md, isprazni sanduce, nemogu da ti posaljem pm... inace na kacigi pise 61cm, a ja sam u Beogradu, Vozdovac...

Mali off... MD, isprazni sanduce, nemogu da ti posaljem pm...

jel jos aktuelno?

U prodavnicama auto nene je bilo ranije moto akumulatora (jesenas), ja sam tamo kupio, neznam kakvo je sada stanje a na ovom linku ima vise infoa o adresama auto nene... http://wynns.beograd.com/prodavnice.htm

tacno, sad sam to proverio, kod mene je ovaj noviji... jbg, zezno sam se...

Pre neki dan su mi stigle kaciga, ovaj akumulator i jos neke sitnice, i ovo prodajem jer mi ne odgovara... Kaciga mi je tesna a akumulator koji je narucen za XJ 600 diversion ne odgovara... Po pi***o sam sad malo pre kada sam posle formiranja novog akumulatora, izvadio stari i imao sta da vidim... Akumulator je SAITO 12N12A-4A-1 ili druga oznaka YB12A-A, pasuje na gomilu motora, ali ne na ovaj XJ... Cena 2000din A kaciga je PROBIKER RSX II velicina XL, mada je vise L nego XL... Materijal kacige je karbon, unutrasnjost joj se skida (znaci da se pere sa vremena na vreme), generalno crvene boje, detaljno vidite na linku ispod, znaci kaciga je takva samo mesto sive, crvena (slaze mi se uz motor, pa je zato crvena, inace odlicno izgleda) http://www.crazymotomania.com/product_info.php?products_id=20932780&osCsid=924ca1379e44e609ea1340a8875e3619 cena ~150e ponude na pm Pozz

neznam kakav je tacno karbon kod tdm-a ali kod nekih motora je to normalno... Karbon se sastoji iz 5 sistema, ler, prelazni rezim (sa lera na vece obrtaje), naglo ubrzanje, ekonomicni rad i rad na maksimalnim obrtajima... Hladan start ne utice na sam rad motora, pa se ne ubraja u ovih 5. Na automobilskim motorima je manje vise svaki od ovih zaseban, na motorima su malo iskombinovani pa jedna stvar moze da utice na vise sistema... Generalno, dim kad ga ocepis, moze da bude od svega po malo, a opet... Moze da bude bilo sta... Kad samo pomislim, izgubim se... Mora da se utvrdi koji od ovih 5 neradi bas kako treba, jer naglo ubrzanje zavisi od svega po malo (bar na motoru, na autu ima mala "pumpica" koja mu da zivo gorivo za naglo ubrzanje)...

Polozaj igle utice na srednjim rezimima rada motora, znaci nema veliki uticaj na nizim i visokim obrtajima motora... Ako je igla podignuta, trebao bi bolje da vuce na srednjim rezimima rada, osim u slucaju ako dobija previse goriva, kad se udavi pa je efekat obrnut... Pitanje je kada dimi crno... na leru, 10% gasa, 50% gasa, 90-100% gasa, kad ga ocepis, pod saugom... Karb je jedno cudo koje zavisi od velikog broja balansa, samo jedna sitnica da se poremeti i pozdrav sa normalnom potrosnjom i/ili propisanom snagom motora... Svakom ko se malo ili uopste ne razume, bolje da ne dira nista, jer posle ni majtori nemogu da znaju sta mu se desilo...

Pa kupis sutra novine i stavis fajl kolki oces ;D ;D ;D Inace propustio sam sve moguce reportaze na tv-u, jel neko gledao, kako smo "ispali"?

Evo stigoh kuci... Bilo je extra, nije mi bilo mnogo hladno, smrzli mi se samo prsti, oni su bili najizlozeniji... Bilo je dosta motora, daleko vise nego sto sam ocekivao, show KUD-a je bio dobar, i ono najvaznije sva deca su bila srecna i vesela... Neznam zasto se tako "brzo" zavrsilo, ali u svakom slucaju mislim da treba ponoviti... Jedva cekam slike i video materijal... PS nebi bilo lose da se svi ljudi sa kamerama i aparatima okupe i kompletiraju sav materijal koji je za deliti, pa da se nareze ljudima koji su bili... Da se ne cimamo sa skidanjem slika sa neta...

Vratih se od pakovanja paketica, i svratih u garazu da upalim motor... I nece, pa nece... Bendix me zeza, ali ranije je palio, sad jok, akumulator sam skoro ispraznio... Stavio sam ga da se puni preko noci, pa sam sutra u 8 u garazi da ga upalim! Vec sam isplanirao nizbrdicu, i mol pumpu u blizini, da kupim start sprej ako ne upali uz pomoc nizbrdice... A ako ni to ne upali, shibica u rezervoaru ce sigurno!!! :-\ Stvarno ce mi biti zao ako ne dodjem motorom...

dao sam po litre pre nekih mesec i po, tako da od mene sada nema pomoci... al za par meseci moze... inace O+

ja idem motorom, naravno moram sutra prvo da proverim da li radi ako radi idem...

