Jump to content

Moto Zajednica

acim

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5816
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: acim

  1. Veoma blizu je i malo naselje Ravda, na svega par kilometara. Tamo ima kuća sa dvorištem u kojima se može naći smeštaj. Dakle, kreneš iz Nesebara ka Burgasu i prvo naselje je Ravda.
  2. Izrada logotipa se bliži kraju, pa evo da vam pokažem dokle smo stigli. Nemam baš poslednju verziju, ovo što vidite je predposlednja, a na poslednjoj je lepša felna, niklovana, izbačeno je ovo MK i Požarevac piše svim velikim slovima, dakle POŽAREVAC. Šta kažete?
  3. Dobrodošao i bravo za trku
  4. R6 je u startu skuplji, recimo u Euro Sumaru GSX-R 600 košta 9.322,00€, a R6 u Motoringu 10.220,00€. To je tih 1.000,00€ evra razlike koja se zadržava i kasnije. E sad, to što je ovde godine R6 u Rodiću na sniženju i košta 9.555,00 evra, to je druga stvar. Znači, te cene koje si video mogu da budu i korektne, ali sve zavisi. Povedi sa sobom nekoga ko zaista poznaje R motore, naročito Suzuki R motore da ne bude posle kuku, lele. U Balosavi (3T Racing) sam viđao mlade Suzukije, pa proveri da li imaju nešto. Kod njih ti je sigurna kupovina, a daju i garanciju.
  5. Ako si mislio na mene, ja jesam optimista i želim da nam što pre ukinu vize i ako imam stalnu Šengen vizu. Rekao sam da će teško biti ove godine zbog ovog teksta: http://www.blic.co.yu/temadana.php?id=52292 Obzirom da su svi zakoni do sada kasnili, ne vidim mogućnost da i sa ovim ne zakasne. Živi bili pa videli, a kako rekoh, ja bih voleo da to bude odmah, tj. da nam nikada nisu ni uvodili vize.
  6. acim

