Išao sam lepo pridržavajući se Bokilicevih uputstava, 110-120. Nije mi se žurilo nigde jer je ZG blizu pa mogu i sporije, bar se duže vozim. Smeta mi učestalo stajanje, te na naplatnim rampama te na granici... Svaki čas mora da se stane iz nekog razloga. Uz to, sračunam i da mi autonomija kretanja nije baš neka, da sa rezervoarom bezbedno prelazim 200km pa koliko god potrošio nema veze, neće stati a to je jedino važno. Kada sam ozbiljnije sračunao potrošnju video sam da je ogromna, 8 litara. :o :o :o Okrenuo sam se oko sebe i video da je ograničenje brzine po Hrvatskoj 130, da ga se retko ko pridržava i da je potpuno bezbedno da i ja vozim 130 a u preticanju 150. Izmerim potrošnju, opet 8l. E sad mi ništa nije jasno, kako god ga vozio troši 8 pa je bolje da ga držim na 5,000 obrtaja i 130km/h kada već nema razlike. Eto, pri povratku iz Koceljve pre neki mesec trošio je 5l, ume da potroši i malo samo sad neće, autoput je... Kada sam prešao granicu stao sam da popušim cigaru. Bezbedan sam, svi su problemi ostali u Srbiji i mirno mogu dalje. Odmorišta pored auto puta ima više nego kod nas. Kvalitetno su asfaltirana, hemisjki toaleti su čisti a gužve ka Zagrebu nema iako je turistička sezona.

U večitim sam raspravama sa ženom. Voli da se pravi pametna a to joj nije jača osobina, ima jezičinu kao tri DID-ova lanca a ego joj se temelji na kontriranju celom svetu. Naročito je ispunjava ako se meni nešto desi što mi se ne dopada, takve trenutke sreće je teško opisati, ''hteo si a nemože - eto ti''. Radost u tuđoj nesreći nikada nisam razumeo i imam kasno paljenje kada se ovakva stvar dogodi. Prećutim jedanput, dvaput a posle nemogu da se smirim, kraja nema. Tada već nije greška u njoj kao ženi već u meni i mojoj prirodi koja mi ne dozvoljava da se sa porazom pomirim i teram dalje, pobeda je ili moja ili me nema. Zlo je ušlo u naše odnose. Svaki dan je gori od predhodnog pa mi se i ne leže u krevet jer znam da će sutra biti još gore. Ona pokušava da sredi stvar ali pravi greške svakog trenutka, ne bira reči a tako nervoznom nije mi potrebna bilo kakva provokacija, već sam van sebe. Vrhunac je došao i shvatio sam da mi ustvari smeta što postoji, što nemogu da je izbegnem i izbrišem svaki trenutak od kada sam je upoznao. Besan sam, na korak od agresije, jedva čekam razlog da se sa problemom suočim pa da vidimo ko je gde, ko živ ko mrtav. A onda mi padne na pamet da sukob treba izbeći i da zapravo treba da pobegnem što dalje dok se strasti ne stišaju. A gde da bežim? Pa ako je za Zemunski klan Zagreb bio bezbedan onda bi tako i za mene trebalo da bude. ;D Dakle, prva tačka je Svakak u ZG-u. Dalje ću verovatno u Pulu do drugarice a posle ću videti, Dalmacija me vuče. Ali 'ajde, da ne pravim nikakve planove nego se usredsredim na brzo bežanje pa ću sa Svakakom napraviti neku rutu. Obezbedio sam finansijsku podršku iz firme ;D, nosim stvari za par dana i namera mi je da odem u tri lepe p. materine, što dalje to bolje, da se izbacim iz katapulta i da kroz umor savladam sve negativno i loše u sebi što mi je ženetina nametnula. Kilometri, to je to, otvoren put, motor i ja! Zgaziću ga, tući po gasu dok ne steknem osećaj da ide na adrenalin, na krv a ne na benzin. Nažalost, u izboru motori ili ja donosim pogrešnu odluku već godinama i biram motore. Od opreme valja mi jedino jakna dok ostalo ne treba ni gledati - go sam. Verovatno bi bilo pametnije kada bih prodao jedan od motora zarad opreme ali mi se ne daje nijedan, trebaju mi oba sa sve prikolicom a fali mi još jedan MZ. Pre polaska zovem Bokilica. Kaže ''motor ti je dobar samo nemoj da se iživljavaš jer je ipak star, nikad se nezna, vozi polako 100-110-120 i preći ćeš planetu''. A onda dodaje: ''ma znam ja tebe, samo ne preteruj, ostani živ''. Krećem!

