Povedi majstora da pogleda ili nekog ko je vozio isti.... bio 500 ili 5000e NE bitno!!! Cena od 1350 je blizu realne vrednosti od 1000e koliko mislim da MAX mogao takav motor vredeti.....
Filter je za prvu generaciju SV-a 99-02 godiste, uz otvoren izduv, i malo podesavanje
karburatora, ( i malo prckanja) daje dobar rezultat... filter je periv, kao KN!!!
Imao sam i ja vise pari.... i PREzadovoljan sam bio! Zanima me kako ce se ova kopija iz pakistana pokazati, ako je materijal i sivenje ok, sto bi pucao punu cifru na original ako ove rade posao zadovoljavajuce ..
Jasno mi je, i jeste bolje resenje, ali sam samo postavio sta su ljudi koristili za zamenu originalnog NTC-a, tj koju vrednost, moze biti nekome od pomoci....
Ovo pomaze .... CITAT
se nalazio na "maloj africi" XRV650 a kao zamenu za originalni NTC otpornik smo koristili NTC otpornik od 1/2 W i 470 ohm.
Sam NTC otpornik se nalazi u srebrnom kucistu ( na slici desno ). Kusiste je potreno pazljivo otvoriti i u istoma zameniti NTC otpornik. U koliko ne uspete da sacuvate kuciste u istu svrhu moze se iskoristit i kucuste elektrolitskog kondenzatora iste velicine ....
VAZNO: Kuciste na sebi mora imati otvore kako bi gorivo moglo da dodje do samog NTC otpornika !!!
Evo mene na POLA puta ... pola japanac L90, a pola italijan... dizajner je isti koji je radio MONSTER...
Trenutno mi je to dobitna kombinacija, a posle zavisi kako bude bilo VREME!!!