A moguće je da sam i odlutao od pitanja... i preskočio ono što si zapravo pitao... Sorry... Ako je pitanje bilo kako bez BaseCamp-a, onda je prosto: Na uređaju imaš folder koji se zove GPX. U taj folder ubaciš .gpx fajl sa trekom. Trebalo bi da se pojavi u Apps - Tracks. Dalje nastaviš kako sam napisao u prethodnom postu...

Najbolje je da koristiš BaseCamp. Tako će sigurno biti u folderu gde treba kada prebaciš trek iz BaseCamp-a na uređaj. Na Garmin zumo XT kada prebaciš iz BaseCamp na uređaj, trek se nalazi u Apps - Tracks. Kada odabereš taj trek, klikneš na ključić levo gore i u meniju sa leve strane klikneš na strelicu na dole dok ne nađeš i izabereš Convert to Trip. Onda još treba da odabereš da li ćeš taj trek da prebaciš u rutu (trip) od početka do kraja (Start to Finish), ili od kraja do početka (Finish to Start) treka. Daš mu ime. Nakon toga će uređaj da napravi trip koji se sada nalazi u Trip Planner delu. Da pogledaš i proveriš rutu u Trip Planneru: Apps - Trip Planner - Saved Trips Nađeš rutu (trip) koju si napravio i klikneš na nju. Klikneš na Map i pogledaš i proveriš da li je to-to što si hteo. Ako treba da menjaš nešto, vodi računa kako su ti podešena podešavanja za rutu jer će uređaj prepraviti rutu po tim podešavanjima. (Najbrže vreme, najkraći put, šta da izbegava i ostala podešavanja...) Ako si zadovoljan, klikneš na Go!

Track log je zapis pređenog puta nije ruta. Da bi postao ruta mora da se prebaci u rutu. To može da se uradi pomoću Garmin BaseCamp-a, ili direktno u uređaju Garmin zumo. Edit: Slučajno sam poslao post pre nego što sam završio... Ima još... Pogledaću ponovo onu temu kada budem imao vremena...

Na mom Garmin zumo XT "pamti" to podešavanje. Kao i na tri uređaja koje trenutno imam kod sebe. Probaj da uradiš backup svih podataka koji su ti bitni na tvom uređaju i da uradiš "hard reset". NAPOMENA: OVA OPERACIJA MOŽE DA OBRIŠE SVE TREKOVE, RUTE I POI TAČKE. OBAVEZAN BACKUP PRE TOGA! Nakon toga, kada se uređaj uključi i kada ti se pojavi da odabereš zemlju, gledaj da OBAVEZNO odabereš "РЕПУБЛИКА СРБИЈА". Ovo podešavanje je na kraju, nakon latiničnih zemalja, pa mnogi odaberu nešto drugo što rezultira nekim nepredviđenim ponašanjima (neočekivanim podešavanjima) uređaja kasnije. Ako ti nije problem, napiši ovde da li je ovo rešilo tvoj problem...

Ne. Od jeseni 2016. nemam klasičnu radnju. Sada je internet prodaja već 6. godina.

Da... E-07 nismo ni dobijali u 120/90-17. U toj dimenziji trenutno samo E-09 Dakar po 10.910 din.

Hvala! Mada meni retko koje gume dobace do 10.000 km. Ali ovo oko ponašanja guma mi znači.

PS Trenutno na mom motoru vozim Mitas E-07+. Zanima me da li je neko probao na GS-u Mitas Touring Force? Kako je zadovoljan sa njima? Verovatno ću ih staviti za test na jednom dužem putovanju asfaltom, ali me interesuje da li je neko već vozio na GS-u 1150 ili vazdušari 1200GS i kako su se pokazale? (Pitam konkretno za ove GS-ove jer je to drugačiji način vožnje i habanja guma)

U toj kategoriji možeš kombinovati E-07 i E-07+. Koliko vidim, tražiš gume za Yamaha XTZ660 Tenere koja po katalogu nosi 90/90-21 + 130/80-17. Trenutno imamo na stanju E-07 i E-07+ u tim dimenzijama: 224654 90/90B21 21 E-07+ ENDURO TRAIL 54T TL* E D M+S 9.690 din. 224636 90/90-21 21 E-07 ENDURO 54T TL* E D I M+S 9.640 din. 224637 90/90-21 21 E-07 ENDURO 54T DAKAR Y TL* E D I M+S 10.550 din. 224133 130/80-17 17 E-07 ENDURO 65T TL* E D I M+S 11.830 din. Tako da možeš i obe E-07 da staviš bez kombinovanja.

