Al' što ove Amerikankice pored vozača imaju nabudžene... "bliznakinje"... uh! Svaka im čast. Pogotovo ona bezobrazna pored Petrućija, c... c... c...

Sve što si rekao stoji. Agresivna vožnja je ono zbog čega svi, koji gledaju, vole i cene motogp. Ipak, nekontrolisana agresija dovodi do problema a u taj trip su mnogi ušli, od kojih neki nisu tu da posvedoče gde su preterali. Kao ona rečenica iz reklame za gume: "Snaga bez kontrole ne znači ništa." Navijač sam Rosija, oduvek i sve ovo nisam komentarisao jer je i on nekada preterivao a izgubio je oštricu, moje viđenje. Nije on postao ovoliko popularan jer je patrolirao kroz satelit timove već zato što je jedan od onih sa "big cojones" bajo moj. Markes je tu da nastavi priču. Uvek neko donosi novu agresiju u trkanje,to mora tako. Iskreno se bojim da Markes ne naškodi prvo sebi a onda i nekome drugom. Guranja i obaranja, zna i on,nije budala, ne idu na čast. Ali ta agresija mora napolje, jednostavno mora! Ne bude li je kontrolisao, eto belaja... pu, pu, pu,... ne d'o dragi bog.

Dovi Markes Kračlou

Pre nekoliko dana je Miler isto konstatovao. Citiram, ovako nešto nam ne treba tokom trka. Dogodio nam se svima Simončeli, sećamo se svi, i smatram da bi trebali da se zamislimo.

Baš tako! Jedva čekam da počne ta partija pokera. Ima da bude za pivo i kokice.

Odlična trka! Napokon trkanje i kidanje svuda po stazi. Milina.

Au jbt, prelep motor. Sve čestitke.

Kakva brtva, šta pričate to ljudi moji? Nemačka reč je "Dichtung" (izgovor je jednostavan, dihtung) a prevod na srpski je zaptivač ili zaptivka. Uopšten naziv. Druga pomenuta reč, semering, je u originalu "Simmerring" (izgovor je zimering) je vrsta zaptivača, tzv prstenasti zaptivač koji se koristi za zaptivanje između pokretnih delova, kao što su spojnice i slično.

Napokon!

Markes Rosi Zarko

Danas sam bio do Novog bežanijskog groblja, ocu grob da obiđem, a ispred kapele beše parkirano nekih desetak, možda petnaest motora. Prošao sam i malo kasnije čuh grmljavinu svih njih. Poslednji pozdrav nekom od kolega sa motora. Tuga mi je protresla čitavo telo. Suzu sam nekako uspeo da zaustavim jer sam bio sa porodicom pa da ne bude čudnih pitanja. Ne znam ko je sahranjen, laka mu zemlja, možda je "off-topic"ali eto, osetio sam potrebu da kažem. Baš mi bila zapala neka knedla u grlu, mamu joj...

Odlično je odvezao celu trku pa ona kontra na kraju... milina. Ako se po jutru dan poznaje, biće odlično.

Ovoliko prelaze i po Nemačkoj. Kupe motor jer, eto vole, i onda im stoji u garaži, čeka lepo vreme i neki vikend kada im se smogne da sednu na njega i to par sati. Kolega s posla, Kawasaki Ninja, 600 kubika, u narandžastoj boji. U poslednjih pet godina je došao 3, evo i slovima tri, puta na posao. Do grada i kafića s njim ne ide jer "mu je mrsko da se stalno po klonjama presvlači i skida kožni kombinezon"! Jbt, kao da su svi krenuli na trke sa motorima... Uživanje? Sasvim su u drugom tripu. Komšija ima neki žuti BMW, ne znam koji je, samo sam jednom u poslednje četiri godine, koliko sam na ovoj adresi, u prolazu video boju iza Korse koju stalno voza tamo, 'vamo. Čini mi se da je u pitanju F800ST ali nisam siguran jer ga još ne videh da ga vozi. Ipak, redovno se zavuče u garažu i nešto pipka,briska,sređuje...

Nemci su posebna sorta. RTL prenosi F1 već godinama i tu nema da omane ali MotoGP, ili ne daj bože SBK, to samo poneka trka na "Eutosport"-u. Sve ostalo lepo preko "Kodi" programa/aplikacije i bez brige.

Ne znam kako je svuda ali evo u Nemačkoj je, ovog vikenda, sve na "Eurosport"-u. Komentatori i komentari me i ovako i onako ne interesuju.

1. Rosi 2. Dovi 3. Markes

Snega je bilo do doručka. Onda se sve otopi. Jedino je malo u februaru bilo dnohla. Ali standard, ne žalim se, ne žalim se, ne, ne al' da bi moglo bolje, e moglo bi!

Bekum (Beckum), Nemačka

Ne kažem da su Nemci, Švajcarci ili neki drugi kvalitetniji ali otvori zaista mnogo očiju kada kupuješ nešto od Poljaka. Pazare sve što je unakaženo do nepopravljivosti ili je uništeno u nekim saobraćajkama i od toga prave novo. Čudesno umeće imaju ali ima i onih koji su zlo koje potura poluispravne mašine i nisam siguran koliko je uvek sigurno. Ne zovu ih džabe "evropski Kinezi". Mož' se probere kvalitet ali kvantitet je ono na šta ciljaju.

Hvala. Malo me ramena bole ali sve ima svoju cenu. Treće je bilo u planu ali su plan promenili zdravstveni razlozi moje lepše polovine. Sve je ok ali ostajemo na parnom broju.

Sednem da popijem kafu a onda dođu divljak i princeza... Kada kažu da im se deca penju na glavu, kod mene je to bukvalno.

Hvala.

"Uljara" zbog uljno-vazdušnog hlađenja? Pitam iz čiste radoznalosti.

Austrija. Opet 2014. godina.

Kolega@pronto je lepo rekao. Nemoj da štediš previše snagu prilikom promene brzina. Nema potrebe za "čekićanjem" ali slobodno oštrije po polugi.