Konkretno ne znam sta je problem, mozda nema dovoljno vozaca? Uglavnom se tu regrutuju vozaci iz moto krosa.... Imamo sigurne tri staze, (ada huja, auto komerc i KULA gde je vozeno europsko prvenstvo!!!!!) Supermoto je moto sport koji dozivljava veliku ekspanziju u svetu jer je atraktivan, objedinjuje off road i on road tehnike, ima skokove. Puno su manja sredstva za organizovanje od brzinskkih trka za koje i nemamo ni jednu pravu stazu.... U splitu u hr su organizovali utrku za prvenstvo pored stadiona POLJUD...... Mozda ce neko i registrovati da nas ima ako budemo vozili...... Patak i ja smo i nesto pricali na tu temu sa dekijem iz KDM-a..... Mi smo vozili promo voznju u okviru TUNING&STYLNIG na ada huji, vozicemo i ove... Da se organizuje PROMO utrka?!!???

Naravno da mogu i drugi, podelicemo se u grupe, moze i turisticki ko hoce da se provoza, dogovor.... Datum jos nemam, da vidimo koliko nas ima, pa da se organizujemo, mi smo mislili 1-2 puta mesecno......

Извин'те, али дал' постоји неки КТМ који је толќо прешао??? ;D Iznenadio bi se mnogo da se malo potrudis da se informises, uzmi supertest na 50.000 km MOTOREVIJE za SUPERDUKE, zakljucak je da zbog tog motora treba produziti super test na 100.000 km jer nisu nasli ni jednu zamerku....

Kao sto PATAK rece na kraju je bio dogovor 1000 din po motoru, zadnji put smo vozili sat vremena i pocela je kisa i nisu hteli da nam naplate nista......

Zanima me koliko nas ima zainteresovanih za voznju na Ada Huja stazi i eventualno i Autokomerc ako dogovorimo... Idealno za supermoto, moze i putni enduro i motocikli manjih kubikaza.... Ako nas bude dosta podelicemo se, naravno moze i turisticka voznja, na sigurnom i dobrom asfaltu....

FARBACH je u pravu! Jedino resenje je da se skine farba, podloga, dojdes do plastike i nju ispoliras.... Ili naravno novi.... Sve drugo je bacanje para i vremena PS Iz iskustva....

Izuzetna guma za ulicu, meka, vozna. Za suvo dobar izbor. Trosi se malo vise. Vozio par komad i extra sam bio zadovoljan. Imas dobar osecaj kad pocne da popusta na granici, jer to nagovesti i bez nekih nervoznih reakcija. Ovisi naravno i o motoru.....

http://www.louis.de/_405e13e987465a5baf04c3f58c7f6aeb19/index.php?topic=brand&brand_id=409&ADTRACTIONSLOT=home_wunderlich

Da nije volan kriv????

BANBUS obilazim u sirokom luku.....

Ulje i filteri na 30 Rh ( radnih casova) ili 100 L pg (potrosenog goriva). Isti period za stelovanje ventila. 45 Rh ili 300 L pg - zamena lezajeva radilice - provera lamela kvacila - i jos toliko toga da te zaboli GLAVA Po servisnom upustvu za KTM SX/ EXC modele Po tome treba svakih 300 L pg da se ratura i radi, to je za top stanje u takmicarskoj primeni. Normalne voznje moze dosta duze. Kad na EXC napravis 100 km dnevno, vise ti nije do voznje.... Za ulicu nije u nijednoj varijanti......

10019647 Trenutno nema belih, a i kad ima jeftiniji su. U pitanju je KOMPLET sa nosacima..... Licno ne volim varijante sa ALU..... Plastika odradi, kad je udarac jaci i treba da pukne.... Inace plati volan, iskrivi se....

