Sve je ok, samo mi se cini pogresno da nijedna faza ne sme pokazivati otpor prema masi, moze malo da zbuni... Jasnije je da bude otvoren krug, tj. beskonacan otpor prema masi, tako je OK. Cisto da bude jasnije.... Sent from my iPad using Tapatalk

Nije to ler...

Jevto hvala na ponudi, to je taj LED strobe kontroler. Postavicu link direktno gde sam uzeo, i sijalice... Video.sam snimio, ali mi tapatalk ne da ga postavim.... Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Ostalo samo da vratim poluoklop, set RK, 15.500 din na rate, drugar koji trguje moto opremom i delovima mi izasao u susret... [emoji41]

530 ide lanac sa 118 linkova, tako da izadje na linku gore lanac 12.224,80 din. spojnica na to, i lancanici, dodje to ozbiljna cifra. Generalno mislim da je taj lanac prekvalitetan za nase krmace, ali.... Nabavio sam set, od drugara, RK, treba da stigne danas. Pa javljam utiske. Na tom LINKu ima i 530 za SMESNE pare... http://motoshop-mrg.rs/prodavnica/lanac-did-530 Lanac izadje 4.460,40, predpostavljam da je slab neki, a mozda cak i bez o ringova???

Imas prljavo napajanje u radu, a led je osetljiv na to... Mozda i naizmenicnu komponentu. Predpostaljam da imas jos dodatih potrosaca? Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

To na akciji je bilo koliko? Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Ja sam zavrsio sa voznjom dok ne kupim set lanac+lancanici, fabricki je ispustio dusu. Dotegnuo pocetkom sezone na max, sad moze na neopterecen motor da dodirne viljusku... Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Mehurici se pojavljuju na plasticnom rezvoaru na nalepnicama, ili ako se ofarba stvaraju se mehurici.... U pitanju je benzin i mikro poroznost plastike. Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Nije problem da probas ... [emoji41]

Nemanja, guma drzi za sVo pivo koje cu da castim... Krajnje vreme je da dogovaramo GSXF druzenje!!!

Mali upgrade stopaljke....

Postoji katalizator za 2T motor?

Jedan detalj...

Meni su kocnice odlicne, nemam zamerke... [emoji41] Ostao sam duzan opis radove, objasnjenja i utiske..... Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Oduzmu ga, ide ekspertiza u 29. Tvoj prvi korak je kupoprodajni ugovor koji bi dokazao da si kupio sa tim prekucanim brojom, tim bi izbegao krivicnu odgovornost, ali ostajes bez motora... Posle kad se razresi i dokaze da je prodavac uradio prekucavanje, imas mogucnos da ga tuzis..... Dug i neizvestan postupak.... u svakom slucaju problem do problema. Ako zelis mozes da uradis proveru legalnosti u AMSS i dobijes potvrdu i da je sve OK. Placa se oko 100e, ukoliko se dobro secam i nisu menjali. Ukoliko NIJE ok, AMSS je u obavezi da to prijavi policiji..... http://amss-cmv.co.rs/centar-za-motorna-vozila/ekspertize/ Mozes da mi posaljes fotografiju broja sasije na pp, ako te zanima da ti ja kazem misljenje. isto tako i broj agregata, on se upisuje u saobracajnu i dalje, i vodi u sistemu. Ukoliko je on prekucan isto je kao da je VIN (broj sasije) prekucan.

Naredna godina prestupna... Sent from my iPad using Tapatalk

Jos se nije provozao krsteno, cim ode na duzu voznju mislim da ce biti zadovoljan... Sent from my iPad using Tapatalk

Gresis, najbrze ces da se uveris ako u online kalkulator registracije ukucas isti motocikl sa dve razlicite snage. Sent from my iPad using Tapatalk

Ja napravio krace druzenje sa kolegom...

Kod nas registracija ide iskljucivo po kubikazi, tako smanjena snaga nikako ne utice na iznos tj. cenu registracije. Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Evo taj sivi...

120 si stavio prednju pozadi gde treba 150, ili sam ja pogresno razumeo???

Za ciscenje DA, za podmazivanje NE. Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Svi se vozate pa tema stagnira? Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk