Ko je majstor, imaće vremena da testira gume i u toku zime. Baš bih voleo da Dovizioso bude bolji od Pedrose sledeće godine.

Ovaj tekst gore o problemima sa ramom je iz 1999. godine, a pošto je tvoj motor beše 2001. onda nema nikakvih problema, što je i očigledno ;D Jedino imaš problem sa gumama, upropastio si ih sve do ivice, stvarno nema smisla ;D ;D ;D

Čekaj, to levu nogu greješ, a desnu? ;D Možeš da kupiš pantalone sa pocepanom levom nogavicom ;D

Pravi izgled ćemo videti tek na sajmu EICMA u Milanu, za koji dan.

Evo jednog teksta o ovom čudovištu: Millyard's MONSTER V12 Z2300 Inače, kažu da ima 200 konja.

Napravio ga je Marcus Carlsson iz Švedske, kao mešanca između Suzukija TL1000S i Husqvarne Roadracer iz 1930. godine. Agregat je V-Twin iz TL-a 1000. Evo i zvuka

Peter Koren, britanski zaljubljenik u Ducati motore, pronašao je oglas za Ducati 900GTS 1978. u delovima, koje je planirao da iskoristi za svoja dva motora 750GT i 900SS. Kada je video da ovaj motor nije u tako lošem stanju da bi bio rasparčan, odlučio je da ga preradi u nešto što liči na Harley Davidson XR750, tako da je rezultat svog rada nazvao XR900. Pre prerade Nakon prerade Izvor

Pronašao sam nešto ovde.

To je vrh Nolanove ponude, Arai i Shoei koštaju po 800-1000€.

Da, ovo nije zvanična slika, već nagađanje kako će izgledati finalna verzija.

Valjda će i Guevara uskoro dobiti ovu kacigu, pa da vidimo kakva će cena biti kod njih.

Vladamire, hvala ti što redovno čitaš moje tekstove i šalješ zanimljive komentare ;D

Nicky Hayden Andrea Dovizioso Jorge Lorenzo Casey Stoner Marco Melandri Sete Gibernau I naravno, Valentino Rossi ;D

Ducati je potvrdio da planira proizvodnju naked verzije modela 1098 Teaser video pogledajte ovde.

Evo testa iz emisije MotoTV na italijanskom Skyju: A evo i još nekoliko slika: Stara i nova Tenera: Izvor

Verovatno je i bolje voziti RSV-4 nego ZX-RR ;D Evo još jedne spekulacije na tu temu.

Evo slike sa testiranja BMW-a S1000RR u Albacetu: Izvor

Još jedna moćna kaciga ;D Jorge Lorenzo Carlos Checa ž Marco Melandri MotoGP Casey Stoner Obična Nova linija X-Lite X-802 se proizvodi u tri veličine školjke, XS/S, M/L, XL/XXL, ima povećan vizir sa drugačijim sistemom otvaranja, Nolanovu antifog tehnologiju i aerodinamični spojler na zadnjem delu sa dve pozicije za namenjene različitim stilovima vožnje. Unutrašnjost je izrađena od Unitherm materijala sa elastičnim mikrofiberom, tako da je omogućeno disanje i brže sušenje. Postoje i tri veličine padova za obraze. Izvor

Evo i najnovijeg Michelinovog reklamnog spota koji ste mogli videti za vreme trke u Valensiji. Pod sloganom Michelin will never give up, ovaj proizvođač guma je zahvalio svim vozačima koji su koristili njihove proizvode u proteklih 36 godina MotoGP-a. http://www.youtube.com/watch?v=-4Izw3KyVA4

Ovaj motor bi trebalo da uđe u serijsku proizvodnju 2010. godine. Evo još nekoliko slika:

Malaguti razmišlja o proizvodnji ovog motocikla od 250 kubika namenjenog početnicima. Izvor

Evo i osvežene MT-01 u Midnight Black boji sa KODO dizajnom: A evo i karbonskih dodataka: Ako neko ne zna, radi se motoru pogonjenim V-Twin agregatom od 1670 kubika sa fantastičnim obrtnim momentom.

Moćno izgleda Test možete pročitati ovde, a evo i jednog videa:

Evo slika sa testiranja u Albacetu: Da, ovo je Michael Schumacher ;D Izvor

Evo kako kaskader to radi pri brzini od gotovo 100 km/h http://www.youtube.com/watch?v=uyjYaRVmcWE Njega su dočekali sunđeri, a pitanje je kako bi se proveo da je pao na asfalt.