Slika iz voznje nema nazalost...

Hladno, hladan asfalt... Gume tesko zagrejati! Ali vozili se....

Danas hladno, hladan asfalt, ali obrnuo se poneki krug...

Još malo pa SNEG!!! A onda SHOW!!!! Sent from my iPad using Tapatalk

Ja cekam odgovor na PP! Sent from my iPad using Tapatalk

Na temu komplikovanosti.... Posle poplave su se Burgmani 400 palili i radili bez vecih problema,a Burgman 650 sa svojim menjacem, njegovim racunarom je davao muke samo takve i trosak od 1000 - 1500€! Ali opet ko voli, voli..... Sent from my iPad using Tapatalk

Jesam jedan, tj. skoro NOV, imao je 4000 km, od toga pola na stazi, vozio ga je Miloš Milovanović kao trening motor u zimskom periodu. Nastavio sam da ga vozim tako oštro dve godine OZBILJNE vožnje. Uljni servis po manualu, dobro zagrejem polako u voznji, i pun gasss.... Drug je kupio isti ali potpuno NOV sa o km, ali je on razradjivao bas umereno.... Oba su radila lepo, samo sto je moj bio agresivniji u primanju gasa, brze potezao,,, nakon dve godine sam ga prodao, i posle mene još dva vlasnika su se promenila... A onda i treci,sa kojim sam se upoznao na adi, koji mi je rekao da je sve tip-top!!! I da ide kao MECAVA!!! Sent from my iPad using Tapatalk

Vozis bas nizak pritisak? Sent from my iPad using Tapatalk

A torta??? Sent from my iPad using Tapatalk

Procitao celu temu veceras ponovo, da se prisetim... Evo jedna sveza slika KtM-a!

Otkud BMW u KTM temi? Sent from my iPad using Tapatalk

Prodato! Sent from my iPad using Tapatalk

A ako prelivaju karbovi, taj ventil nije resenje! On samo ne dopusta da prelije mnogo kad je ugasen motor... Prelivanje je iz dva razloga, previsok nivo u loncetu ( koji nepovoljno utice na rad motora izmedju ostalog) i ako sisica plovka ne brtvi ( uglavnom se pojede gumeni deo kojim zaptiva). U louisu su te sisice bile za oko 5€ kom, sto bi cinilo ulaganje od 10€ da se resi.... A i prilika da se karbovi malo ociste i podese, sinhronizuju... P.S. Eto opet ja zalutah u Vasu temu Sent from my iPad using Tapatalk

Imate slavinu sa OFF pozicijom? Sent from my iPad using Tapatalk

Ja imam drugacija iskustva... A i poneki jos! http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm Prica vazi za NOVI agregat naravno... Sent from my iPad using Tapatalk

Odlicna fotka!!! Sent from my iPad using Tapatalk

Тај!!!! Sent from my iPad using Tapatalk

Pa bolece ga kad ga neko zategne motorom odpozadi.....

Verovatno usis za vazduh, jer se tu nalazi airbox. Ili tuda izlazi visak vazduha koji uzima napred, kao skrge kad izbacuju vodu.... Sent from my iPad using Tapatalk

Vukasin nosi broj 88 a ovo je taj drugi, mada na slikama ne vidim nista kriticno.... Ali nisam bio celo vreme tu, i kazem odgledao sam samo dva kruga... Voleo bih da cujem Vukasina ovde...

Ja sam spomenuo Vakasina, RED POWER ovde na forumu, jer sam njega i video u nedelju na Ada Huji, odgledao dva kruga i sam usao jedan i izasao da bi popricao sa njim, jer se nismo videli odavno... A bio je jos jedan KTM, decka ne znam i odmah ga je uterao u garazu po izlasku sa staze... Sam Vukasin se zalio na nacin kojim izlaze drugi sa staze, ne na predvidjenom mestu vec posle... (gde sam i ja sam izasao, zaboravio se...) i nedostatak signalizacije da se napusta staza... (podignuta ruka)

I na kraju ko je SM lik?

Da si imao slajdere bila bi steta manja sigurno... puno srece si imao i sto brzi popravak i oporavak zelim!

Ali STAZA jeste... a medjusobna odgovornost i postovanje mora da postoje! Tu smo zbog druzenja i voznje, vidimo se na STAZI uskoro.... POZZ