Jutros sam tek saznao za ovu akciju, nadam se da mi nije kasno da se ukljucim... Sad cu da cimnem igorxt-a... PS Kvarisa, ako hoces da se smrzavas na motoru, mozes sa mnom da se smrzavas ako hoces

za 1000e recimo si mogao da kupis moj motor i da predjes bar 10k kilometara...

ja znam teorijski, nisam nikad radio ali ne deluje komplikovano, ali nemoze da se stavi ne rastavljen lanac... znaci kad skines poklopac glave motora, rastavis lanac! i pazis da ti ne upadne, jer ako ti upadne, a nemozes da ga izvadis, rastavices ga celog... LM zavezes za kraj lanca kanap, ilislicno, izvuces lanac da ostane kanap unutra, uz pomoc kanapa provuces novi lanac, i posle ga spojis i to je to... pazi na tajmin bregastei kolenastog... sto se tice spajanja i rastavljanja lanca, neznam detalje, ali predposavljam bonsek za rastavljanje i nova karika sa novim nitnama za spajanje lanca ili obicna rastavljiva karika, ali mi ovo ne deluje bas dugotrajno... pazi da opiljci metala ne udju u motor!!!

Hm... To jeste mnogo, nego vidi kakve je boje svecica... ako je crna - bogata smesa, braon - ok... u kom rezimu gasa ga najvise vozis? znaci na niskim obrtajima, srednjim? ako ga obicno vozis na niskim obrtajima (mali ugao zakretanja rucice gasa) nebi trebalo da je emulziona cevcica... moguce je da ti se poremetilo podesavanje smese na leru i prelaznm rezimu... to je onaj mali sraf koji se obicno nalazi sa gornje strane krba, do cilindra... najbolje je da ga odvezes da se nasteluje, ne kosta mnogo, ne skodi, a mozda odklonis problem... a moze biti da je vakumska membrana popustila... ali obicno nije na oba karba u isto vreme, pa bi bilo najbolje da proveris svece na oba cilindra i vidi koliko se razlikuju u boji... znam da je smaranje skinuti svecice, ali to je najbolje merilo... moguce da ti se zapusila neka od dizni za vazduh... znaci mozda treba ciscenje... kako pali? kad je hladan? posle voznje, kad odstoji 10min? posle voznje i kad ga ugasis, pa upalis? jel dajes saug kad je hladan da bi ga upalio?

Nisam nikada bio na ovom skupu, ali sinoc sam morao da svratim da vidim kakav je... I sa ulaza deluje obecavajuce... Ali posto sam putovao 200+ km do palanke i jos dosta km do bg-a, premoren i sa putnicima kojima se ide kuci, nisam ulazio na skup, ali definitivno cu gledati sledece godine da udjem... Nego na putu od plane do palanke sam video motor na drumu, nisam video koja je kawa u pitanju, sportska definitivno (mrak, u prolazu a i bio je prilicno izlupan), panduri zagradili taj deo, na mestu nije bilo nijedng drugog vozila - auta ili kamiona, a ni vozaca motocikla... ??? Zna li neko sta se desilo tu? Ko je i kako tu imao udes?

nista onda, ajde da odlozimo... nema zainteresovanh, izgleda da su ljudi na letovanjima ili su jednostavno zauzeti... odlazemo, ali ne odustajemo, kad bude zainteresovanih, idemo... znaci nema promene lokacije... moram da primetim da se do sada na destinacijama uvek neko iscimao da ljudima spremi klopu, mesto, tj organizuje to sve, a sad kada nema toga, nikom se izgleda ne ide ko da se nemoze bez toga... neznam, takav sam utisak stekao...

A da se samo provozamo, odnosno da se ne pravi rostilj, suljpa i ostalo, nego da se provozamo, nadjemo lepo mesto, zezamo, pikamo fudbalicu (eRovi vs endurcici , dobacujemo se frizbijem, nadjemo bazen... Sta god... Za rostilj i sve to treba organizacija i ljudstvo i logistika (treba doneti resetke, kotlic, meso, suljpa...), a posto nas nema mnogo... Znate vec na sta mislim... A kad se ogladni, dogovor, pa peglanje na neki masssan burek ili slicno, naravno isto vazi i za kafice, i ostalo... Sta kazete na predlog?

Sta se desava? 'ocemo na Cer ili necemo?

Moj predlog 01-02.09.2007.

Ja pregledao i podesio, platinska dugmad nisu naj naj ali su dobra, i apsolutno nemam nikakvih problema, da trokira ili nesto drugo na ostalim rezimima voznje, tako da sam siguran da je nije struja...

Sveca ne CRKENZI... Zamienio, stavio drugu i isto... Karb, nema druge... hvala

Kad provališ šta je, uradi isto to i na drugom cilindru, da puca iz oba!!! ;D ;D ;D Ništa lepše od ''pucketanja'' na oduzimanju gasa... Da, da... Nego mislim da je u pitanju povecana kolicina goriva u smesi, pa ako je to slucaj onda se sagorevanje vrsi u auspuhu, tj preko izduvnog ventila i onda kad izgori ventil nema nista lepse od pucketanja pri oduzimanju gasa... Neko mora da zna tacno zasto se desava pucketanje... Ako smanjim, imam siromasnu smesu, ako povecam pucketa... nema sredine... Zasto mislis da je svecica, inace normalno radi...