    Acrebis handgaurds

    Dobar ti avatar ;D ;D ;D http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019646 http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019693 http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019691 Na www.louis.de ideš na Anbauteile pa onda Endurozubehör. Za naručivanje iz Louisa imaš gomilu tema. Sigurno ima posrednika koji mogu brzo ovo da ti odrade.
  7. Evo sajta sa polovnim i novim motorima u Americi: http://www.cyclefocus.com/ Ja imam i jedan njihov katalog, od jula prošle godine. Kod njih već sada kreću popusti na nove motore zbog kraja sezone, ali avaj, daleko je Amerika :-\
  8. Potpuno se slažem, da se desetak ljudi dogovore, organizuju, na vreme spreme sve pare i sve odrade kako treba, slaba vajda. Zato i postoje firme koje to rade.
  9. Izgleda da ipak neće do sledeće godine, kako reče Đelić, zbog opstrukcije u radu parlamenta, ali da ne zalazimo u politiku jer to ovde nije dozvoljeno. Pazi, zavisi i u kom inostranstvu. Italija i Nemačka nisu iste, kod Italijana može svašta da se desi, a u Nemačkoj je kupovina praktično najsigurnija jer se svaki rad na motoru upisuje. Ovo je dobra varijanta, ali samo ako u Nemačkoj imaš nekog ko će da te vozi po placevima i firmama, kod koga ćeš da prespavaš i koji će da ti pomogne oko papira za izlaz vozila iz Nemačke (tzv. colovane tablice, itd.) i povratku poreza. Ako već imaš nekoga tamo, onda nije ni bitna viza, neka ti pošalju garanciju pa napravi vizu. Pak ako nemaš, dok ti platiš hotel, taksi, papire u nekoj agenciji i sve druge nepredviđene troškove (kupovina poklona za familiju), ode mast u propast. Onda ti je bolje da poručiš motor preko nekog od naših ljudi koji ih dovoze. Oni se ugrađuju u cenu, ali to može da bude čak jeftinije nego da ideš sam. Što se tiče novih motora, najbolje (najjeftinije) je da ih kupiš ovde, što se Evrope tiče. Cene u Americi su super i za nove i za mlade motore, ali se uvoz isplati samo na pun kontejner, a to je već ozbiljan biznis koji zahteva cca 50 soma eura ulaganja, otvaranje firme, plaćanje špeditera i sve ostale uvozničke procedure.
  10. Jes' da se zalažem za domaće proizvode, ali mi keva pre neki dan dade Ajax umesto Mera i mogu vam reći da tek on čisti pa ubija. Ja kompletno perem motor samo kada se puno isprlja, posle neke kiše ili tako nešto, a povremeno ga obrišem Merom ili Ajaxom (masku, vizir, farove). Lepo je da motor uvek sija, ali ne treba ni preterivati u utapanju vodom, kao i kod automobila. Digni ruke od toga. Ja sam kupio novi motor pre dva-tri meseca i već na prvom pranju u perionici su izgrebali vizir. Onda se desilo još par ogrebotina i više se ne nerviram zbog toga, šta da se radi, kada se nešto koristi, moraju i da se vide tragovi korišćenja. Motoru je mnogo bitnija zamena ulja i filtera na vreme, nego pranje. Naravno, što se tiče ispravnosti i bezbednosti, i pravovremena zamena svega ostalog što se troši (pločice, gume, kočiona tečnost i creva, itd). Sitne ogrebotine su sastavni deo vožnje i daj Bože da samo one i postoje.
  11. Ako, ako, neka ti je sa srećom motor što treba da stigne i da se slatko navozaš dok ne kupiš drugi. Čim stigne, šalji slike ovde
  12. Naslon se dodatno kupuje (sunđerasta guma) i košta 3.900,00 dinara u Trionu. Kači se na V46 i E52. Naravno, za neke druge kofere postoje neki drugi nasloni, ali ovo ti je moja preporuka jer ste dvoje na motoru i mesta za stvari nikada dosta (kada voziš ženu/devojku) ;D ;D ;D Nije mi čist motor inače bih poslao slike da vidiš kako izgleda sve kompletno
  13. Da, oznaka za nosač je 162FZ i verovatno ćeš hteti M5 ploču i onda možeš da staviš V46 ili E52 (za dve kacige).
  14. Bre, nisu baš tako slabi. Ono, nije možda baš za zavaljivanje kao u fotelji, ali mogu malo da se odmore leđa. Ono, možda su za Hornet slabiji, ne znam, ali ovi za Fazera su prilično jaki i ne verujem da su oni slaba tačka, verovatno je slabije kačenje kofera za ploču. Evo šta je na raspolaganju za Horneta 2002 iz Givijevog programa: http://www.givi.it/per_la_tua_moto.asp?co_id=1033〈=en
  15. Dobrodošao Što se tiče nadimka, ako ti se ne sviđa, zamoli Pabla da ti promeni. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=3969.0
  16. Dobrodošao
  17. acim

    Norton?

    http://www.nortonmotorcycles.com/
  18. To za po dvorištu se ne vidi, ali ovo za ulicu je OK ;D Dobrodošao
  19. Kada sam bio letos kod Stankare (Mimoto), bio je izložen primerak i sigurno je moglo da se proba sedenje, mada mene nije interesovalo.
  20. Auuu, ova search cepa znanje ;D ;D ;D
  21. Trka je narednog vikenda, da neko ne pomisli da je ovog.
  22. 78 godina i vozi, jebiga... A za slavnog dizajnera, šta da kažem, šteta. Nisam ni znao da vozi dva točka, a dizajnirao je toliko automobila. Bog da mu dušu prosti.
  23. Verovatno zato što ima 16 godina ili još nema ni 16 ;D
  24. Dobra budževina ;D
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja