Onda merenje, tj slikanje sa metrom pored.....

A koji motori imaju takva kljesta? Kawasaki 600 03-06 i par 1000 modela. Po meni 4 klipa mnogo bolja kombinacija nego 6. R-ove nisam nikad vozio, nisam znao da i na nekom od njih ima,,, ziv covek nauci!!!! Imas PIVO!!!

Ma ako si bgd.... uzmi pogledaj, meri, probaj, ako odgovara plati ako ne vrati... NIJE problem!!!!

Ja cu samo tih 1000din na poklon...

Koliko je to POVOLJNO?

SPS nas je kostao puno..... A M900?

CIm je MUKA oko karika, zapitam se kako ce ostatak posla da ide....

Meni je dobitna kombinacija bila race attack napred a sport attack pozadi... trenutno vpzim kombinaciju kao stefan

TOCRANK nasmeja me do suza... imas PIVO!!!!

I ja kazem bruka, totalno lose i nisko koferi stoje, ne moze covek da obori motor kako treba...

Dajte jos slika, i neki utisak...

Kad preliva, ili je siromasna smesa pa ih izgori, ili prebogata pa ih zacadji.... crnukce SVAKA,(ili pobrljaviti) mozda DENSO duze izdrzi nego NGK, ali NE bitno, problem treba resiti ... a ako si ima rdje, proveri vodu, ili sa ga palio zimi na kratko pa se stvorila kondezacija u cilindrima, sto nije dobro naravno....

Preuzeo i ja moje! Preko posrednika...

Citam... i cudom se cudim!!!

Ako nema u beogradu, ima u obrenovcu...

Ceka se sledeci datum onda... moze neko ukratko da objasni kako se odredjuju grupe? Po snazi, brzini motora? Iskustvu vozaca? Ili?

Samo da ih pronadjem.... sutra kopam!!!!

Bice...

A-B 69mm, a promer rupa za nosac i srafa za ulje je 8 mm

Izvini, potpuno zaboravio!!!! Silazim u garazu.....

Probao sam ja i dosta vise od tih 45KS na PRAVOM HARD ENDURU... na ulici to nije nista spektakularno!!! U sumi jeste.....a u SM varijanti moze da prodje i na ulici a da bude zanimljivo, ali cim je otvoreniji put zabava prestaje!!! Vozio sam ustvari mnogo, kroz bosnu npr. je uzivanje. ali ista ta deonica sa nakedom sa dva cilindra se odveze skoro isto, ali sa puno manje stresa i vise uzivanje. Bar ja tako mislim.... Ali onog momenta kad dodju ostre krive pod 90... serpentine... zaboravis svu muku, UZIVAS na SM*-u, samo OSMEH!!!

Malo sam promenio izduv...

Kako bi se to izvelo kad je fabricki na XR650r 240mm ??

Odlicno da je reseno... sada bi legao jedan klip da cujemo kako prede!!!

Ne VAKUMIRA se nista, vec se SINHRONIZUJE.... karburatori ili sami leptiri vazduha ukoliko je IE sitem u pitanju... taj izraz vakumiranje mi bas para usi!!! P.S. ne zameri...