Evo nasao..
Napisao 04 June 2012 - 13:11 PM Hard enduro model naspram kros modela uglavnom ima sledece razlike: = veci rezervoar i rezervu *bitno zbog duzih voznji po sumi = svetlo, sirenu, i ostalu signalizacije, poneki i ventilator *u sumi brzo padne mrak, potrebno i zbog FIM homolagacije za trke = mekse ogibljenje * mnogo manji su skokovi, lakse se voze rasuti tereni i manje umara ... itd = manju snagu, upeglaniju krivu snage sa vise obrtnog momenta *prvi put kad budes vozio po sumi bice ti jasno zasto je tako = kratku prvu, i dosta duzu petu ili sestu brzinu , kros modeli imaju cetiri, pet, gde je prva dosta duza * bitno zbog provlacenja kroz TESKE terene i visoke duge zbog dugih deonica gde se przi, a i samog dolaska na teren za voznju = i gume su razlicite...