Zna li ko pouzdano da li postoji kamera za snimanje saobracajnih prekrsaja na raskrsnici Cvijiceve i Starine Novaka, napravih veceras po onoj kisi glupost, tek kad sam bio na pola raskrsnice sam shvatio sta sam uradio, ali je vec bilo kasno...

1992. godiste, da se ne ponavljam sta joj sve fali, evo linka ka temi o njoj. Ima papire, vodi se na mene. Bice jos slika. Cena 200 evra. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/107729-yamaha-beluga/

... sad i nikad vise! Cim je stigla kod mene pre destak dana video sam da sam se debelo za**bao. Na oko i nije toliko losa, ali cim sam skinuo plastike i poceo da cackam oko motora usledio je sok za sokom: originalni karburator sa sve kucistem filtera vazduha fali, umesto njega je postavljen neki kineski sa K&N pecurkom iza, sve zajedno utegnuti metalnom perforiranom trakom koja u mom kraju sluzi za postavljanje ograda od pletene zice, da ne bi spali sa usisa valjda. Guma na usisu sva ispucala, uvlaci fals vazduh, to sam tek skapirao kasnije, kad sam ga upalio. Pogledam nivo ulja kroz staklo na dekli - ne vidi se. Ispustim ga i izmerim kolicinu, unutra je bilo nepunih 0.5 litra, od fabricki propisanih 1 litar. Naravno, skroz isposceno i crno kao katran. Sipam novo ulje u masinu i diferencijal (u njemu je za divno cudo sve bilo ok), pokusam da zaverglam, nece. Podignem sediste, kad ispod njega umesto akumulatora baterija za cobanicu (elektricnog pastira - prim.aut.). Odnesem je kod suraka da je napuni na punjacu za autice koji njegov klinac vozi, sutradan zaverglam i upali motor na cvrgu, mojoj sreci nigde kraja! Steta samo sto je to trajalo nekih dva minuta, dok nisam shvatio da motor trosi ulja kao da gori mesavinu od bar 10%. Dim cadi iz asuspuha, stara majka sklanja ves sa terase i psuje, a ja sa osmehom od uva do uva dajem gas, kais pocinje da pisti kao blesav, ali krete motor bez problema, postignu nekih 40 km/h i udavi se, tj. nije vise hteo da prima gas ni po ravnom ni nizbrdo, uzbrdo ide ali sve na jednoj trecini gasa, preko toga nece da cuje, odmah se pojavi knedla i motor skoro pa staje. Sutradan smo komsija i ja pokusali da malo nastelujemo karburator ne bi li bolje isao, i u tom stelovanju taman kad je motor poceo da prima gas normalnije, ugasi se i sva je prilika ispusti svoju metalnu dusu. Pokusali smo svasta da ga upalimo, ali nije nam poslo za rukom, ima benzina, baca varnicu, medjutim vergla bez imalo kompresije i s vremena na vreme iz auspuha opali jaka detonacija. Ovo je samo sazet izvestaj sa lica mesta, da ne pricam sta se jos dogadjalo u medjuvremenu i kako me je sam Bog sacuvao da ga ne registrujem onaj dan kada je hteo da pali. Posle toga sam nekoliko dana mozgao sta bi mi bilo najpametnije da uradim, iskreno receno uopste mi se nije ni prilazilo motoru. Jutros sam odlucio da konacno razresim situaciju, prelistam oglase da se raspitam za rezervne delove, okrenem coveka, on mi kaze karburator i kuciste filtera oko 50 evra, originalni auspuh jos 25, u masini ko zna sta fali i koliki ce to trosak da bude, tako da sam odlucio da pokusam da ga prodam i ratosiljam se bede, bilo u kompletu bilo u delove... Rezime ove moje kratke avanture: lamparija - 260 evra prevoz do kuce - 20 evra prevod i porez - 20 evra ulje za motor, diferencijal NGK svecica, krpljenje plastika - 20 evra moji zivci - neprocenjivo ----------------------------------------------------------------------------------- Suma sumarum - 320 i kusur evropskih novcanica ... i moja definitvna odluka da vise ne kupujem krseve! P.S.Opet sam poceo da merkam Beluge po oglasima, ko zna, mozda se i ponovim u skorije vreme.

Juce na Ravnoj Gori.

http://www.amazon.com/VXi-BlueParrott%C2%AE-B250-XT-Suppression-Bluetooth/dp/B001PBWNOY Zamena za ovo? Novo, neotpakovano...

Ok. Hvala na odogovorima. Danas sam overio svoj potpis i poslao u Vranje, nadam se da ce tamo sve proci bez problema. Inace, blanko ugovor skinuo sa sajta, pa mi sad u gornjem levom uglu prve strane ugovora stoji njihov logo!

Da ne otvaram novi post sa istom temom, imao bih par pitanja za one koji su u toku: naime, kupio sam motor u Vranju, tj. zet ga je uzeo u moje ime, a ja cekam lepo vreme da odem po njega. Motor nije registrovan vec par sezona, prodavac ima ovlascenje i odjavljenu saobracajnu. Moj je plan da tu papirologiju zavrsim u narednih mesecak dana - da ga prevedem i registrujem kod mene u GMu, stavim tablicu u ranac i pravac Vranje, pa na dva tocka kuci. Na netu sam nasao kako treba da izgleda procedura i blanko kp ugovor koji samo treba da se popuni. Ono sto me buni je sledece: mogu li ja sam da ga popunim bez angazovanja agencije i posaljem ga postom zetu, a on ga sa prodavcem overi i plati porez beg mog prisustva, pa mi sve to plus saobracajnu vrati na isti nacin? I ko je uopste posle ove "genijalne" ideje sa notarima zaduzen za overavanje ugovora kod prodaje vozila?

