Imam i ja rezervni komplet plastika, obavezna oprema za KTM! Sent from my iPad using Tapatalk

Usput svrati u Obrenovac.... Sent from my iPad using Tapatalk

Zameni ti opruge i ulje, i javi nam kako je.... Naravno sajla kvacila treba da ima slobodni hod par mm...

@Majstor_kvarisa: Nije protektivna oprema, vec post povredna... da me neguje NE daj bože!!!

Mene zanima kakav je to sistem za samopodmazivanje lanca? Ako curi na semeringu izlaznog snopa kao kod mene onda i nije neki sistem... A ako je bacao uljne pare,na odusak onda je bio pred kraj zivota!!!

Spreman, sve sa cegerom za sir, slaninu i rakiju!!!

Ti si u mojoj kategoriji, a sa afrikama se ne bih zajebavao na nevidjeno! Zivi bili pa videli kom' obojci, kom' opanci ... pa makar bili i slik !!!

Evo slike... po ovome zameni samo opruge! Ili ako nisi pri parama podmetni podloske 2mm...

Staklena cevka..... super fora! Posto?

Od lomi, krlja, tesko i retko upali... do NE moze uopste da upali... a moze i opiljke metalne da napravi, a i pravi ih cak i kad se ne cuje krljanje. Ko nema rucni dekompresor pomaze da gasite u prvoj sa stinutim kvacilom ovlas pustenim taman da krene da hvata pa na kljuc ili kill svejedno ugasiti!

PRIMER: Jeep COC cena 230 evra ceka se 3 nedelje Honda COC cena 160 evra od 3-10 dana se ceka Fiat COC cena 140 evra 16 dana se ceka Land Rover COC cena 194 evra 6 dana se ceka VW/Audi COC cena 90 evra 3 dana se ceka Subaru 160 evra 14 dana se ceka... Izvor : https://www.eurococ.eu/en/ Za neke marke je vreme cekanja i preko 30 dana Sto se tice samog COCA to je sertifikat koji dokazuje da vozilo podrzava EU standarde... TEKST je prenesen sa drugog foruma.. (nije moj post) A kad neko kupi FIAT iz Italije ili Alfu Romeo, jasno je da je tu COC suvisan jer obe marke se proizvode u Italiji i normalno da su homologovani za standarde u EU... Jedino mi je razumljivo za vozila iz Amerike za uvoz ili Japana, ali i to je idiotizam, jer su standardi za izduve jos stroziji u Americi nego u EU Konkretno trenutno se moze uvesti vozilo iz Amerike u EU ali ne i u Srbiju? Sve u svemu vadjenje ovog COC-a je samo jos jedna dodatna birokratska barijera i smicalica za pljackanje obicnog naroda. (ovaj tekst u ovom postu je prenesen sa jednog drugog foruma)

Procedura: http://www.abs.gov.rs/ispitivanje_polovna_zahtev1.html a iz ove tabele se vidi da je za HONDU ovlascen za COC DELTA http://abs.gov.rs/doc/ispitivanje/tabela%203a.pdf A ovde mozete proveriti da li mozete dobiti COC ukoliko zastupnik ovde NE moze da Vam izda isti... https://www.eurococ.eu/en/ Na takav treba dodati jos troskove sudskog tumaca za prevodjenje, oko 1500 din po primerku....

COC za taj motor mislim da ne moze da dobije, jer je proizveden iskljucivo za japansko trziste. Za HONDU ne znam, ali RENAULT za COC trazi oko 100€, naravno ako je sam model namenjen i ima homologaciju za EU trziste... AMS se mogao odraditi i pre placanja dazbina, ali vecina uvoznika tj. speditera te upucuje da radis posle. Imao sam uvoz pre ngd, doduse automobila pa pricam iz iskustva, potvrdu i pregled sam izvrsio u institutu u Vinci... Takodje znam za slucaj HD iz Sabca gde je SVE placeno i odradjeno, sem potvrde AMS i vozilo stoji, ne moze se registrovati....

Najlakse sa kompresorom na vazduh, ili jos jednostavnije iseces staru...

A provera namotaja ce biti objasnjena nako predstavljanja ....

Na to sam ciljao, ali sam cekao njega...

Siguran si da ti je VIRAGO imao sijalicu tj. indikator za akumulator i da to ima na svim motorima? (mislim fabricki...)

Ovo npr. AKCIONA kamera

Zamena?

Takav sam odgovor hteo, uzivo neko video... Takav info mi je trebao!!! Sent from my iPad using Tapatalk

A sta se desava na 100.000 km? Video neko nekad UZIVO tu kilometrazu na DUKCU? Sent from my iPad using Tapatalk

Vidimo se u TEŠKOJ klasi dogodine, predpostavljam da LC4 tu pripada... Sent from my iPad using Tapatalk

Jel to na izduvnoj grani katalizator ? Kompezator buke, zbog pravilnika o buci na takmicarskim stazama.

AMSS Sent from my iPad using Tapatalk