Posalji mi na pp , nikakav problem da uradim. Pogotovu ako je gotova priprema.

vektorska je priprema za kater, ali ima nalepnica koje se i stampaju i seku. Npr setovi za k5,k6, k7.. Tad se radi raster tj neki kolor tiff +kontura za opsecanje. Npr neke nalepnice kao KLX i sl je poprilicno puno posla dok se vektorise i spremi za print. Honda cbr 1000rr HRC je erotika za lepljenje, ali da ne davim temu.. Ovde sam samo naveo da sam radio dosta motora i za neke nije problem da se uradi sve od stampe do eventualnog lepljenja.

@2000din +postarina (zlatne ili srebrne za ST1100) to ti je zajedno sa trakicom za kofer. Radio sam 3-4 komada, ima slika kod mene na fb.

Lepo si ti sve ovo srocio, pusti rucak i tastu.. Nego spremaj sledu turu! Lepa ova nasa zemlja samo smo mi naopaki.. I vazda nam se cini drugde lepse..U tudjega tatka, pogolema patka.. Elem , ovo se mora obici, hvala za slike i lep putopis!

Lepo, 54 je po BMW-u koliko xxl ili?

Ok, ako dodje neko da se ciganise i spusta cenu, seti se nas ...

Jel bi prodao nesto sa nje ili ide tako djuture?

NAdji nekog krštenog mašinbravara da to premeri kako treba. Onda i može neko da ti kaže koju boju da juriš. Koliko vidim lepo je oljustio lezaj.Mozda moze da se malo sredi radilica, pa da uzmesh neki deblji lezaj. Ako je fasovala i radilica onda samo šop ležaji i majstorluk..

Imam i ja stampe vishka

Neko rece tu staje cela gajba

Vodi racuna za usrani zadnji prekidac kocnice. Nisam ga odmah stavio i sad se ceskam kako da ga ubacim, a bez da rasturim pola zadnjeg dela

Zaboravio sam da pitam,zamolim.. Ako neko menja dihtunge na svom motoru bilo bi lepo da mi posalje skeniran dihtun, nacrtacu vam vektore i okaciti ovde u temi. Tako da mozete da ih izradite sami, bilo rucno, bilo pomocu lasera( rade po stamparijama).Narucio sam za kvacilo i jos neke pa cu precrtati cim mi stignu..

Bravo za snimak, dosta su italijani snimali svoje radove.. inace GAmbinu sam slao snimak svoje bedevije..Otud shala oko snimka.

Bombina sa kablovima, imass pp

Bombina , karburatori?

A priznaj da te snimak naterao

Evo spiska svih verzija sa podacima

Menjao bih standard sijalice, pitanje. Xenon ili relej i neki Osram i sl.? Vidim da se stavlja bi-xenon, 4300, H4-3 ili mozda ima neko bolje resenje. Jedino me zabrinjava da ne budem mogao da bas ustelujem farove i da pravim sou na putu. A imam nameru da se vozim dosta po rumuniji, madjarskoj,sloveniji.. Kako tamo prolaze motori sa xenonima? Drugo, shema farova, u nekim zemljama te zaustavljaju ako ti rade oba fara, dok kod nas je obratno Misle da ti ne radi far Ajd pricajte, ko sta ima i kako ste zadovoljni. Sad sam skinuo plastike zamenio regler, povezujem uticnicu, grejace rucica, voltmetar, pa bih da odmah prevezem i farove kako valja.

Koterm, bar je takav naziv ovde kod dobavljaca.

Ima posebna folija za takve poslove. Cak se posle i laminira sa isto takvom providnom. Da vam sad ne tupim o folijama i njihovom nacinu lepljenja i proizvodnje evo primera.

Moze da se umota, ali nije lak posao. Treba ti reflektujuca koja ima odlike "cast" folija. Znaci da moze da se tegli i prilagodjava krivinama. To je opet komplikovano, jer reflektujuca folija tegljenjem gubi boju i pojavljuju se kao "strije" tj progleda noseci sloj. Zavisi od motora tj oblika koji se presvalci. Ono, komplikovano je , a taj kvalitet folije je skup za nase pojmove. Vozila konkretno kamioni i auta, ne smeju da se lepe belom reflektujucom povrsinom NAZAD. U to ne spada gabaritno obelezavanje tovarnog prostora! Gde uraditi... ne znam koga da ti preporucim, neko ko ima dve kante zivaca i prelepio je brdo vozila i da je raspolozen za ovako nesto, Vodi racuna da ta folija uhvati kao smrt babu. Ako je lose ofarban ili sl, nema skidanja. Izuzetno tesko se skida.. Da nisam lepio , mozda bih se i zjb da prihvatim ovako, mogu samo da ti pozelim srece i zivaca za taj posao.

Imas par postova ranije kako treba da izgleda orginalni logo, gradient(-ferlauf sto bi rekli stampari) kod motocikala je dobijen sitom i kao takav treba da je "grublji" tj da ima linijaturu sita.. Ne znam sto ih mrzi da urade kako treba ako vec traze $.

I orginalne su tako radjene, samo na rezervoaru su ispod laka.

Jedino taj donji deo mi je sumnjiv da ce da se umota, ali verovatno je on to nacrtao kako treba. Oteraj mu motor kad je ofarban, pa nek zalepi na licu mesta. Samo rezervoar prelakiraj preko folije. @Hari Prva je najlepsa kombinacija.