Prodajem tablet iz naslova. Uzeo sam ga u VIP-u februara 2014-e. U garanciji je do februara 2016-e. Tab je bez tragova korišćenja i nošen je u preklopnoj futroli. Futrola je original Samsungova baš za ovaj model i plaćena je oko 4.000. Tab je bele boje. Ima opciju 3G. Radi se o ovom uređaju: http://www.mobilnisvet.com/mobilni/3687/Samsung/Galaxy-Note-8.0-N5100 Uz tablet, pored futrole dolazi punjač, kutija sa uputstvima, fiskalni račun iz VIP-a i zaštitna fabrička folija. Slike trenutno nemam. Postavite kasnije ako ima zainteresovanih. Cena 190€.

Isto se dešava i meni na Gileri vxr 200. Samo ga punim dok pištolj prvi put ne škljocne i nema problema.

Burgman definitivno. Ako ni zbog cega drugog a ono zbog toga sto ces ga sigurno lakse prodati nego Yamahu. Pogotovo ako je novijeg godista.

E super. Hvala puno na info.

E ovakvu turu planiram ove godine. Samo sto cu ubaciti i Pargu usput. Nego, koliko ti je vremena trebalo da prodjes LEfkadu? Mislim do Vasilikija. Otprilike. Jer ako kazes da ti je zbog puteva na Кefaloniji ta deonica od Fiskarda do Argostolija trajala skoro 3 sata, plasim se da se ne preracunam pa izvisim za trajekt. Inace super si put odabrao. Meni je prvobitni plan bio da se vratim severom Peloponeza ali da predjem kod Korinta ali to mi je neizvodljivo zbog vremena. Moram cesce pauze da pravim i ne mogu da vozim u komadu toliko jer devojka ne moze da izdrzi.

Nema to veze sa ravnicom. Dado ima SE-LFC* Beverly Cruiser Edit: *special edition-low fuell consumption

Pa retko koja 250-ica troši više od toga. To je to.

Iskren da budem do sada sam stvarno imao mnogo lepo iskustvo sa njima. tacnije sa Gagijem koji je stvarno prijatan covek a i profesionalac je. Ja Imam samo reci hvale. Evo i burazer iz Jagodine i jos neki drugari rade servise kod njega.. u Jagodini naprimer nemaju tako dobar moto servis! U Jagodini nemamo nikakav moto servis

Da li se nekom desilo ikada da je u stranoj zemlji zaustavljen i kaznjen zbog posedovanja aftermarket-bez homologacije-no nejm-homemejd XENON-a? Da li neko zna nekog ko zna nekog kome se tako nesto desilo?

Drugim rečima, Cruiser je lepši

@ Mitri Verovatno si gledao težinu na bikez.com ili nekom sajtu koji "prepisuju" od njih. Tamo ima puno netačno podataka i ne možeš da se osloniti na njih. Ali evo ti jedan mali reper kada se radi o težini skutera, moja Gilera Vxr 200 ima blizu 150kg. I mislim da je najlakša u klasi(možda grešim). Tako da maxi od 400ccm,nema sile da bude ispod 190kg-a.

Ako sam razumeo kolegu to je ovo http://probike-syd.probike.se Barem je to prodavnica koju sam ja video pa je bilo ono : "E super, doći ću posle". Ali nisam stigao na kraju. Murmästarvägen 25, 127 35 Skärholmen To je adresa.

Mislim da sam video tu prodavnicu kada sam vozio sa Skavsta aerodroma.

U ova je bas velika. Gde se nalazi?

Taj Yoga je ekstra inače tako da je šteta što imaju te dripačke metode poslovanja. Jako brzo radi i baterija mu traje nenormalno dugo. Ako pričamo o istom. Koristio sam ga desetak dana. Ako pričamo o istom modelu...ovaj je bio 10" i sa baterijom od 9.000 mAh.

Jedini Shop na koji sam ja naleteo tamo je Harley Davidson Shop. Ulica je Svevegen. U istoj ulici se nalazi i Hard rock cafe. Taj šop je sa strane ulice gde je i kafe...izlaziš iz kafea i krećeš levo(ako kreneš desno nailaziš na Observatorienlunden i Stokholmsku biblioteku). Od kafea ne znam da li ima 50-100m. Inače to nije samo Harley. Ima svašta nešto. Prodavnica je u dva nivoa. Taj nivo na ulici i stepenicama silaziš u podrum. Ima raznih marki opreme i raznih artikala. Jakne, pantalone, Wind-stoperi, rukavice...svašta.

Koji ti to skudža ne da mira pa prodaješ AA?

Nego, što mi poznat onaj plavi šorc za kupanje

Pa šta i ako ti blokira točak? Pa nista. Samo sam izneo svoje misljenje o licnom iskustvu sa ABS-om. Nisam rekao ni da je dobro sto sprecava blokiranje tocka niti da je lose. P.S. eto ti jedna briga manje u zivotu. Nadam se da ti je lakse sada kao i da ce ostali koje si citirao da budu ljubazni pa da ti repliciraju i pomognu da odagnas ostale brige Sto se tice toga sta je bezbednije mislim da bi rasprava trebala da bude potkrepljena i nekim statistickim podacima. Ja ih nemam pa ne mogu da pricam sa velikm sigurnoscu ali mi se ipak cini da je vise ljudi stradalo na motorima(i to vece snage) nego na skuterima. Mozda je to samo moj utisak. Mozda je to plod slucaja. Mozda bi poginuli i da su vozili skuter. Mozda motora ima vise nego skutera. Ko zna. Ali licno smatram da je za ljude koji se upoznaju sa dvotockasima ipak bezbednije da u taj svet udju na motorima manje snage ili skuterima. Verujem da je iskusnom motociklisti podjednako bezbedno ma sta vozio. Naravno sve dotle dok situacija u kojoj se eventualno nadje zavisi samo od njega. A kome je sta uzivanje...besmisleno je diskutovati. Posto kazes da si vozio skuter, cenim da je ovo bio tvoj stil zivljenja u to vreme P.S. Bez zajebancije, ako je neko resio da nece da se oljusti kao repa pri padu sa skutera, samo nam ostaje da se nadamo da nece da padne.

I jako malo kocenja...dodao bih

MV Agusta Brutale style

Ne razumem. Sta ti znaci ovo: "OO"?

Pa ne znam zasto mislis da bi odrzavanje Koreanca bilo jeftinije od odrzavanja Japanca( mislim mozda jeste samo ne vidim neku logiku)? Drugo, originalni delovi za Koreance koliko znam nisu nimalo jeftini. Pogotovo zbog one cuvene carinske politike oko uvoza delova sa istocnog trzista(ako se ovo nije nesto promenilo). P.S. mislio sam Tajvance.

Dizao si ga?

@Alexa Ako si pazljivo citao jasno sam napisao(vise puta) da bih prihvatio i latinicu. I samo te molim da me ne uvredis insinuacijom da ne bi jer ja stojim iza onoga sto kazem. Drugo, ne razumem pitanje da li je bilo javno. Pa videlo se ko je i kako glasao tako da je odgovor „da, bilo je javno". Edit: o.k.