A da razmisliš još jednom šta si upravo napisao?

Ja stvarno ne znam zašto se osećaš prozvanim i šta te u ovome što sam napisao konkretno vređa. Niti ste vi ovce niti sam ja nekakva lasica niti sam ja to igde napisao. Jel je tebi normalno da jednodnevna obuka košta 100 eur? Ako jeste svaka čast ali meni eto nije. Jel misliš da se ovi ljudi koji to organizuju brinu da povećaju bezbednost SVIH motociklista? Ako misliš svaka ti čast ali eto ja ne mislim. Lično mislim da žele da izmuzu neobaveštene i one koji imaju viška para. Šta me goni da pišem ovakve komentare? Pa eto goni me to što ne volim licemerje recimo i što želim da skrenem pažnju na to da preskupo plaćate nešto što bi trebalo daleko manje da košta da se stvarno misli na bezbednost SVIH motociklista a ne samo onih kojima "nije mnogo 100 eur". Ako si shvatio šta sam hteo da kažem ok, ako nisi opet ok. O tome kako se ja osećam je bespredmetno da raspravljamo ali u svakom slučaju zadržavam pravo da o svakoj temi imam svoje mišljenje kao što to pravo tebi ili bilo kome drugom ne uskraćujem. Nisam razumeo da ova tema treba da služi isključivo pisanju hvalospeva organizatorima ovakvih kuseva i tome da su ama baš svi do jednog koji su iste pohađali doživeli posle njih neko prosvetljenje nego da svako može da napiše šta misli o tome.

Upravo tako. Organizatori su ovakvim sumanutim cenama za JEDNODNEVNU obuku upravo sami rekli šta misle o bezbednosti motociklista generalno. Nema tu drugari nikakve brige za bezbednost nego se uglavnom radi o šišanju jednog specifičnog soja "mušterija".

Pisao sam već o tome ali ajde opet. Uradiš tehnički pregled i uzmeš uverenje o tehničkoj ispravnosti, platiš osiguranje i uzmeš polisu, dođeš kući i lepo popuniš ostale uplatnice, odeš do pošte/banke i platiš takse. Prošetaš do lokalnog SUP-a predaš to i dobiješ nalepnicu. Hiljadarka ostaje u džepu. Koga to "smara" da radi neka plaća i nije problem. Problem je što postoji ogroman broj vozača koji i ne znaju samu proceduru produženja registracije a samim tim i to da ne mora sve za njih da radi tzv agencija.

Squier Classic Vibe 50's Telac i Epiphone SG G-400 PRO a imam i Fender Strata MIM Sunburst sa rosewood neckom

Tu sisicu svaki ozbiljniji majstor zna da uzvadi iako je polomljena.

Za stolicu pogledaj i u Jisku. Isti tip stolice čini mi se 2500 din. Vidim da je nema na sajtu ali sam pre neki dan video u radnji u Zaječaru par komada tako da ih verovatno ima. Ja kupio prošle godine dva komada ali ih još nisam probao na kampovanju da bih mogao da dam lično iskustvo vezano za izdržljivost u realnim uslovima. Model se zove UHE.

Ne samo da vozim sa upaljenim svetlima nego motor vozim sa upaljenim dugim svetlima. Čak i kad je sunčan dan uočljiviji si kad su ti upaljena svetla tako da stvarno ne vidim šta sa tim zakonom nije u redu. O teorijama zavere nemam nameru da raspravljem.

Danas mi je stigla korisna alatkica za centriranje zadnjeg točka. Izvorno je pravi Motion Pro ali Kinez je iskopirao 1/1 i umesto 14.99 $ + poštarina iz Amerike + evetualno cariski troškovi i PDV ova kineska dođe za 4.75 $ + 1.80 $ poštarine bez carinjenja. A evo i video kako se alatka koristi: Evo i linka odakle sam alatku naručio: https://www.aliexpress.com/item/1005004428458062.html?pdp_npi=3%40dis!EUR!€ 7%2C85!€ 4%2C71!!!!!%402103223416783707338372937ec86e!12000029152045630!sh01!!&spm=a2g0o.store_pc_home.productList_2004019098161.subject_1

A koja je logika da cena za kredit bude i dinar viša od one za keš?!? Pa ne kreditiraju te oni nego banka, koliko ja znam. Oni od banke dobijaju ceo iznos od jednom. Alavost je teška boljka.

