Ova tema je čudo a što je najgore nije jedina takva. Prepuna je OFF-a i ko zna čega sve ne tako da je motor o kome se tema otvorila najmanje prisutan.
Onda sam se dogovorio sa Kingom da pobrišemo odavde dosta stvari pa je spisak ispao predugačak. Pa sam razmišljao da temu obrišem i da King otvori novu temu koju bi napunio sadržajima iz ove.
E a onda sam razmišljao kako nema svrhe brisati bilo šta, naročito u jednoj temi, ne bi bilo uredu, kao da je Kingov motor manje vredan.
Samo jedna obaveza postoji, da se tematski podele motori od ljudi i druženja. To je jako teško jer je motor ipak neodvojiv deo svakog od nas i ljutnja kada se ovakav ''propust'' desi ne bi bila opravdana.
Ipak, na neki način ćemo morati da rešimo ove probleme bez obzira što u ovom trenutku ne postoji jasna orijantacija šta da se radi. Radićemo sajt i ideja je da se na njemu predstave svi naši motori. Koga to može da interesuje sasvim je jasno, sajt će posećivati svi ljubitelji i poštovaoci MZ-a pa je izvesno da na njemu naših motora treba da bude.
Ukratko, teme o motorima treba da pruže kratak i sažet prikaz jednog određenog motora bez ličnih pitanja i komunikacije ''kako si?'' ili ''danas sam se vozio...'' Onda onaj ko otvori temu može da vidi motor, koji je i kakav je, šta je na njemu rađeno, kako ga vlasnik održava i sl. Sve ostalo, dileme, razmišljanja, komunikacija i sl. treba da ide u teme ''o ljudima''. Ako nekoga interesuje određeni vlasnik onda su podaci u temi '' ko smo i čime se bavimo''.
U ovom trenutku neko ima temu o svom motoru, neko je nema a Picasoo ima dve i to potpuno opravdano, dvaput je pravio motor. Ja recimo nemam temu jer sve čekam da stavim ovo i ono, da popravim, poboljšam... a u međuvremenu vreme ide.
Sajt će biti na redu kada se završi nov izgled BJB-a. To je veliki posao, Pablo se time bavi već mesecima a zapelo je kod Oglasa jer su najproblematičniji, mnogo se ljudi tamo zakači...
Ovo ide kako ide, glupo mi je da brišem ako neznam šta radim, može da se briše uvek...