Ne bi trebalo ofovati jedinu temu o IŽ-u na Forumu jer je ona potrebna sadašnjim i budućim vlasnicima.Ova tema pre svega mora da bude korisna pa ću obrisati neke postove.

Da čestitam i ja sa zakašnjenjem, bio sam na putu. Ako nešto treba zovi, 064/110-77-97

Nevalja mi računar pa nemogu da uradim putopis. Bio sam sa Svakakom u Kumrovcu, kad već znam gde su ga pokopali da vidim i gde se rodio. E sad, kad sam video gde se rodio i gde je umro red je da vidim i gde je provodio vreme pa sam zato otišao na Brione. Druga strana medalje mi je odavno poznata i tu ništa nemogu, takva mi je deklaracija dodeljena. A da sam hteo na robiju mogao sam to i ovde, nije mi trebao put. Ma šta se ti buniš, rasterao vas je miš iz Kuće Cveća a sve hrabri i odvažni momci. Ja se bre nosio sa jelenima lopatarima, Istarskim volovima i jedan slon je bio tu pa nisam pobegao.

Vidim lepo se zezate što je super. Ja sam sinoć došao iz Poreča i mrtav sam, razduvalo me pošteno. Imao sam zanimljiv put samo mi treba par dana da dođem sebi i postavim putopis. Svakak i Ivana su me lepo upoznali sa Zagrebom i veliko im hlala jer su izvanredni domaćini. I ovako umornom ne izlazi mi Broz iz glave. Išli smo za Kumrovec a dok sam obilazio Istru upao sam u turu za Brione pa sam i tamo šetkao. Kako je taj čovek živeo nemogu da objasnim ali je imao sve što se može imati, kao faraon.

Znači nisi otišao u Beograd? Ipak nisam, nisu mi dali da idem a u Istri ima mnogo toga što treba videti. Kiša me nije sprečila da se vozam po lokalu mada sam se unervozio, dosta sam odsutan od kuće i opet me hvata glad za kilometrima pa se neću dugo zadržavati ovde.

Bio sam nešto nervozan pa sam seo na Hondu i otišao do Svakaka u Zagreb. Tamo sam proveo dva fenomenalna dana i zahvaljujući sjajnom domaćinu i požrtvovanoj domaćici video sam Zagreb na nabolji mogući način. Iz Zagreba sam produžio za Poreč i evo tu sam trenutno. Moja glad za kilometrima je splasnula jer sam u svakom kraju našao nešto što treba videti pa sam se od osvajača autoputeva transformisao u turistu. Sada je kiša i to me drži u Poreču jer nije vreme za duže puteve a kratki me ne interesuju. Ako baš budem morao teleportovaću se za dan do kuće mada bih se još vozio. Ovo što radim nema nikakvog smisla, nemaqm nikakav plan, neznam ni gde idem niti koliko se na svakom od punktova zadržavam i da nije bilo Svakaka verovatno bih se i na putu dovde izgubio. Hteo sam prvobitno da se Dalmacijom spustim do Herceg Novog a onda preko CG nazad ali sam od te rute odustao zbog mnogo razloga. Odavde je Trst jako blizu, ukupno oko 100 km pa može da se ode bez obzira na kišu samo što, kako mi kažu ovde, u Trst ne bih trebao ni da idem: prljavo je ???, gužva je, nema šta da se vidi... jednom rečju u Istri je bolje. Verujem da je tako, Istra je sjajna samo sam ostao bez ideje za dalje, da li pravolinijski kući ili još negde? Ima li neko predlog gde da idem odavde?

Šumi, stavi cene za sve što je u ponudi da se ne postuje bespotrebno.

Izgleda da samo nas dvojca oštrimo kamu, nigde nikog da navali na svinju. Da je moja zvala bi se Dobrila. :-* :D Koliko para čovek traži za prepoštenu Dobrilu?

