Na izdvojenom alternatoru, pogonjen i dovedena pobuda 12V koliko trba da je izlazni napon ako je neopterecen? Na oko 2000 rpm..... I da li sme da ima naizmenicnu komponentu (predpostavljam da NE ali da proverim) POZZ
Vise steti lamelama saltanje sa kvacilom nego bez kvacila....... a menjac je vec druga prica!!!
Ja inace 1-3 sa kvacilom, posle na vise bez, na nize uVek kvacilo sa medju gasom!!!!
Iskreno ja se ne cudim sto je menjan tocak, vidjao sam motore kojima je i zadnji pucao posle
pada sa 40 kmh.... Bitno je da je RECENO, da je zamenjeno NOVIM i ko voli nek izVoli....
P.S. imas plus i od mene
Nas je ovde par hiljada, mene licno takve situacije docekaju nekoliko puta nedeljno..... Tako da samo o tome i da cestiamo rodjendane FORUM ce da kipti....... PAZITE i za njih, nam nam druge.......
Eto zanimljivog razvoja dogadjaja... Nisi ni bio na servisu kod ljudi a pises o njima :stabre:
Sad vidim da si bio kod nekog drugog majstora a on je narucivao od njih, POJASNI NAM!!!!
Mislim da ima ovlasteni servis i delovi u beogradu, ali verovatno si krenoo u NS da prodjes jeftinije..... Pa kad saberes put, maltretiranje i cekanje vidis na cemu si!!!
Ne verujem da je razlika u S i N varijanti u prednjem blatobranu, ali je cinjenica dok je bio S i u PUNOM oklopu nisam imao problema sa vodom..... Inace proverite ULJE da li mirise na benzin vi kojima se desavalo i toko ste vozili..... :'(