12 km ti je malo,postigne on temperaturu vode za to vreme,a kad izmeris temp ulja nije vise od 50-60,a to ti je nedovoljno da ti ta vlaga ispari.Ako ti ulje nije boje milksejka od cokolade,nego je onako normalno providno,i ako je nivo antifriza ok,nije za brigu,kod nekih modela je to uobicajena pojava(dukati i dosta suzukija).Napravi neku duzu voznju da se i ulje ugreje preko 100 i kad se vratis kuci odvrni cep gde sipas ulje i ostavi ga neko vreme da vlaga ispari-jedini zajeb koji mozes da imas je da zaboravis da vratis cep,onda jebiga.Meni se to desi kad je kraca voznja i kad ga ostavim na copavoj onda se malo zamagli staklo,kad je na stenderu posle voznje nema toga.
Nek se javi Djunta pa da nam objasni da li je ovako ili mozda gresim.