Ne bih sad, na prvi post sam docekan fino tako da, biznis ostavljamo drugom. Evo skontao sam za fotke. Ovo je malo redji motor, meni prelep..Ima dva komada u NS-u, jedna je Rothmans druga HRC ( ova) restarirao drugar, ja pomogo moj deo), ovo se teze radi jer se oklop uklapa na ram ( sve je farbano i radjeno shablon folijom) Ovo je pre lakiranja, nazalost bio je sajam u NS-u, pa je motor otishao pre nego shto sam stigao da ga slikam.. Fredi Spenser..mnogo pre Rosija... ovo je bio orginalan izgled

evo jednog skutera pre lakiranja... ovo je prijatelju radjeno sutra ga lakira pa cu okaciti i lakirano.. -izvinjavam se za velicinu pokushavam da smanjim fotke za brzi upload. Da se ne bi neko uvredio ili me pogresho razumeo, ovo sam okacio samo kao primer bez ikakvih loshih namera, ok!? Nije namenjeno prodaji !!

Prodaje drugar Beverly 125, motor je u odlicnom stanju ima dosta neke opreme, kofera.. imaju prinovu, pa skuter vishe nije prioritet. Ako si zaintersovan bacicu ti njegov tel n pp

nismo se izgleda razumeli. Ja sam samo prokomentarisao na neciji kometar da su nalepnice kao krzave. Mozda bi onda to nastavilo dalje u kako pripremiti nalepnice za motor. ali da ne idem daleko..Inace svake pohvale za Tininine radove ,koliko se vidi radi bolje od polovine njih koji se tim bave. E sad oko tog ko kome kvari posao, kad bi znao koliko jedan motor oduzme vremena, samo zaljubljenik se hvata toga jer za 1 motor mozesh uraditi 3-4 izloga ili svetlecih reklama, tako da to ne stoji osim nekoj gerili koja radi iz garaze i trudi se po forumima da prodaje nalepnice. A zivim kao i ti zemljace u Srbiji, Iako imam opremu za takvu vrstu poslao kao svi ostali "napolju" tako da jako dobro znam koliko je tesko naplatiti bilo shta ovde kod nas. Radim sebi, drugarima i kolegama motore iz ljubavi, a ne iz koristi. Zluradi kometari kako neke nalepnice nisu lepe ili nisu orginalne ne priznajem. Savako ima pravo da ukrasi tj uradi svoj motor prema svojim afinitetima. Ja sam se tek prikljucio forumu mada ga pratim dugo, i svakako ovde sam postovao ne bi lih nekom mozda i pomogao, ali sigurno ne da pametujem ili se rugam .

Da se i ja malo ukljucim... Devojka..Tina..ok radi cut to je to, ljudi zadovoljni, koliko vidim. Veci je problem ko to lepi a posebno ko lakira, ako lakira. Mada se ne lakira oklop preko nalepnica nego samo rezerovar..ali svi vishe vole "upeglanu"nalepnicu.. Ta ninja nije bash nalivena lakom, a ni pripremljena kako treba ako se ishlo na nalivanje. Ima vise verzija nalepnica po netu. NAzalost dosta ljudi to prosto "skine" i radi po tome. Nalepnice se razlikuju od godishta do godishta za isti motor, npr kawe imaju jednu seriju sa onom reflektujucom podlogom za 7-ce i 9-ke , suzukiji one metalik nijanse, yamahe x verzija r1 shara.... Okacicu kasnije slike nekih motora sa "obicnim" nalepnicama kao primer. Mada novac je uvek glavni problem, zar ne? Orginalne nalepnice za K8 ili K9,r6,r1 nisu bash za svakog da lepi, a zna se da "obican bravar uzme 1:1, retko ko plati firmopisca za istu svotu za koju je kupio set..

Pozdrav iz Kikinde, 73` godishte, Pratim forum, citam putopise..Dosta clanova me znaju, pogotovo oni koji sredjuju motore. Pinstripe, nalepnice, wrapovi, gravure..no ima vremena druzicemo se. Mozda uleti neka AT pa da zajedno cepamo kilometre.