Jump to content

Moto Zajednica

acim

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5816
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: acim

  1. Nemoj, kineska verzija ima mnogo da dismr
  2. Da li su imali zvaničan recall u vezi toga?
  3. Da, gledao sam već više puta i SS i SBK
  4. Evo baš gledam na directferries.com, putovanje Bar - Bari traje oko 9 sati, taman za spavanje Što se tiče relacije Civitavecchia - Olbia, vidim da postoje trajekti koji putuju 4 sata i 45 minuta (125€), a postoje i neki koji putuju 8 sati (160€). Ako se uzima kabina, onda je bolje putovati ovim sporijim, ali treba tempirati polazak uveče. Da li su motori nekako vezani za vreme plovidbe? Mislim zbog talasa, da li se pomeraju (ne daj Bože padaju)?
  5. Koliko dugo (otprilike) traju vožnje na ova dva trajekta? Pretpostavljam više sati, pa ste kabine uzeli zbog spavanja? Pitam se ima li bar dovoljno vremena da se čovek naspava? Zaintrigirao me i onaj hotel u Portu, Ideal Subrini. Veoma je interesantno da je garaža besplatna. Što se putopise tiče, smatram da je suvišno da bilo šta kažem. Čim postavljam dodatna pitanja, zna se šta mislim Corsica izbija veoma visoko u mojim planovima za naredne godine, zahvaljujući tebi
  6. Ali nema lepu ženu Nego, jel pratite australijski SBK? To jedino ima interesantno ovih dana.
  7. Nisam ni ja bolji, čak naprotiv. Prešao sam svega oko 3-4 hiljada na čak tri motora, sramota. Na svakom je trebalo da pređem bar po toliko. Nije bilo vremena zbog posla.
  8. Ti si posao uradio maestralno, kao i uvek, ali je Stoner trebalo ženu da pošalje na slikanje
  9. Jesi čitao cirka 10. oktobra 2007. Spojio sam staru temu, da ne bude zabune. U pitanju je veoma interesantan materijal, ali mu je prisutnost u (nama) dostupnoj opremi slaba.
  10. Ti bi samo da menjaš motore (agregate). Može, al' da se tipla brate
  11. XD je super, auto u mojoj firmi je dobio ČČ, a video sam na ulici i jedan ŽŽ.
  12. Al' su ruuuuužniiiiii Aj' ovaj Pedrosa liči na čoveka, ali je mnogo mali brate, a ostala dvojica kao da su izvađeni na bućku
  13. Eeee, odlučio sam se ja za konstruktora, to ne menjam, nego moram za vozača da se odlučim. Da li može za dvojicu da se navija?
  14. Taman smo preboleli te kuke i motike, a ti nas ponovo podsećaš?!
  15. Verovatno postoji mogućnost da se unesu interesantne rute kod nas, treba videti na sajtu.
  16. Svrha nalepnica je da policajac brzo može da vidi da li vozilo registrovano ili ne, a ako se obrišu slova, jedina svrha je da se mučimo naredne godine oko skidanja iste Polako momci, u svakom novom poslu postoje dečije bolesti, biće bolje nalepnice naredne godine
  17. Ja se još uvek nisam odlučio
  18. Nabavio sam ga pre neki dan i još uvek ga nisam testirao u praksi, zbog lošeg vremena, naravno , ali deluje obećavajuće. Ovaj softver će vam, na osnovu vaše trenutne pozicije, preporučiti neku interesantnu destinaciju i to po maršruti popularnoj za bajkere. Konkretno, meni sada preporučuje posetu Severnoj Rumuniji preko Madjarske ili, recimo, Bosnu, put E761. Tu je i put do Dubrovnika preko Crne Gore. Naravno, u Zapadnim zemljama predlaže nebrojeno mnogo ruta. Kao polazna tačka se može zadati bilo koje mesto na svetu. Verujem da će napraviti i verziju za Android. Mislim da iste ove rute imaju i na sajtu. Link
  19. Pazite, to može da ima i dobro opravdanje. Recimo, ako nije dozvoljen uvoz automobila koji ne ispunjavaju Euro 3 norme, onda verovatno nije dozvoljen ni uvoz starih motora. Znači, sama evidencija broja motora je OK, sve ukoliko se ne koristi radi neke globe (recimo porez na prenos u slučaju kupovine kod nas). Carina i porez pri uvozu su OK, naravno. Pored toga, vodjenje evidencije o broju motora povećava mogućnost da se pronadju ukradeni automobili (ili lopovi).
  20. lalajko, daj da zvanično objavimo ko će za koga navijati ove sezone, nemoj posle da bude preletanja
  21. Samo nemoj Kinezi da budu, kod njih je kontrola kvaliteta još gora nego kod nas. Bolje da budu Japanci Ali nema od toga ništa, još uvek nam država nije dovoljno ozbiljna za takve firme.
  22. I nije sve u ceni, ima nešto i u užitku. A kategorija ti kasnije otvara put i za veće motore ili skutere.
  23. Na sajtu postoji samo jedan broj mobilnog, ne deluju od poverenja. Na sajtu APR-a kažu da su u likvidaciji. http://pretraga.apr.gov.rs/RepsisPublicSite/Public/Enterprise/BasicData.aspx?BusinessEntityId=1159597&RegistryCode=20253185&rnd=343181835 Vlasnik domena: Kornel Vilagos Vajdasagi Brigadok bb Ada
  24. Nalepnica se lepi sa unutrašnje strane vizira na desnoj strani. Ako je vizir zatamnjen, pojma nemam, to verovatno niko još uvek ne zna. Ako motor nema vizir, nalepnica se lepi na ravnom delu pored prednjeg fara. E sad, da li postoje dve vrste nalepnica, one koje se lepe sa unutrašnje strane i one koje se lepe spolja (razlika je u orijentaciji slova, normalno i mirror), ne znam. Dok stigne vreme za registraciju, već ćemo preciznije saznati. Ja u principu imam providan vizir, tako da nema problema.
  25. Ako ne budeš zalepio gde treba, saznaćeš to od policajca dok ti bude pisao prijavu Oni i dalje neće juriti one koji ne poštuju pravilo desne strane ili vrše polukružno preko pune linije, već one koji nisu zalepili nalepnicu na pravo mesto, to je sada najbitnije
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja