfa, Fiat, Merc...šepure se, a i vlasnici sa njima. To su bila kola, a ne ovi plastikaneri danas... A unutra u hali nas čeka 110 motora, jao radosti...Nije baš slučajno 110 nego za svaku godinu postojanja kluba po jedan motor. Rekoh li već, hebeni su ti Italijani...teppisti... Ajmo unutra...

Kupljen.

Hvala druže Hvala Ćale Da ne volimo slatko ne bi guzice bile ovolike Ako naletimo opet probaćemo tvoj hint sa lagera Navrati ti ovde, imamo i mi slatkiša