Dobro nam se vratili! Odmorite malo, pa pišite... Redom...

Srećan put @wizard666 i @pedjacupavac!!!

Pozdrav. Da li može još neka slika iz više uglova za ove torbe? Moja ideja je da ih stavim na nosač kofera kao bočne torbe... Eh da... U žutoj boji.

Odavno na žalost... Došlo je dosta kvalitetnih ljudi na forum, ali još više kvalitetnih ljudi se više ne javlja već godinama zbog toga što moraju da umesto da uživaju u svom hobiju i dele svoja iskustva (ili neiskustva), treba da vode žestoke rasprave sa ko zna kim o totalno nebitnim stvarima. Dolazi čak i do pretnji nasiljem. A oko čega? Oko nečega što je nama svakako među prioritetima, ali niti se jede niti nam život zavisi od toga. Izvinjavam se što sam to ovde napisao. Možda ima neko drugo prigodnije mesto na forumu, ali nemam volje da tražim, a ni želje da se raspravljam još jednom sa ko zna kim kome "oči nisam video"...

Tako je. Samo mi ne "donosimo" već legalno prodajemo ono što se legalno uvozi. Kod nas može sve legalno da se kupi. Moja firma je internet prodaja i veleprodaja i Touratech oprema se uglavnom kupuje po katalogu. Tago ima prodajni salon, pa ko treba nešto da vidi ili proba može da ode tamo da to odradi. Do 01.04.2022. važi popust od 15% na cene iz aktuelnog cenovnika za robu koja je trenutno na lageru i za robu koja se naručuje. Roba koja trenutno nije na stanju može da se naruči, a predviđeni rok isporuke za tu turu je trenutno kraj marta/početak aprila.

Gledam fotografije i razmišljam... Bio sam u Prizrenu 1990. godine u poseti (sada pok.) bratu od tetke koji je služio tada vojsku (JNA) u Prizrenu... Sećam se da smo bili gore, ali je tada sve bilo zaraslo u travu. I razmišljam... Da li sam bio na istom mestu, da li je 30 godina pomutilo sećanja... I onda pročitam da je restaurirana. Dobro je... Nisam izlapeo. Čak i tada je Prizren naspram naših severnih delova bio jedna "kasaba" u interesantnom i zanimljivom smislu. Nikako u lošem smislu. Mada... U šetnji gradom smo naišli na jedan od mostova. Na njemu je neki starac nosio ogromnu kutiju sa nekim smećem. Kada se našao na sredini mosta, opušteno ja tu kutiju izvrnuo u Bistricu. A mi... Svi oko njega nisu ni trepnuli... Kada smo se popeli na tvrđavu, brat i njegov drugar u uniformi, moje baka, tetka, sestra od tetke i ja smo sreli jednog bakinog vršnjaka (Albanca sa sve belom kapicom) koji je kao i moja baka znao i nemački i francuski. Naravno, na čistom Srpskom u toku šetnje ispričao nam je priču o Prizrenu i tvrđavi. On nije zaboravio te detalje, a znao ih je mnogo koje sam sada već zaboravio... Na kraju šetnje nas je pozvao u svoju kuću ispod tvrđave, opasanu zidom visokim 3 metra u tipičnom stilu. Sedeli smo na ćilimu uza zid i kada je lupio dlanom o dlan dva puta, iz prostorije pored se stvorila žena sa feredžom. On joj je rekao nešto na Albanskom i ona nestade. Za 20 sekundi se stvorila sa poslužavnikom na kojem su bile kafe za sve. Kada je spustila sve ispred nas, opet je nestala i vratila se sa nekim osvežavajućim napitkom kojem ne mogu da se setim ni imena ni ukusa. Davno beše. Moguće neka vrsta boze. U svakom slučaju, nama je bilo interesantno. Novo. Drugačije. I ostalo mi je u lepom sećanju...

