Hvala vam ljudi! Tehnički pregled mogu da urade tek u sredu jer im tada dolazi čovek iz TÜV-a, a onda ja moram da odradim registraciju u Minhenu u četvrtak i u petak da odem sa tablicom po motor. Što je još žešće u ponedeljak (za dva dana) se selimo u novi stan, tako da u utorak moram i novu adresu da prijavim pre nego što uopšte mogu da registrujem motor na tu novu adresu Ali to su slatke muke Biće još slika kasnije, ovde iz komšiluka. Bavarija je veoma lepa.

Ja lepo rekoh šta piše na crvenom papiru, a ako pogledaš slike na početku, bio je beli papir

Uzgred, na crvenom papiru piše prodato, ne pipaj 2014. prešao 4502km

Imaš link iznad grafikona (sa Banditom) pa možeš i sam da vidiš. 10500, nije 11000. Ako ti je to isto, onda daj 500€ Motor sam kupio kod ovlašćenog dilera, tako da je to njihova garancija.

Hvala, ispravljeno.

Sutra najverovatnije pazarim motor, a sada je odluka najteža - koji komad izabrati 1. http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-k-1300-r-safety-paket-dynamik-paket-lenggries/166043558.html Ova boja mi se najviše sviđa, mada mi je više ljudi reklo da im se crna sviđa više. Motor je 2010. godište i prešao 19000km. Cena je 10500€. 2. http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-k-1300-r-top-zustand-regensburg/184518366.html Ovaj je noviji i manje prešao, a cena je 12450€. Dakle, moja glavna dilema je tamno siva ili crna boja? Tamno sivi se više ne proizvodi, dakle ovaj 2010. je najnoviji što sam pronašao.

Da bi bilo fer takmičenje Jer K 1300 jebe što ima 4 cilindra, 2 ima viška

Dogovoreno, ali da dodaš onoliko tereta koliko nam se bude razlikovala težina Pritom možemo da se merimo i kompletno sa motorima, ako hoćeš

Evo postavio sam ti ja gore veliki U ovom trenutku jeste jedini, priznajem

Turtle je zaljubljen u BMW, ali neće to da prizna

Još da se vidi nešto, bilo bi dobro Uzgred, za koji motor?

Čak je i na Banditu 1250 veći http://www.motorradonline.de/vergleichstest/vergleichstest-naked-bikes-vergleichstest-bmw-r-1200-r-honda-hornet-600-suzuki-bandit-1250-und-yamaha-fz8-technische-daten/330630?seite=3

Veći je na K 1300 R na svim obrtajima

Jeste i veći je na K 1300 R nego na R 1200 R

1. Nemamo pojma da li je trka na ovom klipu nameštena. 2. Uopšte nismo poredili Hondu CBR 1000 RR i ovu kršinu, već K 1300 R i R 1200 R. 3. K 1300 R ima veći obrtni moment od Honde CBR 1000 RR (mada ovo nije bitno). 4. Nema nikakvog smisla porediti bilo kog četvorocilindraša sa bilo kojim dvocilindrašem, već treba tačno reći koji četvorocilindraš i koji dvocilindraš (ovo se odnosi na Turtle). 5. Uzalud drobite o drugim modelima jer već uveliko tražim koji K 1300 R ću kupiti, drugo i ne gledam

Voleo bih da ovo pojasniš? Vraćaju ti se pare kojih nije ni bilo?

Ništa, kupujem onda APN-4

Ne poredim ja, to sam pronašao. A priznajem samo praksu da vidim drag race na delu, sve ostalo je teorija. K1300 jebe kevu kako povlači, probaj ga prvo pa mi onda ponovo reci mišljenje. U svakom slučaju cena je slična, pa ću radije uzeti motor koji mi se više sviđa. http://www.motorradonline.de/vergleichstest/bmw-r-1200-r-classic-und-ducati-monster-1100-evo-im-vergleich-ps-messwerte-und-urteil/422224?seite=2

Misliš na ovu Hondinu zverku? Ja bih rekao da je nešto drugo ovde zverka A evo i R1200R Koliko ja vidim, ti (Turtle) bi izgubio opkladu jer K ima veći obrtni momenat na 5800 obrtaja od R-a.

Slažem se sa tobom, ali K1300 takođe vuče iz podruma. Nemam pojma, pre par minuta sam poslao SMS-om ponudu jednom liku, pa sada čekam odgovor

Jeste manji od K, a i slabiji, plašim se da mi neće zadovoljiti apetite za adrenalinom. Ali svakako lep motor i razmišljao sam već o njemu. Možda bi trebalo da ga probam.

Rekao sam da ću pokušati da smršam, nisam rekao da ću se prepoloviti Elem, ne znam šta da radim. Vratio sam se sa odmora, ali ovde svakodnevno pada kiša pa ne znam koliko je pametno da motor kupujem sada, možda je bolje da sačekam zimu i još niže cene jer je i tako pitanje koliko puta ove godine ću moći da ga vozim. Što se tiče BMW-ovih motora, čak i žirafe (muški primerci) ih vole

Srce je do oo

Ništa ne reče za R nine T