Hmm, King, ja odavno vidim način kako bi svojim izuzetnim sposobnostima dao značajan doprinos našoj maloj zajednici.

Evo nešto što nije maloletno, svinjče sa iskustvom, dobrim vaspitanjem, iz poznate familije od ugleda... ;D Da li smo zainteresovani?

U MZ Svet-u menjaju se, kupuju i prodaju MZ motocikli i rezervni delovi.

Pratim temu.

Nisam bio u Kisaču iako sam se spremio, spakovao... U poslednji čas umro je neko kod koga su moji roditelji morali da odu pa sam ostao da čuvam decu. Nisam na kraju otišao i nesrećan sam zbog toga, baš sam se spremao i radovao putu.

Do pre 20 godina više sam vremena u Orebiću i Korčuli provodio nego na Karaburmi i mogu da kažem da nikada ništa dosadno nisam uočio. Naprotiv, sve je izuzetno i neponovljivo, može da se vidi samo tu i nigde više. Motor je dobar što se sa njim lako dođe svuda ali je lepo i sići sa njega pa videti šta sve ima usput. Cilj putopisa je izgleda bila vožnja sama po sebi i šteta je što se kroz ovakava mesta samo protrčalo jer se neviđena bogatstva tamo nalaze.

Putopis je izvrstan. Korisno bi bilo da znamo koliko je sve ukupno koštalo i šta si od stvari nosio sa sobom. Zar nisi imao navigaciju kada si išao za Fabriku? Motor je dobar i to je najvažnije. I dobro je podneo put, sem curkanja ulja nisi imao kvarova što je odlično jer zove na nove puteve. Sledeći put bi bilo lepo da vidimo MORE iako je gužva po Magistrali. To je oduvek bilo loše naročito u ovom periodu kada Italijani kreću u turističku invaziju ali čim se siđe sa glavnog puta vide se nepregledna morska prostranstva, obilje ostrva što su kao biseri razbacani po sjajnom morskom plavetnilu, život koji izbija iz gustih borovih šuma jer ih je čovek ukrotio plodonosnim maslinjacima i vinogradima...

Nije retkost da ljudi pogreše prilikom izbora nick-a. Stave bilo koji a onda kasnije vide da imena i prezimena retko ko zna ali nick teško da je nepoznat pa se javi želja da se nick popravi/prepravi/obriše... Na svu sreću nismo imali mnogo takvih slučajeva ali ih je bilo. Najjednostavnije je da nick odgovara željenom imenu kada već postoje takve mogućnosti. Sumi ili Šumi? http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=3969.msg888838#msg888838

A ja sve čekam da vidim te knedle sa šljivama.

Eto, auto gume na prikoličaru. Ja za tolike prepravke nemam para, nemam mogućnosti da radove organizujem, nemam načina kako bih se bavio time... Eee, živote... :(

Stabilizator je dobro došao u temi ''prednje vile...'' da ne bi i ovde otišli u OFF.

A ja ti od sveg srca čestitam jer nisam čuo za bolji način da se dođe do motora od ovog.

Ništa to nevalja ako se ne zalije: korozija napada, bije maler gde stigne, život da presedne... ;D Planiram za Svilajnac, doduše na dva dana ali to zbog prikolice.

Moja Honda ima alanser koji vrti motor od 750 ccm, 4 cilindra, 16 ventila... pa radi sa 10Ah iako bi trebalo da bude 14 ili 16. Akumulator od 18Ah ti ne treba na Jawi. Razlika u naponu između ler gasa i bilo kog drugog sa višim brojem obrtaja mora da postoji jer regler punom snagom puni čini mi se od 2.000 obrtaja pa naviše. To što na najminimalnijem broju obrtaja ne puni 100% ne treba da te brine jer sa hazdušno hlađenim motorom nećeš stajati u mestu satima, vozićeš se i u vožnji je sve OK. Za akumulator je važno da ''drži'' struju, da ne gubi napon i da prima punjenje reglera. Ako je to uredu ne diraj ga, valja. U svakom slučaju savetujem merenje, to je siguran pokazatelj.

Vidimo se u Subotu oko podne. Nadam se da će biti nekako obeleženo mesto gde je čarda, nisam siguran da ću naći po sećanju.