Wunderlich Passenger Seat » AKTIVKOMFORT« - standard - black Part No. 42720-502 Sedište je proizvedeno sa karakterističnim, ergonomskim 3D okvirom koje omogućava vozaču punu kontrolu svog BMW motora. Oblik i nagib su pažljivo pravljeni i progresivno strukturirani. Jezgro sedišta iz dva sloja omogućava prirodan i ergonomski položaj sedenja. Uz ovo udobno sedište možete da se opustite u vožnji, što doprinosi i pasivnoj bezbednosti. Sa ThermoPro navlakom, temperatura ovog sedišta izložena direktnom suncu je i do 25° C niža u poređenju sa standardnim materijalima. U ponudi je i prednje (vozačko) sedište sa istim karakteristikama koje može da se upari sa ovim sedištem. Funkcije Opuštena i aktivna vožnja su definitivni plus pasivnoj bezbednosti Ergonomski 3D okvir koji podupire prirodan i udoban položaj leđa i nogu u toku vožnje sedeći i stojeći Progresivna dvoslojna konstrukcija sa mekim gornjim slojem i krutim jezgrom garantuje udobnost jer omogućava pomeranje u sedištu Pritisak sedenja jednako je raspoređen na veću površinu, što rezultira primetno optimizovanom raspodelom težine i nižim specifičnim opterećenjem Izraziti konkavni profil za opuštanje trtice Više udobnosti sa ThermoPro: sa ThermoPro premazom, temperatura ovog sedišta na direktnom suncu je do 25° C niža u odnosu na standardne, neobrađene materijale za pokrivanje Profinjeni, spušteni "Cut" šavovi Tehničke informacije Materijal navlake sa ThermoPro premazom Neklizajući materijal navlake koji smanjuje znojenje, u kombinaciji sa šavovima u Alkantari, sa spuštenim "Cut" šavovima Zalepljeni i zavareni šavovi za 100% nepropusnost na modernim PFAFF mašinama za zavarivanje vrućim vazduhom Materijal školjke sedišta: školjka visoke čvrstoće "RoburC" Progresivna, dvoslojna struktura jezgra sedišta Standardna visina sedišta R 1200 GS LC (2013-2016) +/- 0 mm R 1200 GS LC (2017-) +/- 0 mm R 1200 GS LC ADV (2014-) +/- 0 mm R 1250 GS +/- 0 mm R 1250 GS ADV +/- 0 mm Karakteristike Premium proizvod male serije. Ručni rad. Jedinstven dizajn, integrisan i funkcionalan. Proizvedeno u Nemačkoj Cena: 240 EUR. Slanje brzom poštom o mom trošku. Marko 064 82-44-000

Wunderlich » AKTIVKOMFORT« rider seat - high - black Part No. 42720-412 Sedište je proizvedeno sa karakterističnim, ergonomskim 3D okvirom koje omogućava vozaču punu kontrolu svog BMW motora. Oblik i nagib su pažljivo pravljeni i progresivno strukturirani. Jezgro sedišta iz dva sloja omogućava prirodan i ergonomski položaj sedenja. Uz ovo udobno sedište možete da se opustite u vožnji, što doprinosi i pasivnoj bezbednosti. Sa ThermoPro navlakom, temperatura ovog sedišta izložena direktnom suncu je i do 25° C niža u poređenju sa standardnim materijalima. U ponudi je i zadnje (suvozačko) sedište sa istim karakteristikama koje može da se upari sa ovim sedištem. Funkcije Opuštena i aktivna vožnja su definitivni plus pasivnoj bezbednosti Ergonomski 3D okvir koji podupire prirodan i udoban položaj leđa i nogu u toku vožnje sedeći i stojeći Progresivna dvoslojna konstrukcija sa mekim gornjim slojem i krutim jezgrom garantuje udobnost jer omogućava pomeranje u sedištu Pritisak sedenja jednako je raspoređen na veću površinu, što rezultira primetno optimizovanom raspodelom težine i nižim specifičnim opterećenjem Izraziti konkavni profil za opuštanje trtice Više udobnosti sa ThermoPro: sa ThermoPro premazom, temperatura ovog sedišta na direktnom suncu je do 25° C niža u odnosu na standardne, neobrađene materijale za pokrivanje Profinjeni, spušteni "Cut" šavovi Tehničke informacije Materijal navlake sa ThermoPro premazom Neklizajući materijal navlake koji smanjuje znojenje, u kombinaciji sa šavovima u Alkantari, sa spuštenim "Cut" šavovima Zalepljeni i zavareni šavovi za 100% nepropusnost na modernim PFAFF mašinama za zavarivanje vrućim vazduhom Materijal školjke sedišta: školjka visoke čvrstoće "RoburC" Progresivna, dvoslojna struktura jezgra sedišta Povišena visina sedišta R 1200 GS LC (2013-2016) +25 mm R 1200 GS LC (2017-) +25 mm R 1200 GS LC ADV (2014-) +5 mm R 1250 GS +25 mm R 1250 GS ADV +5 mm Karakteristike Premium proizvod male serije. Ručni rad. Jedinstven dizajn, integrisan i funkcionalan. Proizvedeno u Nemačkoj Cena: 270 EUR. Slanje brzom poštom o mom trošku. Marko 064 82-44-000

