Mislim da nisu to oni nego su prolazili iznad nas, ka centrali i makadamskom putu.

Nismo ni mi znali ko to prolazi pa nam je objašnjeno da je neko iz Despotovca. Svilajčani sad da ukorite Aćima (opet ;D) što širi dezinformacije pa nismo Lalajka prepoznali. Šteta što niste došli, klopa je bila gotova, baš na vreme.

Čim sam stigao odmah sam se iznervirao. To mi je teško palo jer sam ovih par dana živeo bez nervoze i takvu psihičku uravnoteženost teško da mogu da objasnim. A eto iznervirao me računar, nemogu da postavim slike, nemogu da ih smanjim a ništa nesmem da čačkam i popravljam dok ne pozavršavam započete poslove u njemu što će trajati par meseci. Komentare, utiske, pričice... možemo da stavljamo ovde dok je tema koju je MZ otvorio namenjena fotografijama. To smo uradili da bi se sve fotografije okupile na jednom mestu i da bi lakše mogle da se skidaju.

Pa neka teme, ne bih je brisao, naročito što su duše u pitanju.

Tema Gde da nadjem regler za etz 150? Pomagajte premeštena je u kupujem - prodajem.

Nije dozvoljeno komentarisati oglasne ponude. Idemo dalje.

Šta vam je bre ljudi, zašto pada moral? Vreme je OK, promenljivo je ali izgleda da neće biti bolje pa nema razloga da se nešto čeka. Putevi su super, do SV može da se dođe na razne načine. Eto, čim pozavršavam neke sitne posliće pakujem se i krećem polako. I mene je kao i Floyda tokom noći uhvatila neka nervoza, prevrćem se po krevetu, smeta mi nešto, nezadovoljan sam... Onda odlučim da otkačim prikolicu i da se vratim sa golim Crncem. Sad je šansa da se privremeno odvojimo kako bi se uradilo ono što treba. A sve me raduje, svaki trenutak vožnje i sa prikolicom i bez nje. Ići ću polako i sa uživanjem: Avala, Sopot, Mladenovac, Smederevska Palanka, Velika Plana, Markovac...

Mali OFF ;D Dule ako imaš veću sliku kao što je ova iz avatara stavi u ''naši ljubimci''. Sitna je ovako pa ne vidim najbolje ali mi se čini da je neko jako dobro uradio.

Honda je kod Turbopeđe pa ću doći Crncem. A moguće je da će u Subotu prilikom opšteg okupljanja doći i Peđa tako da ću da prisustvujem sa oba motora. :D

Uz provod i klopu imao sam u vidu ozbiljan razgovor. Na Skupu je bilo malo naših ljudi a želeo bih da nas je što više kada pravimo dogovore za naredni period. Zbog toga je meni lično svejedno ko će čime doći ovom prilikom, važno mi je da su MZ ljudi na jednom mestu kako bi došli do dogovora. A dogovor treba da se odnosi na sledeće stvari: izrada sajta MZ Svet-a i određivanja sadržaja na njemu, dogovor o sledećem Skupu i klubove koje ćemo zvati, definisati princip dodeljivanja nagrada kao i formalni oblik dodele, razmatranje alternativnoh mogućnosti pokrivanja troškova Skupa a da se ne remeti nekomercijalni koncept i razno... BJB jeste privatan Forum ali smo mi dobili sve što smo tražili. Sada su prilike takve da možemo da dobijemo još samo treba da utanačimo šta hoćemo pa da na tome radimo. Ovom prilikom je potrebno mišljenje svih koji su stvarali MZ Svet pa znaju od čega smo počeli, gde smo sada i da vidimo gde ćemo dalje. Možemo mi i temu da otvorimo ali bi u temi bilo više članova sa drugim motorima nego nas... I na kraju krajeva treba bre da se vidimo pa popričamo ko ljudi, godinu dana kuckamo a jednom može i živa reč da dođe do izražaja.

Ja u tvoje organizacione sposobnosti uopšte ne sumnjam, kvalitet je proveren. Što se mene tiče matimatika je OK pa ako se ostali slažu Duki bi mogao da kupuje polako. Ma kad vodi MZ jako malo, čas posla se dođe. ;D

OOoooo ubiću se! :-[

Mislim da je izvukao auspuh što dalje od sebe jer se gadno ošurio. ;D ;D ;D

E svašta...

Nije bilo moguće misliti ranije baš o svemu. Sve što sam naučio, uradio sam to na onaj teži način, na svojoj grbači. I Bokilic je lepo rekao, čak i onaj koji je vozio nije tako nešto pravio, vozio je gotov motor na kome sve postoji dok je kod mene 50% delova pravljeno po MZ - u, BMW-u, Jawi, Zindap-u... Eto, ima slika MZ i Velorex-a ali nijednog video klipa, baš sam tražio... Tako smo i mi mogli u Svilajncu, slikamo ga dok je na klocni pa da vidiš fotografuju, čudo nad čudima... No ja sam i ovako zadovoljan. Čačkanje i provociranje ovog problema vodi rešenju jer sve što se nađe da ne valja mora da se uradi, nema druge. Posao otežava to što se do sada utvrdilo da manual Velorex-a nije puno od koristi i da će tako po osećaju ili po nekim srednjim vrednostima morati da se radi i dalje kad gotovog rešenja nema. Ove sezone ovako kako je a sledeću smo mi na novim merama.