Prodajem kacigu Španske marke SHIRO veličine S (55-56cm). Ženina kaciga koja više stoji nego što se koristi, pa zato ide na prodaju. Unutrašnjost u perfektom stanju, spoljašnjost odlična sa minimalnim tragovima korišćenja. Podrazumeva se da nije padala ni iz ruke. Jedina mana je skaj koji je od stajanja ispucao i vidi se na slici ali nikako ne utiče na fukcionalnost. Cena 5000 din.

Stigo alat, jer bez alata nema ni zanata

Ko kaže? Evo ja se obratio sasa ns 1 i čekam da stigne Enuma 530SRX2

Jel znaš da sam ladno na to zaboravio . Evo sad sam mu poslao poruku.

Da probam da oživim ovu temu. Predstoji mi zamena pogonskog lanca. Dajte neki savet, za kojeg se proizvođača odlučiti i gde kod nas pazariti lanac i biti siguran da je original?

Kao i u većini tema i ovde gomila stručnjaka koji su u fazonu "ja mislim". Manite se filozofiranja, postoji samo jedan pravilan redosled kojim se akumulator konektuje na instalaciju i jedan kojim se sa nje disonektuje (Satelis je već napisao). Kome to nije jasno neka radi kako mu je volja.

Druže iako imam 22 godine radnog staža u pošti povlačim se iz dalje diskusije. Izgleda da ti znaš stvari koje su meni nedoučive.

Ma jasno nego si sam sebi i dao odgovor. Pošiljke očigledno nestaju na relaciji Federacija - R Srpska. E sad, bez velikog zalaženja u politiku ja sve to zovem Bosna i dok se to zvalo Bosna i bilo Bosna bilo je drugačije. Sad je tu između crna rupa gde svašta nešto nestaje.

Sve što sam napisao se odnosi na Poštu Srbije a ne na poštu Bosne i Hercegovine ili Republike Srpske! Po tome što pišeš tamo kod vas je još veća kaubojština nego ovde.

Već ti je Zuba87 odgovorio ali ajde da napišem i ja. Na osnovu čega Pošta Srbije može da ti izda bilo kakvu potvrdu za pošiljku koja nije u sistemu praćenja a pogotovo za pošiljku koja "nije ušla u zemlju"? Pa ja bi sebi prvi takvu potvrdu pribavio kad bi bilo ikako moguće. Jednom sam se zainatio i uporno kinezu pisao baš ovo da ja radim u toj pošti i da ta pošiljka nije tu stigla iako njihov izmišljeni sistem pračenja tako pokazuje. Pisao je svakakve nebuloze ali mu je izgleda dosadilo pa je ipak vratio pare ali to nije posao.

Drugari ja radim u pošti. Meni lično nekoliko pošiljaka sa aliexpressa nije stiglo iako jebeni kinez napiše da su dospele u odredišnu poštu. Znači ako nekome nije jasno da pojasnim: MENI LIČNO KOJI RADI SA POŠILJKAMA PIŠE DA SU PRISPELE A NISU PRISPELE. Jasno? To što na tarabi ima nacrtana pi...ka ne znači da možeš da je..eš! Te pošiljke koje idu bez poštarine idu bez tracking broja ili idu sa tracking brojem do nekog od centara u Evropi. Na dalje idu bez tako da apsolutno ne postoji način da taj isti jebeni kinez može da zna da su stigle u odredišnu poštu. Ali to njega ne sprečava da tvrdi da jesu i da se pravi lud kad otvoriš dispute. Sve to je počelo učestalo da se dešava od pojave covida i globalnog haosa sa pošiljkama koji je tada nastao. U međuvremenu kina je prestala da subvencioniše poštarinu tim malim prodavcima tako da više skoro i nema free shippinga. Jednostavno ne isplati im se a muljatori i prevarnati su vrhunski. Što se carinjenja tiče kao što joj samo ime kaže to radi CARINA. Ne radi pošta. Njihovo je da procene koju pošiljku će da otvore i provere a koju neće. Za onu koju otvore oni naplate fiksnu taksu za uslugu carinjenja, što je samo po sebi besmislica jer, baš kao što neko reče, to je i onako njihov posao, ali može im se.

Dajete po 8-9000 da vam neko odvrne čep, ispusti ulje, odvrne filter, novi zavrne i ulije novo ulje??? Impresivno...

Čuvajte se ležećih policajaca, kočite zadnjom i izuzetno blago dozirajte prednju kočnicu. Sasvim je nebitno što je asfalt suv. Naime pošto ispred ležećih policajaca sva vozila usporavaju, asfalt je izuzetno mastan. Delije sasvim normalno a neverovatno je klizav!

Torba je prodata.