Wunderlich Passenger Seat » AKTIVKOMFORT« - standard - black Part No. 42720-502 Sedište je proizvedeno sa karakterističnim, ergonomskim 3D okvirom koje omogućava vozaču punu kontrolu svog BMW motora. Oblik i nagib su pažljivo pravljeni i progresivno strukturirani. Jezgro sedišta iz dva sloja omogućava prirodan i ergonomski položaj sedenja. Uz ovo udobno sedište možete da se opustite u vožnji, što doprinosi i pasivnoj bezbednosti. Sa ThermoPro navlakom, temperatura ovog sedišta izložena direktnom suncu je i do 25° C niža u poređenju sa standardnim materijalima. U ponudi je i prednje (vozačko) sedište sa istim karakteristikama koje može da se upari sa ovim sedištem. Funkcije Opuštena i aktivna vožnja su definitivni plus pasivnoj bezbednosti Ergonomski 3D okvir koji podupire prirodan i udoban položaj leđa i nogu u toku vožnje sedeći i stojeći Progresivna dvoslojna konstrukcija sa mekim gornjim slojem i krutim jezgrom garantuje udobnost jer omogućava pomeranje u sedištu Pritisak sedenja jednako je raspoređen na veću površinu, što rezultira primetno optimizovanom raspodelom težine i nižim specifičnim opterećenjem Izraziti konkavni profil za opuštanje trtice Više udobnosti sa ThermoPro: sa ThermoPro premazom, temperatura ovog sedišta na direktnom suncu je do 25° C niža u odnosu na standardne, neobrađene materijale za pokrivanje Profinjeni, spušteni "Cut" šavovi Tehničke informacije Materijal navlake sa ThermoPro premazom Neklizajući materijal navlake koji smanjuje znojenje, u kombinaciji sa šavovima u Alkantari, sa spuštenim "Cut" šavovima Zalepljeni i zavareni šavovi za 100% nepropusnost na modernim PFAFF mašinama za zavarivanje vrućim vazduhom Materijal školjke sedišta: školjka visoke čvrstoće "RoburC" Progresivna, dvoslojna struktura jezgra sedišta Standardna visina sedišta R 1200 GS LC (2013-2016) +/- 0 mm R 1200 GS LC (2017-) +/- 0 mm R 1200 GS LC ADV (2014-) +/- 0 mm R 1250 GS +/- 0 mm R 1250 GS ADV +/- 0 mm Karakteristike Premium proizvod male serije. Ručni rad. Jedinstven dizajn, integrisan i funkcionalan. Proizvedeno u Nemačkoj Cena: 270 EUR. Slanje brzom poštom o mom trošku. Marko 064 82-44-000

Tek sada vidim ovo... Ja sam to kupio u Raduloviću. Probaj Radulović ili Delta.

Tačno. Ali mi je telefon bio u džepu tada. Doduše spoljnom koji nije vodonepropustan. Uostalom, ja se od Garmina ne odvajam već duže od 15 godina. I tada nas je Garmin zumo vodio. Međutim, nekada mi odgovara da telefon imam pred očima. Ne za navigaciju. Za druge stvari... A onda mi treba i kvalitetan nosač za telefon. Vidi se i SW-Motech X-Grip nosač za telefon (ovo što piše RAM) i Garmin zumo XT koji je stalno u funkciji.

Opet je prošlo dosta vremena od mog zadnjeg pisanja u ovoj temi... Svašta sam probao od tih jeftinih nosača i iz svakog je uspeo telefon da ispadne pre ili kasnije, ili na neki drugi način da se pojavi neki problem koji nije naivan... Na kraju, skupe se pare i kupi se pravi nosač. Svo to vežbanje da se "uštedi" koštalo je i para i vremena. Trenutno koristim SW-Motech X-Grip već više od dve godine i nikada se u bilo kakvoj varijanti nije ništa desilo ili telefonu ili nosaču. Ali je cena 10.800 din. Universal X-grip kit large with 1 SW-MOTECH.COM This versatile kit is suitable for securely fastening a large smartphone or smartlet to (almost) any motorcycle.

Vidimo se!

Nosač je prodat. Nisam zaključao oglas...

Probaj da ažuriraš softver na Garmin zumo uređaju putem Garmin Express softvera: Garmin Express - Windows | Garmin WWW.GARMIN.COM Garmin Express, Update Maps and software | Garmin

Vidim da si iz Leskovca... Možda da odeš do @Rauš Ali trebao bi neko ko zna da pogleda.