Dobra slika. Zadnji točkovi su u ravni jer je za prenos tako lakše, kardansko vratilo... Zato i proklizava lakše jer je rasterećenje na prednjem točku veće, dva pogonska točka i jedan upravljački a težište pozadi... Ipak na tom volanu je impozantna šrafčina kojom se reguliše otpor tako da trešenja nema. Nažalost MZ taj šraf nema a potreban je jer je ovako sve na rukama. Ali u šta god pogledam samo vidim rastojanje između motora i prikolice i to me svojski nervira. Slika laže ali cenim da je rastojanje oko pola metra dok ja jedva gurnem nogu.

Izgleda da je Velorex napravio samo dobru volju, sve ostalo mora da se nadogradi. Kad vratim oba zadnja točka na 16 meru moraću da nađem još jedan za rezervni. Uopšte nije estetika u pitanju, gume se troše i daleko je lakše zameniti ceo točak nego skidati gume, zajebavati se... I cirada mi fali, ovako vučem 100 litara vode sa sobom.. Prvi klip je super, ton me oduševljava jer kada se vozi motor gume nemogu da škripe. Ovde moraju da škripe jer su uže od auto guma, imaju malu gaznu površinu a proklizavanje se teže kontroliše jer podloga ima mnogo više uticaja na ponašanje. Lepo ga je nategao mada nije to nedostižno, treba samo malo odvojiti prikolicu... Turbopeđa ima kontakt sa braćom Kecman pa smo pričali kako bi trebali da se vidimo sa njima. Voleo bih i da Bokilic bude prisutan tom prilikom da nam ljudi daju savet a mi to da napravimo. Bolje rešenje nemam, ljudi znaju, trkaju se godinama i bezveze je da ja izmišljam toplu vodu kada već postoje ljudi koji nemaju nedoumica o prikoličarima.

Pa slično i ja mislim, ne podpada mi pod auto industriju kao što kažeš. Ali decu nemogu da obuzdam, kako ga vide utrčavaju unutra, skaču po njemu, muku imam sa njima da objasnim da to nije za igranje nego da je pravi auto... Verovatno ga zato i prodaje toliko dugo, samo se deca lepe na njega kao na one autiće na Kališu. ;D Zato sam pomislio da može da bude pristupačan jer stvarno ne liči ninašta a eto, deca se igraju. :D

Jes' vala, to je dobro pitanje a odgovor neće proći nezapaženo. ;D 2 Zverinjak U Kralja Petra ulici u delu od Uzun Mirkove pa naniže, dugo se već parkira jedan fićin bagi. To je onaj bagi sa karoserijom od poliestera i sem tog neznam da postoji još neki. Okačio je i oglas na auto ali vidim da mu prodaja loše ide iako je centar grada u pitanju pa teško da je neprimećen. Od ulaganja treba dosta, čak i ovo što se vidi jasno govori da je farbanje poliestera neminovno a od mehanike ko zna šta sve ne valja. Komedija od auta, volan zaključava katancem. Šta misliš o tome?

Prvo sam mislio da dođem Crncem, otkačim prikolicu i ostavim je zbog dorade. Onda vidim da mi ističe registracija, motor je ispravan i nema šta da se radi a pokoja sitnica može da se čačne i ovde. Honda je registrovana, moraju da se skidaju golemi auspusi da bi se zamenila zadnja guma tako da je to već zezanje pa je bolje da se uradi u radnji nego po ulici. Nisam baš oduševljen što ću ići Hondom, lepše je na Crncu i ima više mesta za prtljag u prikolici. I manje troši, skoro duplo. Ma šta da radim, i ovo je moj motor, moram nekada i njega da vozim. Stoji pod ciradom, ne vozim ga, greota...

Cena je uvek po dogovoru tako da bi mogao da staviš početnu cenu a ako postoji mogućnost i fotografiju.

Pravi li neko rakiju od tih malina? Ovakve, žive, kao voće, nemogu da ih smislim a vidim da je ceo svet poludeo za malinama: kupuje se, afere pune novine kako i ko sve izvozi, čitao sam kako su stranci pali u nesvest kada su videli koliko malinjaka ima po i oko Arilja. Verovatno je dobar posao u pitanju samo me interesuje finalni proizvod a da nije slatko. ;D

Pojavio se Bokilic kao glas razuma i otkrio rešenje. Doći ću za Svilajnac dan ranije kako bi završili Hondu. Nema ovde uslova za rad, nemam alata ni prostor gde bi se radilo a kod njega u radnji ima sve to. Još kako nisu ozbiljne intervencije u pitanju nećemo se mnogo maltretirati oko motora pa ostaje vremena za zezanje. To drugim rečima znači da neću odsustvovati sa posla jedan nego dva dana ali šta da se radi, drugačije nemože. Što se mene tiče nemam više nepodnošljivih stvari, biću u Svilajncu pa možemo da se okupimo u vreme koje god dogovorite, meni je svejedno.

Prvo bezbednost pa estetika.