SUPERMOTO http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=11953.0

Da se i ja ukljucim.... Kod nas su cesta uverenja i tvrdnje koji ljudi uzimaju ko ISTINE, bez razmisljanja..... Deo te price su i motori. Vise puta sam bio svedok price kupujem motor taj i taj, razmisljao sam i da kupim KTM ali je kvarljiv, nepouzdan, skupi delovi.... Ko ti je to rekao? Pera, mika, zika a i svi drugi... A ko je od njih vozio KTM-a? Pa niko....!! Pa otkud znaju onda??? Muk... Ja sam imao i japanske i dva europska motora (jedan jos imam i prezadovoljan sam).... Patak je imao oko 10 KTM-a i ni jedan se nije pokvario, ili ga izneverio..... a delovi su jeftiniji nego za Yamahu... Tu i racunam i takmicarske motocross motore koji nemaju GARANCIJU.... Vozim supermoto, meni je merilo sto je HUSQVARNA prva u obe klase prosle godine,a i imaju preko 50 sampionskih titula u raznim disciplinama od 1903 kada su osnovani..... To ne znaci ako dogodine bude APRILA prva (druga ove godine) da cu da kupim APRILIU jer je to najbolje, to je zbir svega sto ja ocekujem od motora, duh, perfomanse, pouzdanost i privlacnost.... Husqvarnu nisam vozio pre nego sto sam je kupio, ali sam citao usporedne testove sa onim sto sam vozio, i odluka je pala.... Nisam pogresio, to sto nece da se proda kao GOLF II me ne zabrinjava.... U ovu pricu nisam nikad ni ulazio sa takvim kalkulacijama, jer tu se uvek novcano gubi.... Poenta sto se MNOGO DOBIJA....

Vozio. Za voznju je ok, meka, upravljiva. Brzo se greje. Agresivnom voznjom na stazi u samo par krugova se pregreje i pocne da uvija ali je i onda predvidljiva i vozna. Smatram za tu cenu da je dobar izabor. Meni zadnja je prva trajala 4000 a druga 5000 km.... Prednja moze da istraje i 7000. Mada moje kilometraze nisu merodavne jer supermoto ima veliki obrtni mom na malim obrtajima tako da zadnja gume mnooogo pati.....

Slobodan trening motori bez ogranicenja, nije potrebna licenca, samo motor i adekvatna oprema....

Mislim da bi t i za pocetak hepening klasa bila i vise nego dovoljna. To mozes i sa svoji motorom da vozis. Klasa 600 je za pocetnika ubistvo..... Ako bude ove godine za pocetak ti ustvari preporucujem da ucestvujes na batajnici na otvorenom treningu, da vidis kako je i gde si....

I na cross i supermoto, se pomeraju stapovi i regulise predtrag zavisno od staze....

Vozio 690 SM. Prvi utisci dobri. Moram jos koji put da provozam i da malo slikam, i imacete detalje..... Pozz

1, kramponke nisu tubeless 2. kramponke podrazumevaju off road voznju sto alu felne ne vole 3. ....krmp su uglavno u dimenzijama 21/19 ili 21/18

Nije ni malo naivno koliko ti izgleda, uostalom videces... Staza je zarasla i ima trag samo za motor dva. Javi utiske nakon voznje.... ;D I nemoj da ides sam.... ATV na prikolicu ili kombi, kako ces oznojen i umoran kuci....? Trening decja klasa...

i jos slika...

Evo slike

Imam kuci slike, pa cu postaviti. Jazak je tezak, u principu nema skokova ali je cela staza na bocnoj strani brda, sve je u jakim usponima i spustevima...

Upravo tako, najcesce na izlasku iz spore krivine pod naglim ubrzanjem ili promene podloge... . Amortizer ublazuje te udarce i ne dopusta da se pojacaju.Izrazito je pristno na super sportskim motorima manjeg osovinskog razmak i velike snage.... Kad Vas zadesi ne smete naglo da pustite gas jer te vibracije mogu da krenu doslovno da volan pocne da udara od granicnika do granicnika..... Evo extremni primer.... http://www.youtube.com/watch?v=rV9X-LyyX34