Svaka cast! Sad se vec nazire kraj. Jedno pitanje, cisto informativno - jesi pokusao da upalis masinu pre pakovanja na ram, ili ces to tek kad sve bude gotovo?

Koliko sam te razumeo imas je ti u delovima, i ima jos jedna tu u gradu? Daj neke kontakte, moze i na PP, da imam bar nesto za pocetak. Uspeo sam da skinem neko uputstvo, ali ono vazi i za skutere od 85`. Tamo sam nasao kako se menja ulje, medjutim nigde ne pominju filter, a u Louis-u ga prodaju za ovaj model. Nisam pametan o cemu se tu radi dok ne vidim motor uzivo. Kakva su tvoja iskustva, jel taj filter uopste moguce zameniti, tj. vredi li ga porucivati na nevidjeno? Moguce da su ga ubacili kod novijih modela...

Evo i mene da se pohvalim, pre par dana sam se ponovio, tako da cu posle cetiri (duge) godine opet imati sta da vozim. Uzeo sam "na nevidjeno" Yamahu Belugu, tj. zet ju je video i kupio u moje ime u Vranju, a ja cu kad mi vreme dozvoli otici po nju. Yamaha je cetvorotaktna, 125 kubika, 1990. godiste,nije vozena poslednje tri godine, samo je paljena s vremena na vreme, mada mi zet rece da je u sasvim pristojnom stanju. Za pocetak planiram da joj odradim redovan servis, a verovatno ce biti jos dosta stvari za srediti i doteci, ali o tom - potom. Da bih sve to uradio, dobro bi mi dosao user manual, pa ako neko ima isti bio bih mu vrlo zahvalan da mi ga posalje, da malo parim oci dok mi ne stigne motor. Trazio sam po netu, ali slabo sta sam uspeo da pronadjem (a da ne kosta 30 evra). Takodje, ako neko ima rezervnih delova, zna nekog ko ima, ili zna gde ima da se poruci - neka javi. Naravno, svaki dodatni savet i sugestija su dobro dosli!

Au, svaka cast! Daj recept za kobaje, naravno ako nije tajni? I ja imam jedan odlican, pa mozemo da razmenimo iskustva...

Lice je ok, ali te ruke odaju. Odisu zivotom. Ponestalo mu Solea kreme dok je stigao do ruku.

A ako se kupi skuter sa starim tablicama, moze li da se vozi tako, samo uz kupoprodajni ugovor, tj. bez prevoda?

Odakle ti ta informacija? Daj Boze da je istinita, jer je ovde odavno kao na divljem Zapadu...

Vidi se da je radio Paint na brzinu!

Niko nista? Ako je neko ozbiljno zainteresovan, cena moze jos malo dole, steta je da stoji i sakuplja prasinu.

Na prodaju gore pomenuta lopta, velicine 4, bukvalno nova, kupljena danas u Planeti sport (cena joj je 4000 dinara). Na zalost, ne odgovara nam jer smo navikli na malo tvrdje lopte, pa smo posle par minuta isprobavanja odlucili da nije za nas, tako da je to jedini razlog prodaje. Ko se odluci za kupovinu postarinu dobija gratis. Slike cu okaciti sutra.

Mozda ga leruje sa Vidikovca do Sajma...

Ako vam je mala, vi ponudite vise!

Motor je od naseg clana i mog drugara Kovaca, koji nije uspeo sam da postavi oglas, nadam se da ne predstavlja problem sto sam to ja uradio za njega. Ako ste zainteresovani mozete ga okrenuti na 064 207 41 91 - Kovacevic Dejan. Prodajem Kawasaki kle 1994. god. Presao 49000km. Motor dosta dobro ocuvan,kod mene je vec tri godine.Redovno servisiran,prednja guma nova,lanac i lancanici dobri. Mali potrosac registrovan do maja 2014. Vise slika moze da se vidi na fb stranici Kovacevic Dejan. Cena 1700 evra.Motor se u saobracajnoj vodi na 19,9kw posto je uvezen iz Svajcarske,ali je dosao sa skinutom blokadom,ovo moze da bude povoljno za one koji imaju A2 kategoriju.

Ove slike su stare bar dve godine, koliko se i vrti motor po oglasima, samo mu je sad drasticno pala cena, verovatno je definitivno resio da ga negde udomi...

NIje taj, ovaj nije u oglasima, covek nece da ga prodaje,mozda ga ubedim, mada sam i tog sa oglasa zvao da cujem sta ima da kaze. I? Sta je rekao? I ja ga merkam vec neko vreme, ali nikako da okrenem coveka, jer nisam nacisto sa sobom da li da ga uzmem ili ne... Inace, motor je predobar, vozio ga je i Americki nindza!

http://www.ebay.co.uk/itm/ZIXTRO-SAMSUNG-GALAXY-S-2-WEATHERPROOF-BIKE-BICYCLE-HANDLEBAR-MOUNT-HOLDER-GREY-/271202576329?pt=UK_Holders_Mounts&hash=item3f24eee7c9 JA odavno merkam ovaj, ali nikako da ga uzmem...