Upravo tako. Probao i ja to da objasnim ali nekima džabe pričaš. Ako gledamo uloženo - dobijeno i tražimo kvalitetnu modularnu kacigu Valijant je apsolutni best buy , makar trenutno. I ne, nije to kaciga koja košta "sto evra" nego joj je cena nekih 270 eur. E sad kome jo to jeftino svaka mu čast. Ima tu na forumu gomila njih koji bi isključivo koristili Sena komunikaciju od 300+ eur iako odavno kinezi prve isto to po ceni od 50 do 100 eur. Ali jbg, piše Sena.

Ma daleko od toga da želim u išta da te ubedim niti sam napisao koja je kaciga ili proivođeč bolja/bolji. Šta da te ubeđujem kad tebi ni SHARP test nije relevantan nego ti znaš bolje. Sam si rekao, 300 eur skuplja i tri zvezdice "što nikao ne može biti realno". Naravno da ne može. Ta sa tri zvezdice je manje sigurna a to što ima ljudi koji će je kupiti zato što na njoj piše AVG je već druga stvar. Što kažu: dok je ovaca biće i šišanja. Šta misliš od čega Shoei i Schubert prave svoje kacige? Od nekih materijala kojima ne raspolažu i ostali proizvođači? Jok brate. Do pre nekih 15-20 godina bih se sasvim složio sa tobom ali vremena, tehnologija i dostupnost tehologija i materijala su se debelo promenila.

Ok, poštujem tvoje mišljenje da je samo skupo dobro ali što pre shvatiš da su ta vremena debelo prošla bićeš mnogo srećniji i sa više novaca koji će ti ostati u džepu. Pošla su vremena robovanju "brendovima" jer je tehnologija debelo napredovala i sve veći broj proizvođača raspolaže vrhunskim tegnologijama. By the way sharp test kaže ovako: Percentage of impacts where the face guard remained fully locked: Shoei Neotec II - 70% LS2 FF390 Valiant - 97% Obe kacige imaju ukupnu ocenu 4 zvezdice Obe dolaze sa pinlockom. Razika u ceni DUPLO. Ponavljam Valiant nije kalsična FlipUp kaciga (koja se zaključava u gornjem položaju) nego bi se pre mogla nazvati FlipBack (zaključava se pozadi na potiljku) te pri eventualnom padu, u otvorenom položalu, ne postoji "poluga" iznad glave koja bi mogla da da izazove povrede vrata.

Pa u principu meni je dobra ali ne mogu reći da je super tiha. Ipak je to neki subjektivan osećaj. Igra tu ulogu i visina vizira, gde baca vazdušnu struju, da li ga uopšte ima... Zatim sama kaciga konstrukcijski, zbog samog mehanizma za preklapanje, ima mala bočna ispupčenja i tako... Mada u principu uz svaku kacigu treba nositi kvalitetne čepove za uši, najbolje sa zvučnim filterom i onda nema problema.

Tako je, samo bih dodao da Valiant 2 nije klasična flip up nego flip back što je još bolje i bezbednije kad je otvorena. Imama je i veoma sam zadovoljan.

Koliko se iz napisanog može zaključiti on NEMA saobraćajnu. Znači sledeća situacija: Evo imam neki auto/motor parkiran na ulici pred kućom. Hoćeš da dođeš da ti ga prodam za delove? Budimo ozbiljni. A momku koji je postavio temu sam već dao savet.

Mnogo pametnije ti je da ne čačkaš mnogo oko toga jer ti je čovek očigledno prodao TUĐ motor bez znanja vlasnika. Ono što će ti se u najboljem slučaju desiti je da ostaneš bez motora kad vlasnik prijavi da mu je motor ukraden.

Koristim vec godinu dana da palim lampe po kuci i spoljno svetlo i potvrđujem da je odlična stvar. Poslato preko fiksnog telefona

Na žalost kristalno jasno.

Da li neko zna da li se i gde kod nas mogu kupiti krstasti šrafcigeri u JIS standardu. Da ne naručujem od preko ako ne mora.

Slažem se za grejanje fenom a lepak se lako skida acetonom.

Radi normalno. Malopre sam aktivirao na ženinom telefonu, pošto ja već imam Evropa paket, bez ikakvih problema.

