Dakle, nakon 60 godina proizvodnje motocikala, Honda je proizvela i 200 milioniti primerak. 100 milioniti primerak je proizvela 1997. godine, što znači da je samo za 11 godina proizvela još 100 miliona primeraka, zaista impozantno. Prvi Hondin masovno proizvođeni motocikl je Dream D-Type, nastao davne 1949. godine. Honda danas proizvodi motocikle u 32 pogona širom 22 zemlje. Izvor

Ko je majstor, imaće vremena da testira gume i u toku zime. Baš bih voleo da Dovizioso bude bolji od Pedrose sledeće godine.

Ovaj tekst gore o problemima sa ramom je iz 1999. godine, a pošto je tvoj motor beše 2001. onda nema nikakvih problema, što je i očigledno ;D Jedino imaš problem sa gumama, upropastio si ih sve do ivice, stvarno nema smisla ;D ;D ;D

Čekaj, to levu nogu greješ, a desnu? ;D Možeš da kupiš pantalone sa pocepanom levom nogavicom ;D

Pravi izgled ćemo videti tek na sajmu EICMA u Milanu, za koji dan.

Evo jednog teksta o ovom čudovištu: Millyard's MONSTER V12 Z2300 Inače, kažu da ima 200 konja.

Napravio ga je Marcus Carlsson iz Švedske, kao mešanca između Suzukija TL1000S i Husqvarne Roadracer iz 1930. godine. Agregat je V-Twin iz TL-a 1000. Evo i zvuka

Peter Koren, britanski zaljubljenik u Ducati motore, pronašao je oglas za Ducati 900GTS 1978. u delovima, koje je planirao da iskoristi za svoja dva motora 750GT i 900SS. Kada je video da ovaj motor nije u tako lošem stanju da bi bio rasparčan, odlučio je da ga preradi u nešto što liči na Harley Davidson XR750, tako da je rezultat svog rada nazvao XR900. Pre prerade Nakon prerade Izvor

Pronašao sam nešto ovde.

To je vrh Nolanove ponude, Arai i Shoei koštaju po 800-1000€.

Da, ovo nije zvanična slika, već nagađanje kako će izgledati finalna verzija.

Valjda će i Guevara uskoro dobiti ovu kacigu, pa da vidimo kakva će cena biti kod njih.

Vladamire, hvala ti što redovno čitaš moje tekstove i šalješ zanimljive komentare ;D

Nicky Hayden Andrea Dovizioso Jorge Lorenzo Casey Stoner Marco Melandri Sete Gibernau I naravno, Valentino Rossi ;D

Ducati je potvrdio da planira proizvodnju naked verzije modela 1098 Teaser video pogledajte ovde.

Evo testa iz emisije MotoTV na italijanskom Skyju: A evo i još nekoliko slika: Stara i nova Tenera: Izvor

Verovatno je i bolje voziti RSV-4 nego ZX-RR ;D Evo još jedne spekulacije na tu temu.

Evo slike sa testiranja BMW-a S1000RR u Albacetu: Izvor

Još jedna moćna kaciga ;D Jorge Lorenzo Carlos Checa ž Marco Melandri MotoGP Casey Stoner Obična Nova linija X-Lite X-802 se proizvodi u tri veličine školjke, XS/S, M/L, XL/XXL, ima povećan vizir sa drugačijim sistemom otvaranja, Nolanovu antifog tehnologiju i aerodinamični spojler na zadnjem delu sa dve pozicije za namenjene različitim stilovima vožnje. Unutrašnjost je izrađena od Unitherm materijala sa elastičnim mikrofiberom, tako da je omogućeno disanje i brže sušenje. Postoje i tri veličine padova za obraze. Izvor

Evo i najnovijeg Michelinovog reklamnog spota koji ste mogli videti za vreme trke u Valensiji. Pod sloganom Michelin will never give up, ovaj proizvođač guma je zahvalio svim vozačima koji su koristili njihove proizvode u proteklih 36 godina MotoGP-a. http://www.youtube.com/watch?v=-4Izw3KyVA4

Ovaj motor bi trebalo da uđe u serijsku proizvodnju 2010. godine. Evo još nekoliko slika:

Malaguti razmišlja o proizvodnji ovog motocikla od 250 kubika namenjenog početnicima. Izvor

Evo i osvežene MT-01 u Midnight Black boji sa KODO dizajnom: A evo i karbonskih dodataka: Ako neko ne zna, radi se motoru pogonjenim V-Twin agregatom od 1670 kubika sa fantastičnim obrtnim momentom.

Moćno izgleda Test možete pročitati ovde, a evo i jednog videa:

Evo slika sa testiranja u Albacetu: Da, ovo je Michael Schumacher ;D Izvor