Pa evo vidi se šta vam pruža na žalost. Pruža vam to da sve što pogledate ili pročitate uzimate zdravo za gotovo. "Pratite" jebene Youtube-re i od njih skupljate celu mudrost ovog sveta ne znajući da polovina njih pojma nema o temi kojom se bavi nego da to radi da zaradi neku paricu. P.S. Ako je 02 u tvom niku skraćenica od godine rođenja 2002. da znaš da imam sina godinu dana mlađeg od tebe i veoma dobro znam o čemu pišem. P.P.S. O računanskoj pismenosti i upotrebi računara nemoj da gajiš iluzije vezano za nas "starije" jer besomučno gledanje Youtube-a i drnadanje po forumima sa smislenom upotrebaom računara nema ama baš ništa. Nemoj da se uvrediš jer mi to stvarno nije namera nego uzmi lepo to motorče i na proleće vozi. Samo tako ćeš steći potrebno iskustvo za svaki put i svaku krivinu i uzbrdo i nizbrdo na kugli zemaljskoj.

Druže, pročitaćeš ovde svašta. Ima ljudi koji od motora , koji je u suštini obična hrpa gvožđa i plastike prave filozofiju neviđenu. Moj ti je savet da proveriš tačku zamrzavanja antifriza pod obavezno. Ako je loš ili ako je star zameni ga. Akumulator skini i stavi ga na inteligentni punjač koji ima mod za održavanje i ne pipaj ga do početka sezone. Ulje ne diraj jer ćeš, osim ako motor držiš u toploj prostoriji verovatno imati neku blagu kondenzaciju pa nema potrebe novo uje da kontaminiraš. Na početku sezone istočiš to staro, promeniš filter i naliješ novo i teraš. Rezervoar idealno napuniš do vrha gorivom i ne pipaš ga. Sad je već decembar. Pod pretpostavkom da počinješ sezonu u martu to je beznačajnih tri meseca. Pa nije benzin meso pa da se pokvari od stajanja jbg. Da pališ nemaš potrebe uopšte jer ne dobijaš ama baš ništa, pogotovo ako ti je akumulator na punjaču koji ga održava u top stanju. Na početku sezone proveriš i kočiono ulje koje je higroskopno pa samim tim upija vlagu. Ako je udeo vlage veći od propisanog zameniš ga. Pokrij ga ciradom, ako imaš uslova tako pokrivenog ga drži ispod nekog krova ili u nekoj garaži i ne dozvoli da služiš motoru nego neka on služi tebi.

Ma ne slušaj ovog Darka 012. Zaprati ti bolje još nekog Youtube-ra. To je naj bolji način da se savladaju SERPENTINE UZBRDO i uopšte da se nauči vožnja motora. A onda posle lepo prodaj motor, pošto očigledano to nije za tebe i lepo gledaj fucking youtube. Izvini druže što se sprdam ali sam sebe, ovakvim nebulozama, dovodiš u situaciju da se ljudi sprdaju sa tobom. Nadam se samo da nisi neki trol jer ako jesi onda si vrhunski majstor trolovanja i ja ti skidam kapu.

Da, cim ti bude aktivirano videces opciju da stikliras i "dokupis" pomoc za motor po ceni od 0.00 dinara. Posle uneses registatske brojeve svih svojih vozila i to je to. Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Ja baš uživam čitajući

Druže, ja podelih informaciju da znaju ljudi. Meni lično je bitno da ako ne daj bože ostanem negde u kvaru kolima ili motorom mogu da rešim problem i što je naj bolje da za to ne moram ništa da doplaćujem a ti ga krsti kako ti je volja.

Stigo mi je pre par dana e-mail od VOZZI. Od 25. do 29. novembra opet će imati promotivnu akciju. Zvao danas da pitam za iznos očekivanog popusta i žena mi reče da još nije sigurna ali da očekuje oko 40-50%. Pitao sam naravno i za moto dodatak i reče da tu ništa nisu menjali i da može besplatno da se aktivira kao i prošle godine.

Od ponedeljka 29.11. opet u Lidlu sprejevi za lanac. Sprej za podmazivanje po ceni od 249.99 din. a za čišćenje 169.99.

Moj problem sa veličinom cirade je rešen. Znači za FZS600 Fazer ide Oxford u velečini M. Legla mu je savršeno. Hvala svima koji su probali da pomognu.

Ma ok bi bilo da ja mogu da odem motorom do Barela ali sam prinuđen da ciradu naručim. Zato i pitam ako neko vozi Fazera i ima Oxford ciradu koja veličina odgovara. Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Dvoumim se između veličine cerade za FZS600 Fazera 2003. Uzeo bih Oxford pa ne znam da li mi treba M ili L. Ako neko koristi na tom motoru neka baci neki savet.

Problem je u 718 slova, 137 reči, 138 razmaka i sve to u jednoj rečenici pa još bez tačke na kraju. Impresivno!

Napisah i ja gore. Slično iskustvo i ubedljivo naj bolja cena je bila na tržištu čak i pre popusta. Ne radim ni ja za njih ali cenim da kad je neko poslovan treba ga javno pohvaliti i uputiti ljude koji kupuju.